“互联网+”时代农村快递物流发展存在的问题及解决对策

摘  要：随着“互联网+”的大力推广，我国各个地区的网络技术都得到了一定的发展和进步，尤其是移动互联网的进一步发展，网络购物在农村居民中日益普及。在网络购物的过程中，快递物流服务是必不可少的内容。为了满足人们日益增长的需求，快递物流服务要进一步发展和完善，结合“互联网+”的时代背景，采取现代化的信息技术，增加快递物流的便捷性。本文主要就“物联网+”时代农村快递物流发展存在问题进行了相关阐述，并提出了相应的解决对策。

关键词：互联网+;快递物流;农村物流

中图分类号：F259.23;TP399      文献标识码：A 文章编号：2096-4706（2019）09-0187-03

0  引  言

近年来，我国网络科技在不断发展，网民数量日益增加，互联网普及率已经超过50%。其中，农村网民占据了总体数量的27.4%，约有2亿之多。可见，农村居民对互联网有很大的需求，而互联网购物也成为农民、居民的常用购买手段。据统计，2017年全国农村网络零售额首次突破万亿大关，达12448.8亿元人民币，同比增长39.1%;2018年上半年，农村地区网络零售规模不断扩大，全国农村网络零售额达到6322.8亿元人民币，同比增长34.4%，占全国网上零售额的比重为15.5%，增长高于全国水平4.3个百分点。可见，农村电子商务行业正在茁壮发展。随着农村网购、网销比例的加大，农村对快递物流的需求量也在不断加大。为了满足农村居民用户对网络产品和网络销售的需求，需要建设完善的快递物流设施，提高快递物流服务水平，提升偏远地区配送服务水平，进而促进网络商业的全面发展，减少快递物流问题对农村网购、网销的限制。

1  “互联网+”时代农村快递物流存在问题

目前，物联网、互联网等现代信息技术在不断发展和完善，各行各业都随之逐步向信息化和自动化的方向发展，物流行业也不例外。在城市地区，物流行业拥有良好的基础设施支持，且城市人口、产业相对集中，有利于物流行业的发展。与之相比，农村具有基础设施差、地区偏远、住户分散等特点，对物流行业的发展较为不利。实际上，除了传统的邮政物流之外，其他物流公司普遍在农村地区设立的网点较少，因此导致城乡物流出现巨大差距。

1.1  技术理念落后

近年來，我国各行各业都逐步走向信息化生产和经营，结合“互联网+”的时代背景，利用现代信息技术，许多行业的市场空间和经营模式都在不断地增加和完善，信息技术的发展在很大程度上促进了各个企业的进步，为企业带来了更多的经济效益。互联网时代的来临使商业模式发生了改变，实现了网络购物、在线支付、全天医疗服务等，在一定程度上解决了“最后一公里”问题。从农村居民的角度来看，由于交通不便，所以农村居民缺少良好的信息获取渠道，对互联网的接触较晚，且在认识上也存在一定的偏差。许多农村居民和基层政府普遍认为互联网与农业和农村建设没有关系，并没有认识到互联网对农业，甚至整个农村发展的重要性，缺少互联网信息知识，找不到农业与“互联网+”时代的切入点，进而导致农村网络建设缓慢，行业信息化水平较低，从而影响农村快递物流行业的发展。

1.2  缺少基础设施

农村地区普遍存在交通不便的问题，尤其在偏远地区缺少有效的通信手段，在信息传递和设施建设方面比较落后，进而严重影响了农村快递物流行业的发展。由于交通不便，所以物流配送存在难度。要进行农村配送，建立物流网点，就要投入一定的经济成本，不利于物流企业利润效益的提升，所以许多物流企业不会开展农村地区业务。不仅如此，农村居民居住比较分散，村落名称、街道门牌号也不统一，这些问题都给物流配送工作带来了难度，进而影响物流行业在农村地区的发展。此外，农村物流具有一定的范围独特性。具体包括的内容如图1所示。其中，资料物流、日用消费品物流、乡镇工业物流与城市物流之间的区别并不大，只是农产品具有生命和保鲜周期，对运输时效性和存储效果有很高的要求，因此增加了物流行业的经营难度。

1.3  农业特殊性

农业产品是农村物流的主要运输对象。农业生产具有周期性和季节性，农村物流会受到季节和周期的影响，在不同的生产环节和生产时段，用户对物资种类、数量等方面有不同的需求。如：春季需要大量的生产物资，秋收季节需要进行农产品的配送，具有集中性和大流量的需求特点。面对这些农业特殊性，农村物流的供需关系缺少平衡，不同地区的物流需求也有所不同，从而导致物流系统更加复杂。此外，当地经济、自然等条件也会影响农村快递物流的发展。近年来，我国农业虽然逐渐实现机械化，但仍有一些偏远地区农业现代化发展缓慢，地区之间发展水平和经济结构的差异，都是影响农村物流发展的主要因素。

2  “互联网+”时代农村快递物流的未来发展趋势

2.1  发展前景广阔

近年来，各大物流公司发展迅速，各种先进的物流配送技术也在不断地完善，物流网络建设日益加强，物流行业正在高速发展。物流行业的发展与经济发展有密不可分的关系，调查显示，随着我国物流流量的增加，我国物流带来的经济效益也在不断增加。近年来，各级政府都在相应国家号召，大力推进城乡一体化发展，而物流行业的进步与发展，如：建设完善的农村物流网络，实现农产品网上营销，增加农业抗风险能力，提升农产品经济效益，拓展农产品销售途径等，都对农村的经济建设有很大帮助。

2.2  趋于现代化

“互联网+”的推广和普及，使互联网技术得到了广泛的应用，进而建立了整体性网络系统。物联网是其中一个重要组成部分，而农村物流则是物联网的一个部分，利用互联网技术可以使其成为一个有机整体，进而促进农产品的流通，实现农业销售生产的现代化。随着信息技术的完善，物流行业也在创新配送、识别等技术，将EDI、标签识别等技术广泛应用在物流行业之中，提升了物流接收件效率，增加了物流行业的服务水平。此外，人们对农产品的需求在不断加大，城市居民越发重视农产品配送效率的提升，市场需求的加大能够为农村物流行业的发展提供巨大的动力，进而使农村物流行业更加趋于现代化。

2.3  助力农村经济发展

农村普遍存在交通不便的问题，进而造成农产品销售不便，影响农村经济水平的发展。发展农村物流，能够优化农业产业结构、拓展农业销售渠道、增加农产品的流通效率，进而促进农业生产经济效益的提升、使农民收入状况得到改善、推进农村经济的可持续发展。因其满足了时代的发展需求，所以农村物流将会成为助力农村经济发展的重要基础，具有广阔的发展前景。

3  “物联网+”时代农村快递物流的建设措施

3.1  建设城乡一体化物流体系

农村物流行业独立发展存在一定的困难，所以要借助城市物流体系，拓展城市物流行业的服务半径。主要以增设农村物流网点为主，加强城市和农村物流体系之间的联系和沟通，实现城乡物流的有效对接，建设完善的农村物流体系，构建有效的平台框架。其中包括基础设施、网络、物流内容等多个方面。快件通过火车、公路、飞机、港口等方式运输到快件集散分拨中心，再由分拨中心将快件分配到各个地区的配送中心，配送中心再将快递分散到各个配送点，城市配送点会将快递配送到便利店、物业、居民中心等，乡镇配送以服务站形式为主，最终将快件分配到村邮站、村级综合服务站、供销合作社等地点。以城市物流网络为主，将其延伸到农村，实现城乡物流一体化。

3.2  建立完善的农村物流平台

建设完善的物流体系不仅需要物流企业，还需要政府、金融机构等多方面的配合与支持。政府要加强对农村物流行业的重视，制定更多优惠政策，通过鼓励政策来刺激电子商务、物流、商贸等企业的参与，共同建设完善农村物流平台;重点解决资金、技术、管理等问题。引导农村物流建设电子商务服务平台，鼓励农业生产用户开展电子商务，与电商企业进行配合和对接;增加农村物流的招商引资能力，利用农产品的投资优势来促进物流平台的建设;普及电子商务、物流等信息知识和技术，加强农村用户对物流的重视，为农村物流发展奠定基础。

3.3  建设农村物流基础设施

目前，农村物流基础设施不完善是农村物流发展最主要的问题，其主要表现为设施不配套、老化等方面。因此，完善基础设施是发展农村物流的基础。首先，要建设现代化的物流管理体系，构建基础设施网点体系，要按照各个部门的规章要求制定相应的规范和守则。其次，坚持市场化运作的原则，吸引更多民间资本的投入，为基础设施的建设提供更多成本费用。最后，建设完善的物流枢纽站、服务站等，健全服务网点，实现场站共享、货源集中、信息通畅等发展目标，进而全面推动农村物流行业的进步与发展。

3.4  加强物流企业与交通运输的联系

近年来，随着农村建设的加深，农村交通环境得到了一定的改善。政府愈加重视交通建设，大部分农村地区已经完成了公路建设，村镇之间的联系日益加强。此前，由于农村快递具有分散性的特点，快递企业无法承担巨大的配送成本，所以不重视农村的网点建设，而今随着农村交通环境的改善，快递企业可以配合交通运输部门，利用农村客运定时定点的特点实行随车配送方式，通过客运班车来进行货物配送，进而有效减少配送成本。

4  结  论

綜上所述，在“互联网+”的时代背景下，要推进农村经济，就要加强农村物流的建设，提高农村物流的建设意识，建立完善的基础设施和平台体系，满足时代的发展需求。

参考文献：

[1] 王鲁欣，李少军.“互联网+”时代农村快递物流发展存在的问题及解决对策 [J].科技经济市场，2016（10）：100-101.

[2] 李超，钮小静，侯淑霞，等.“互联网+”时代农村快递的发展和建设分析 [J].河北企业，2017（4）：125-126.

[3] 李红芳.“互联网+”背景下我国快递业发展中的问题及对策研究 [J].科技风，2017（2）：177+179.

[4] 董涵敏，魏子维，杨双绮，等.“互联网+”时代下快递下乡的影响因素及对策研究——基于logistic回归模型与灰色关联度的分析 [J].商场现代化，2017（5）：91-93.

作者简介：周日升（1983-），男，汉族，广东徐闻人，教师，高级讲师，本科，研究方向：物流。