新产品生产准备过程控制管理系统的应用及分析

邓朝海

摘 要：对新产品的生产过程进行管理控制，对于提高产品的质量及符合产品市场的需求具有重要的意义，本文首先分析了新产品生产准备过程控制管理系统的作用，之后分析了在新产品生产准备过程控制管理系统中的主要技术难点及基本的原理，最后对新产品生产准备过程控制管理系统的应用进行了分析。

关键词：新产品;过程控制;管理系统

1 引言

新产品车辆生产准备过程控制系统在企业中能起到重要的作用，因整车新产品开发频繁，每年开发的整车新产品多达300多款，如何对如此多的新产品生产项目进行过程控制，是对新产品生产进行管理的重要内容。如果处理好新产品生产的过程管理控制，将为公司的各生产车间及配套厂带来巨大的管理效益和经济效益[1]。为此本文首先分析了开发设计新产品生产准备过程控制管理系统的目的，并分析了新产品生产准备过程控制管理系统在工业企业生产中所起到的作用，本文分析的新产品生产准备过程控制管理系统对于提高企业的经济效益具有一定的作用和实际应用价值。

2 生产过程控制管理系统的作用

目前在新产品生产准备的过程中依然存在着一些问题，产品的开发投产过程是在完成样车ET试制之后，转入量产前的生产准备过程。在此过程中，新产品需经过样车的小批量首台验证，然后进行小批量验证，接着在进行批量生产。由于受市场需求和环境因素等客观影响，样车从试制到小批量首台验证再到小批量验证最后到批量生产中，每个阶段都有可能存在上一个阶段未解决关闭的问题点，这些问题点可能会对下一次的装配、生产组织造成较大的影响，严重的可能会造成整条生产线停线，浪费大量的人力物力。

在多品种且产品升级更新频率快速的大环境下，为了满足市场客户的需求多样化，要求企业能够尽可能缩短开发周期、生产周期，快速实现产品的批量生产。传统的开发模式，基于产品的稳定性及生命周期长的基础上[2]，经过多轮试制验证完善的开发模式已无法适应市场客户多样化，个性化需求。在快速响应市场需求条件下，订单开发周期缩短，产品生产周期缩短，产品差异化、多样化等多种要素动态变化的情况下，需寻求一种可跟随的控制方法，可跟随的控制方法是即能实现快速响应市场需求，使开发过程有序及可控，同时加快产品的开发周期，这是本新产品生产准备过程控制管理系统的主要思想。

3 生产过程控制管理系统的原理

以下分析构建车辆状态定义及系统管控模式。把整车新产品开发项目的试制、小批量验证、批量生产整条线串起来，在试制时进行车辆状态控制，在小批验证时对验证数量进行分段控制，在批量生产时最后确定具体的批量生产日期。车辆状态定义及系统管控模式建立后，新产品在试制时就进行车辆状态和生产控制，最后到批量生产，实现产生问题能够在各个环节得到相应的解决[3]，确保新产品开发过程中问题点的关闭和加快问题点解决的时间周期，同时实现生产准备过程中的可控。

对于构建车辆状态自动控制排产方式的模型，首先根据数据的特征、数据库结构、项目与数据的关系等，建立新产品车辆状态自动控制排产方式的处理方法，实现通过技术工艺人员对车辆状态的维护自动控制生产排产方式，完全避免以前用人工通知、人工控制造成的信息传递不到位、执行不到位、控制效率低等问题。对于构建把新产品车辆状态直接标注到具体排产计划模型，根据新产品的开发情况，对某一天的生产计划的车辆状态进行状态标注的写入[4]。为此在整车排产管理系统上建立接收数据库并开发相应处理程序，把新产品的车辆状态信息与排产结合起来，在具体计划上标注，车间根据标注实施验证和作业指导。

对于实现与多个系统的数据接口与整合方面，与整车生产管理系统数据接口。车辆状态信息与整车生产管理系统数据交互，实现车辆状态信息与生产的无缝对接，同時生产管理系统根据车辆状态信息对排产方式进行管控。并同时与E3S销售E3S系统数据接口。管理系统根据销售E3S系统的订单情况，结合车辆状态信息，按设定的规则进行订单的拆分和读取，确保排产方式符合车辆状态信息设定的规则，保证新产品的验证等。

在新产品生产准备过程控制管理系统中，要点在于建立可通过技术工艺人员完成车辆状态维护之后进行生产计划管理控制的方法，解决在小批量多品种且产品升级频率快速的大环境下，新产品开发到批量生产的生产准备过程可控及问题的快速处理。传统新产品开发模式必须基于生产产品的稳定，通过多次试制验证，才能进行批量，但这种方式不适用小批量多品种的客户订单化生产。通过技术工艺人员完成车辆状态维护之后进行生产计划管理控制的方法是即能实现快速响应市场多样化、升级频率快速需求。在新产品生产准备过程控制管理系统中，应实现以下几点，一是车辆状态定义及系统管控模式。车辆状态定义及系统管控模式实现了对传统模式的转化，完完全全是通过技术工艺人员对车辆状态的更新实现用系统的思维把各环节的管控要素链接起来，使得整个生产准备过程处于可控制状态。二是车辆状态自动控制排产方式。排产控制包含有数量、排产日期间隔周期，读取订单日期及相应读取订单的周期间隔等，需要建立起相应的逻辑关系和运算方法，并把他们标准化、防呆化，才能够实现排产的自动控制。三是实现车辆状态目视化。车辆的装配验证涉及多个部门及相应的供应商，通过对车辆信息的维护和数据的读取等，实现车辆状态在生产计划的目视化。

4 生产过程控制管理系统的应用

企业建立生产制造质量管理系统，为企业设计开发的产品提供生产质量的保证，确保生产质量充分满足设计开发意图，达成顾客满意的要求，故新产品生产准备过程控制管理系统在实际中得到了广泛的应用。生产制造质量管理系统分为三大阶段，即新产品导入阶段、生产制造准备阶段、生产制造阶段。每个阶段又包含若干内容，企业建立生产制造质量管理系统要从每个阶段的具体内容逐一做起。

生产过程控制主要是帮助企业监督和控制生产单位活动。通过建立和维护生产部门、工艺流程、工作中心、厂房等生产资源基础对象，以便正确地进行资源配置，均衡生产能力，安排生产进度、分配生产任务和物料领用，以确保生产任务能够按照要求及时完成。同时帮助企业动态掌握各生产公司的生产进度、生产质量、生产损耗、费用成本等信息，方便生产指挥，控制生产成本，提高劳动生产率，减少车间在制品，提高产品质量，进行产品追溯。生产过程管理是生产管理系统的实施难点，关键在于对生产中的各个环节在制品流转情况的掌握，否则其它先进的管理与决策就是难以实现，各车间应充分利用计算机的网络功能，及时录入在制品流转或完工数量，并根据需要统计各时段内的收发存情况，为作业计划的落实和控制作业进度提供了可能。

以下按照新产品导入阶段、新产品制造准备阶段和新产品生产制造阶段等阶段分析新产品生产准备过程控制管理系统在实际工业产品生产中的应用。在生产制造质量管理系统中的新产品导入阶段，涉及到以下几点，一是试产准入审核;二是试产前会议;三是试产标准明确、来料检验、制作工艺流程图、制作作业指导书、制作测试指导书、工位排布、人员培训、设备调试、工装夹具准备;四是试产首件确认、测试、检验、零件验证;五是试产后总结;六是试产问题跟踪、分析、验证和关闭。在生产制造质量管理系统中的制造准备阶段，涉及到以下几点，一是设备、仪器、工装夹具、耗材、计量器具的确定和配备;二是零件确认资料的准备;三是生产制造相关文档的准备;四是生产制造方法、测试方法的确定;五是生产制造流程、工序步骤的确定;六是产品测试标准、检验标准的确定;七是人员配备和技能的教育培训。在生产制造质量管理系统中的生产制造阶段，涉及到以下几点，一是零件质量管理、来料检验、零件存储和管理、发料、收料和转料;二是生产制造过程质量管理、领料、上料、换料和退料质量管理、SMT和检验、生产测试和检验、组装和检验、组装测试和检验、包装和检验各过程质量管理、维修和检验、维修测试和检验过程质量管理;三是过程审核、工程变更管理、不合格品处理、工装夹具和耗材管理、设备和仪器计量与校准等。

5 结语

建立新产品生产准备过程控制管理系统对于提高产品制造企業的经济效益具有重要的作用，本文对新产品生产准备过程控制管理系统中涉及到的技术难点和技术要点进行了逐一的分析，并介绍了新产品生产准备过程控制管理系统在实际生产中的意义。未来新产品生产准备过程控制管理系统在工业实际生产中的应用将更加广泛，为提高企业的经济效益发挥更大的作用。

参考文献：

[1]杜彬，史建卫，肖武东，等.新产品导入流程及SMT车间管理与质量控制概述[J].电子工业专用设备，2013，42（9）：39-51.

[2]刘博，金天国，刘文剑.基于工作流的工艺准备过程管理信息系统研究[J].计算机集成制造系统，2005，11（4）：515-519.

[3]金天国，刘博.支持多型号产品制造过程管理的数据库系统设计[J].哈尔滨工业大学学报 2001， 33（2）：189-192.

[4]刘贵春，杨峰，滕熙伟，等.汽车线束智能制造基础（二）——组装过程控制[J]. 汽车电器，2017（12）：25-28.