浅析市政道路沥青路面施工及质量控制措施

耿艳辉

摘 要：市政道路工程建设的快速发展，不仅转变我国交通运输结构，更推动了城市经济发展，为国民经济可持续发展提供了可靠的保障。沥青混合料路面施工作为市政道路工程建设的重要形式，其优点为平整度良好、行车舒适等，基于此，在我国市政道路工程建设中得到了广泛地应用与推广。为此，施工单位必须重视沥青混合料施工技术的应用，规范施工流程，提升市政工程建设的整体质量。

关键词：市政工程；沥青路面；施工准备

1 工程概况

作为一条城市主干路，该工程为南北走向，总长度为3.52公路，60米为道路路幅宽度，413.55亩为道路全线占地面积。该工程可一次建设完成，其工程项目包含道路、排水等。根据城市建设规划及设计规范等，得出该工程为城市主干路I级，行车速度为每小时60千米。100KN为路面设计标准轴载，0.05g为地震加速度值。根据工程施工具体情况，要求选用沥青混凝土材料作为道路路面主要材料进行施工。

2 市政道路沥青路面施工准备

1）技术准备。在施工以前，要对施工图纸进行认真阅读和审核，对施工图纸设计意图进行领会，使有关技术问题得到澄清，对相关验收标准和施工技术进行全面学习。技术人员要将施工要点和注意事项向施工人员进行全面交底，通过试验对混凝土配合比进行确定。

2）现场准备。在施工以前，要详细勘察现场实际情况，根据设计图纸要求清除影响护坡施工的构筑物，将施工现场平整好，给施工提供有利的场地条件。同时，要检测路基的沉降程度，对坡面进行平整和密实。

3）机械准备。机械设备准备齐全是顺利施工的基础保障。在本次施工中，要配备2台PC220型挖掘机进行边坡挖掘；配备1座HZS120型拌和站进行混凝土拌和；配备6台8T的自卸车进行混凝土运输；配备10个30型插入振捣器进行混凝土捣振；配备1台ZLM50E-5型装载机进行砂石的铲装；配备2台水准仪和全站仪进行测量放样。

4）人员设备配置。完善的人员设备配置是确保工程顺利完工的重要保障。在施工过程中，将施工路段分为3个工区，其中每个工区的施工对都要设置专人跟随施工机械进行辅助嵌缝和平整。另外要加强设备投入，配备3台25T重型压路机进行混合料碾压；配备20台自卸汽车进行混合料运输；配备10台ZH-5型振动夯实机进行混合料夯实；配备2台摊铺机进行混合料摊铺；配备2台LS-16-8型洒水车进行路面湿润；配备1台水稳拌和站进行混合料拌和，配备1台检测仪进行混合料含水量的检测。

3 市政道路沥青路面施工流程

在市政道路施工中，沥青混凝土路面施工占有重要地位。基于此，施工企业必须重视其施工质量，按照相关施工要求，对施工中出现的各种情况进行充分了解及分析，提高施工技术水平，规范施工作业流程。只有这样才能确保市政道路工程的整体质量，才能提高市政道路施工的安全性及延长工程的使用年限。

3.1 沥青混合料拌和

温度、油石比与材料级配为沥青混合料拌和施工的主要内容。通过电子称量器对油石比加以有效控制，分别称量各类材料。两级控制为级配控制的主要方式，初控时可通过各个生料仓的出料斗门、皮带转速进行有效控制，混合后应利用运料皮带与提升机向振动筛进行运送，重新筛分时也可利用振动筛。要求筛孔尺寸与设计规定相符。因拌和设计具有较高的自动化水平，可利用操作指令对各种数据进行调整。

3.2 沥青混合料运输

混合料拌和后，通过自卸车直接向施工现场进行运输。选用整洁、有金属底板的自卸汽车作为沥青混合料的运输车辆，应清理干净车槽内部、车辆底部及两边。分3次进行车辆装料施工，车厢前部为第一次装料，车厢后部为第二次装料，车厢中部为第三次装料。与拌和能力、摊铺能力相比，车辆运输能力应高出一点，以此确保摊铺施工的连续性。运输施工中，可将篷布盖在车辆混合料上，降低水分严重流失。

3.3 沥青混凝土摊铺

沥青混凝土摊铺施工中，必须调整好摊铺机械的各项初始状态。以设计标准确定摊铺厚度与宽度。要求准确确定摊铺机烫平板的仰角，均速稳定行驶。在供料系统中，可通过刮板输送器、料斗阀门对摊铺室供料量进行有效控制，达到连续、均匀摊铺的作用。在行驶过程中不能随意变速或途中停止施工，以此降低离析混合料等情况的大量出现，要求每分钟摊铺速度必须合理控制在2到6米之间。

3.4 沥青混合料碾压

压实度和现场空隙率双指标控制为现场碾压施工的重要标准。根据工程案例具体施工情况进行碾压施工。在混合料温度较高情况进行初压施工，稳定及提升铺设层承载力为其施工作用。通过静作用压路机（小吨位）进行初压施工，碾压速度控制在每小时1.5到2千米，2遍为初压碾压最高次数。根据摊铺宽度进行压路机数量的确定，通常选用2台相同型号、吨位的压路机进行单幅二车道路面施工，利用3台压路机进行单幅3车道路面施工。当铺设层强度符合施工规定后，可进行复压施工。为提升路面密實度，必须选用振动压路机进行复压施工，揉搓压实时可选用轮胎压路机施工。根据工程需求选用双驱双振双钢轮压路机作为振动压路机施工，其重量为12t。根据铺层厚度，薄层、次薄层路面（3厘米到10厘米）应选用0.3毫米到0.55毫米的振动压实振幅。双钢轮静作用压路机作为终压的施工机械，其行驶速度可控制在每小时2到4千米之间，最高碾压次数为3遍以此达到轮迹消除的作用。

3.5 养护

碾压施工质量符合设计要求后，施工单位应做好养护湿润工作，在路面上选用透水土工布进行覆盖，一般养护时间为一周，该阶段应确保路面湿润，并做好交通管制工作，避免车辆在养护路面通行。

4 市政工程沥青路面施工质量控制措施

1）检测碎石洒布量时，需要通过对洒布面积和碎石洒布车的装载重量进行计算来确定洒布面积。与此同时，需要对洒布碎石的外观进行检测，确保洒布碎石不会出现重叠，施工时能够均匀洒布，避免出现严重的位移现象。针对沥青铺洒量应做好检测工作，首先要将某一横断面平均分成三个点，随后在分点处放置2块面积为0.5m2的木板。在洒布车通过时，需要对木板上沥青的重量进行称量，然后进行平均值的计算，抽检结果以平均值为主。要求沥青样本的级差小于0.3kg/m2，沥青铺洒量大于或小于设计值0.2kg/m2。

2）如施工过程中出现中断情况，将会严重影响到路面的整体质量，所以施工单位在对施工质量严格控制的基础上，还需要确保连续性施工。如停机时间过长，无法及时处理将会大大降低混合料温度，无法满足压实施工规定。施工过程中，如混合料温度下降较少，即大于120℃仍可摊铺施工，但压路机应紧跟摊铺机施工，在没有碾压成型的位置不允许车辆、行人通行。沥青路面施工时，施工人员需要与工程图纸相结合合理安排路面的施工过程，通过双班轮流制度的设定来确保施工的流畅性。同时技术人员和设计人员要现场指挥重要路段的施工，从而使施工效率和质量大幅提高。

5 结束语

综上所述，作为评定市政道路工程质量的重要技术指标，沥青路面施工技术水平的高低，直接影响着行车的安全、舒适及路面承载力与使用年限，路面存在质量问题，将大大提升行车阻力，使车辆出现附加振动现象。为此，施工单位必须重视沥青混凝土路面施工质量，提升施工技术水平。虽然现存沥青路面研究文献较多，沥青混凝土路面施工机械化水平也有所提升，但施工过程中，仍存在诸多问题，为降低对行车安全的影响，必须规范施工流程，充足了解施工质量控制要点，才能改善路面状况，提高技术水平，达到施工质量标准。

参考文献

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[3]李跃东.浅谈路面工程沥青混凝土路面施工中质量控制措施[J].黑龙江交通科技，2014（03）.