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中国城市轨道交通协会深入学习贯彻习近平总书记城轨交通重要讲话精神

2019-03-19协会党支部

城市轨道交通 2019年10期
关键词:城轨强国轨道交通

文/协会党支部

10月14日,中国城市轨道交通协会召开“紧抓历史机遇,开创城市轨道交通强国建设的新局面”专题会议,深入学习贯彻习近平总书记视察北京大兴国际机场线重要讲话精神。

9月25日上午,习总书记来到轨道交通大兴机场线草桥站,考察北京市轨道交通建设发展情况和大兴机场线运营准备情况。习总书记强调,城市轨道交通是现代大城市交通的发展方向。发展轨道交通是解决大城市病的有效途径,也是建设绿色城市、智能城市的有效途径。北京要继续大力发展轨道交通,构建综合、绿色、安全、智能的立体化现代化城市交通系统,始终保持国际最先进水平,打造现代化国际大都市。习总书记重要讲话表明,随着城市的不断发展,如何解决好海量人口的出行问题是个大难题,要发展世界一流的轨道交通,把解决交通拥堵问题放在城市发展的重要位置。城市现代化要交通先行,要树立先进管理理念,运用现代信息技术,提高运营管理智能化、便利化水平。

国庆70周年前夕,纪念地铁开通运营50周年之际,习近平总书记乘坐北京大兴国际机场线,并对城轨交通发表重要讲话,既肯定了城轨交通的重要作用,又指明了城轨交通的发展方向和发展蓝图,这是继毛主席1965年对我国第一条地铁建设题词后,城轨交通发展中又一具有划时代意义的大事。参会领导一致认为,认真学习领会习总书记的讲话精神,倍感振奋、倍受鼓舞、倍感更觉使命重大。

会议上,参会领导共同回顾了城轨交通建设、发展的历程。1965年,毛主席亲自给我国第一条北京地铁题词:“精心设计,精心施工”,开启了城市轨道建设的征程。多年来,我国城轨交通已历经以“独立自主、自力更生”、“改革开放、技术引进”、“国产化、快速发展”和“自主创新、弯道超车”等技术路线为特征的几个发展阶段,围绕建设交通强国目标,进行不懈探索和攻关。经过几代人不懈努力,我国城轨交通从上世纪六十年代的1个城市23.5公里,2000年以前的的4个城市(北京、天津、上海、广州)146公里,再到2018年底的37个城市5761公里。50多年的发展,不仅积累了技术、储备了人才,奠定了全面发展的基础,更成为名副其实的城轨交通“大国”。回首过去,开创城轨建设历史继往开来。50多年后的今天,习总书记的重要讲话高屋建瓴地肯定了城轨交通的重要作用、指明发展方向,擘画了新时代城轨交通发展的宏伟蓝图。

党的十八大以来,伴随城镇化快速发展大潮,我国城轨交通行业进入高质量发展的黄金机遇期,由2012年底的 17个城市2064公里,到2019年9月的37个城市6333公里,不到7年线路规模增加近4000公里,发展速度、建设规模、运营效率、外溢效用达到了前所未有的高度,令人振奋。目前,全行业积极推进“互联网+城轨交通”和“自主创新”战略实施,燕房线全自动运行(FAO)示范线顺利建成投入运营,作为国家示范工程,整体达到国际领先水平;重庆轨道交通互联互通运营取得突破性进展,4条线路,4家不同供应商的设备在统一标准下,不同列车在不同的线路上运行,实现了真正的互联互通;生物识别、移动支付、二维码扫码进出站普遍采用,方便了市民的交通出行。着眼当前,进入城轨大国行列例,成绩斐然。城轨交通在城市经济社会发展和便捷人民出行中发挥了巨大作用,取得了令人瞩目的成绩。

会议指出,习总书记的重要讲话精神和党的“十九大”提出的建设“城轨交通强国”战略一脉相承。展望未来,实现城轨强国跨越,使命重大。参会领导强调,应深入贯彻落实习近平总书记的重要讲话精神,抓住机遇,创新发展,坚持世界眼光、中国特色、城轨实际、高点定位的战略思维,坚持公共交通优先的要求,坚持自主创新的技术路线,自觉运用先进管理理念和现代信息技术,在新一轮的发展趋势和创新潮流中,努力实现从跟跑到领跑的蜕变,从而跻身城轨交通交通强国行列。

协会党支部书记、协会副会长兼秘书长宋敏华在总结会议精神时提出协会工作和服务行业发展的四个重要方向:

一是以习近平新时代中国特色社会主义思想统领城市轨道交通强国建设。城市轨道交通行业要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,以习近平总书记的重要讲话作为发展城市轨道交通的根本遵循和根本指南,深入贯彻落实“交通强国”的发展战略,以“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念,坚持为人民服务的根本宗旨,按照由高速度向高质量发展转变和“量力而行、有序发展”的要求,不断推动城轨交通强国建设。

二是以自主创新驱动城市轨道交通强国建设。自力更生是中华民族自立于世界民族之林的奋斗基点,自主创新是攀登世界科技高峰的必由之路。只有自信的国家和民族,才能在通往未来的道路上行稳致远。因此,我们要坚定创新信心,着力增强自主创新能力,要有强烈的创新信心和决心,既不妄自菲薄,也不妄自尊大,勇于攻坚克难、追求卓越、赢得胜利,积极抢占科技竞争和未来发展制高点。关键核心技术是要不来、买不来、讨不来的。只有把关键核心技术掌握在自己手中,努力实现关键核心技术自主可控,把创新主动权、发展主动权牢牢掌握在自己手中。

三是以信息技术支撑城市轨道交通强国建设。在全球新一轮技术革命中,“互联网+”正在深刻改变着经济社会发展形态;“互联网+城轨交通”也正在衍生出崭新的自动化、智能化的新技术、新业态、新模式。要着力推动大数据、云计算、移动互联网和人工智能等新一代信息技术和城市轨道交通的深度融合,以“智慧”赋能城市轨道高质量发展,全面提升城市轨道交通智慧化、技术装备智能化水平,大力推进城市轨道交通行业的可持续、高质量发展,助力交通强国的早日全面建成,为国民经济发展和人民福祉增进作出贡献。

四是以协会服务护航城市轨道交通强国建设。要充分发挥协会战略方向引导和桥梁纽带服务作用。“协会搭台,企业唱戏”,用好协会平台组织调动业界专家、系统厂商和城轨业主共同向交通强国的发展目标迈进。协会将结合行业统计构建多位一体的自主创新工作机制;通过示范工程、科技成果评奖等鼓励关键核心技术攻关和创新;通过团体标准、装备认证、技术评价等支持自主产品的应用;通过技术职称评定,选拔技术创新的领军人才;同时积极争取国家相关部门的技术支持、政策扶持,为建成具有国际最先进水平的城市轨道交通体系创造良好的政策环境。

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