软基处理施工技术在市政公路施工中的应用

张如功

摘 要：随着我国经济的不断发展，市政公路在人们的日常生活中到处可见，在市政公路的建设中，经常会遇到软土地基，软土地基会给市政公路的施工带来很多问题，针对软土地基有很多的处理方法，施工单位需要根据实际情况采取相应的措施，以保证市政公路的施工质量。本文通过对软基处理技术在市政公路施工中的应用做出初步分析，为市政公路施工工程做出一些有效建议，为市政公路工程的质量提高做出一些贡献。

关键词：软基处理施工技术 市政公路施工 应用

市政公路的施工建设中，地基对整个公路工程的施工影响很大，地基的好坏决定了公路的使用寿命和整体质量。软土地基在公路施工中属于比较难以处理的一种地基，我国的软基处理技术已经出现了很多的种类，工程施工人员需要根据不同的情况，采取不同的措施，在保证公路施工工程质量的同时，最大化的使公路使用寿命延长。下面就软基处理技术在市政公路工程施工中的应用做出初步研究，以保证市政公路施工程的质量及安全性。

一、软土地基的特点

软土地基中一般有很高的含水量以及较强的压缩性能，这就导致软土地基的承载能力比较弱，容易对市政公路的施工质量造成影响。软土地基中大部分为饱和性黏土，这种黏土时间久了会发生空洞，导致路面塌陷等问题。软土地基在我国的分布比较广泛，不管是内陆还是沿海，都有着非常广泛的分布。市政公路在很多的地方都需要建设，所以，对软土地基的处理就显得异常关键，下面就对软土地基的特点做简单分析。

（一）流变性

流变性是指在一定的压力作用下，土体会随时间的增加而出现变形的特性，这样就会导致软土的抗承载能力下降，对公路工程有着很大的影响。所以，在公路工程需要建设在软土地基之上时，要充分考虑软土地基的流变性，避免给公路工程造成安全隐患，影响市政公路的正常使用。

（二）含水量高

软土地基一般含水量都比较大，有时还会含有大量黏土和淤泥，这些杂质周围会聚集较多的负电荷，会使软土地基容易吸收周围空气中的水蒸气，使软土地基的含水量增加，间接地使软土地基中的孔隙变多。很多的沿海地区和南方地区降雨比较频繁，空气中的水蒸气含量较高，导致软土地基中的含水量增加，非常不利于公路工程的施工，影响公路施工工程的质量。

（三）高压缩性

软土地基中的孔隙相对较多，在承受一定的压力后，会使软土地基的压缩性变高，整个公路会处于长期的不稳定状态，影响公路工程的正常使用，给公路工程带来极大的安全隐患。

二、软土地基对市政公路施工的影响

（一）沉降

由于软土地基的结构问题，在公路投入使用过后的一段时间内，运输量比较大的情况下，公路工程会出现比较多的问题。其中沉降就是由于软土地基的结构承受不住运输压力导致路面的塌陷或者不平整，不仅给公路工程的正常使用带来不利的影响，还会使道路的维修变得困难，造成大量的人力物力的浪费。

（二）整体质量下降

市政公路施工过程中，由于受到软土地基结构的影响，软土地基抗承载能力不高，无法承受路面及路面外的压力，会导致软土路基的部分出现局部或者整体性的剪切破坏性问题，出现路面断裂或者路基不稳的现象，可能会诱发交通事故，造成大量人力物力的损失，对市政公路工程的整体形象造成严重的影响。

三、软基处理技术在市政公路施工中的应用

（一）预应力管桩施工技术

在对软土路基进行施工时，预应力管桩技术是一种相对比较成熟的技术。预应力管桩施工技术通过锤击灌入或静力压入方式将桩送入到地基持力层，桩身一般是经过处理的化学产物，质量可靠，便于施工，不需要大量的人力和成本，处理效果显著。对软土地基的处理效果有着比较好的表现，是比较常用的一种软土地基处理方式。

（二）灌浆施工技术

软土地基主要是由于内部结构中存在較多的孔隙而不利于市政道路施工工程的进行，灌浆施工技术可以有效地减少软土地基中的孔隙，主要通过压力的方式将浆液灌注到软土地基的孔隙和岩石间的裂缝中，提高软土地基的抗压缩能力和强度。值得注意的一点是，要控制好压力的大小，避免出现压力过高破坏地基的问题。

（三）深层水泥搅拌桩技术

深层水泥搅拌桩技术对软土地基的处理效果也比较好，主要是通过深层水泥搅拌桩技术提高软土层的强度和承载力，使用水泥作为固化剂，灌注进软土土层一定的深度后，与土层进行混合搅拌，凝结后，就可以提升软土地基的强度和承载力。

四、结语

通过对软土地基的了解和软基处理技术在市政公路施工工程中的应用，可以看出，软土地基对市政公路施工工程有着很大的影响，要通过合理的软基处理技术对软土地基进行一定的处理，提高软土地基的抗承载能力和抗压缩能力。只有对软土地基合理的进行处理，才能保证市政公路工程的顺利进行，才能对市政公路工程的质量做出一定的保障，提高我国的城市道路运行效率。通过对软基处理施工技术在市政公路施工中的应用的初步分析，希望能对市政公路工程质量的提高作出一些贡献。

参考文献

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