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基于信息化条件下交通运输防卫环境及防卫措施的分析

2019-05-18李文瀚

科教导刊·电子版 2019年9期
关键词:信息化条件

摘 要 近年来,交通运输保障任务越来越受到国家的重视,本文在这一背景下首先阐述了信息化条件下交通运输防卫环境,之后从研究外军袭击的交通运输手段、提高防卫意识与战斗能力、建立权威防卫指挥机构、点线结合部署防卫力量、制定周密战斗预案这五方面提出了信息条件下交通运输防卫措施,希望能为我国防卫部门提供有效参考,提升交通运输防卫能力。

关键词 信息化条件 交通运输防卫环境 交通运输防卫措施 防卫意识

中图分类号:K928 文献标识码:A

0引言

随着科技的发展,信息化条件可以为军队作战提供有效的技术支持,但也增加了交通运输保障的难度,为了保障运输部队实际有效的完成运输任务,国家相关部门需要有效提高防卫能力,正确认识运输与防卫的关系,根据交通运输防卫环境制定出正确、有效的防卫策略,保障运输安全。下面本文对信息化条件下交通运输防卫环境及防卫措施问题进行研究。

1信息化条件下交通运输防卫环境分析

国家运输部对在进行军事物资运输过程中,运输防卫所面临的自然与人为环境就是交通运输防卫环境,尤其在军事作战期间,在装卸载或驻止地域的运输安全是至关重要的问题。现阶段,我国交通运输防卫环境呈现如下几方面特点,第一,现代战争物资消耗量提升,为交通运输防卫带来了更为艰巨的挑战。以九十年代的海湾战争为例,美国参战近半年来,耗费物资超过3000万吨,其中空袭弹药总量可达52万吨。在如今在信息化条件下,各种武器装备种类数量增多,物资消耗会持续提升,这会提高运输保障难度。第二,信息化条件下,监视与侦察贯穿战争始终,各国战乱区域设立的无人侦察平台极大提高了侦查监视力度,战场上兵器移动会受到监控,而交通运输环境会暴露在敌人视野中,这也提高了隐蔽伪装防护的难度。第三,在交通运输线起点、终点进行装卸载可以为交通运输带来保障,但是我国运输防卫环境呈现点多线少的特点,这样会分散防卫战斗力,如果面对敌方全防卫袭击,将对交通运输防卫带来十分不利的影响。第四,随着信息化条件的发展,敌人可以利用多种手对交通运输进行破坏,尤其远程精确打击战和与地球物理战等高科技作战技术会致使防卫组织指挥难度增加,可见在信息化条件下,交通运输防卫环境并不乐观。

2信息化条件下交通运输防卫措施

2.1重视外军袭击后的交通运输手段

在信息化条件下,要想有效进行交通运输防卫,首先需要了解敌军袭击破坏交通运输手段,目前外军一般采用信息化作战方式对交通运输进行破坏,破坏程度较为严重。航空兵武器攻击力提升,导弹战术也经过多次改进已经,具备远射程高攻击的能力,导弹、空兵等依然为袭击主要方式。同时,现代化条件使敌方纵深地域方式增多,以海湾战争为例,美军通过空袭手段对伊拉克的交通线进行袭击封锁,导致伊军弹尽粮绝。另外,机降、穿插等用兵方式也值得重视,随着信息科技的发展,计算机网络战、情报站等也成为了新型作战方式,我方应该根据不同的作战手段,提前制定防卫应急措施,充分做好应战与防卫准备,从而维护交通运输的安全。

2.2提高防卫意识与战斗能力

强化防卫意识与战斗能力是做好交通运输防卫的前提,我国运输部队在执行任务时拥有一定数量的民兵及警勤力量,所以一定要调动全部力量进行安全防卫。平时应该做好思想教育工作,提高整体团队的素质与科技应用能力,使所有组织人员树立防卫意识,能够做到临危不惧、遇险不惊。另外,运输部队需要加强防卫训练,在日常演练时,可以加强战斗化编组的练习,锻炼防与打的能力,不断提高防卫战斗技术。

2.3建立权威防卫指挥机构

建立权威性的防卫指挥机构是有效进行交通运输防卫的策略之一,在信息化条件下,交通运输线种类增多,国家更需要防卫组织机构进行集中统一部署,站在整体角度,协调各方力量,全面应对袭击破坏。所建立的防卫组织机构需要与交通保障指挥机构、交通沿线防卫组织部门密切沟通,保持良好的通信联络。可以引进指挥自动化、信息化系统,借助互联网技术提高指挥效率,尽量做到集中与分散指挥结合。另外,要利用地理定位等技术充分调查地形、敌情威胁等情况,根据相关形势合理部署作战力量,从而保障交通运输安全。

2.4点线结合部署防卫力量

交通运输防卫工作范围较大,任务艰巨,具体包括驻止地域防卫、交通线防卫、途中防卫三种类型。我方可以以点线结合的方式部署防卫力量,在具体部署时要以点为主,尽量做到以点制面。例如,可以找出交通线中的关节点,加大关节点处的防卫力量,对交通线进行合理分区,健立交通沿线抢修抢建统筹计划,针对岗位重点与难点科学编组。各运输部队还要预留防卫力量,以应对意外情况发生。另外,要提升武器裝备力量,引进现代化作战装备,提升防卫能力。

2.5制定周密战斗预案

想要做好交通运输防卫工作还要合理制定战斗预案,尤其在执行任务之前,运输部门需要提前了解地形、道路情况、敌军敌情等问题,制定出周密、合理的战斗预案。例如,可以利用该科技手段,提升侦查监视力度,当发现有敌兵接近时或在运输线中途出现敌兵伏击,要及时请求上级支援,采取疏散隐蔽方案保障运输物资。如若发现前进道路受阻,要尽快抢修抢建。另外,还要注意装卸点以及主要交通枢纽位置的安全,根据实际情况进行防卫部署。

3结束语

综上所述,交通运输防卫是运输部的重要工作,要想提高防卫能力,需要充分了解交通运输环境,从思想上树立防卫意识。在信息化条件下,可以运用科技信息技术,通过以上种种措施进行防卫部署,建立防护预案,提高防卫力量,从而全面保障运输安全。

作者简介:姓名:李文瀚(1997.03--);性别:男,籍贯:黑龙江省齐齐哈尔人,学历:本科,就读于中国人民解放军陆军军事交通学院。

参考文献

[1] 沈冰.现代战争后勤汽车分队防卫研究[D].郑州:解放军信息工程大学,2006.

[2] 李杨.日本《2016年度防卫白皮书》(节选)翻译实践报告[D].曲阜:曲阜师范大学,2018.

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