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“一带一路”背景下机械工程全日制专业学位硕士培养的探讨

2019-01-10

中国林业教育 2019年1期
关键词:全日制专业学位机械工程

(北京林业大学工学院,北京 100083)

随着全球经济产业结构的不断调整,高层次复合型创新人才已成为各国经济社会健康发展的关键。2009年,我国实行了面向应届毕业生招收全日制专业学位研究生的教育举措,以培养更多高层次应用型专门人才。目前,全日制专业学位研究生越来越受到广大考生的欢迎,以北京为例,在2017年考研网报中,全国报考北京招生单位的考生为28.9万人,其中报考专业型学位的考生占52.2%,专业学位硕士报考比例首次超过学术学位硕士[1]。

作为为国民经济建设和社会发展提供各类机械装备和生产制造技术的机械工程专业,在交通基础设施、能源基础设施、工业制造、化工机械、冶金机械、农业机械、林业机械、工程机械及车辆工程等与日常生活息息相关的行业中扮演着重要角色,这些行业也正是“一带一路”沿线国家发展和振兴经济的重要基础。随着我国与“一带一路”沿线国家的深入合作,机械工程专业人才有了更大施展才华的空间。因此,如何把握机遇、解决好当前机械工程全日制专业学位研究生教育面临的问题,对我国经济社会的发展及“一带一路”的建设都具有重要的意义。

一、机械工程全日制专业学位研究生培养现状

(一)机械工程学科发展与经济社会发展紧密相关

机械类学科是国民经济建设的支撑学科,为国家经济建设提供各类机械装备和生产制造技术,在新的发展环境下,机械类学科已成为各行各业建设发展的基础。机械工程全日制专业学位研究生教育培养的是具有扎实的专业理论基础、良好的社会实践技能、较强的创新创业能力的高层次人才,培养目标与经济社会发展的需求紧密相联。

(二)“一带一路”为机械工程学科的发展注入新动力

随着“一带一路”合作的深入,涌现出一大批跨国公司,对高层次创新型人才的需求不断增加,这也为机械工程全日制专业学位研究生教育注入了新动力。同时,“一带一路”沿线国家多是发展中国家,正处于不断完善基础设施、加快推进工业化和城镇化建设、提升人民生活质量阶段,因此,机械工程专业人才自然在其中拥有广阔的市场。

(三)“一带一路”背景下机械工程专业人才的培养面临着新挑战

当前,我国经济已从高速增长转为中高速增长,经济结构不断优化升级,第三产业消费需求逐步成为主体,城乡区域差距逐步缩小,居民收入占比上升,发展成果惠及更广大民众,尤其是“一带一路”倡议的提出,社会对高层次复合应用型创新人才的需求越来越多,要求也越来越高,因而机械工程全日制专业学位研究生教育也在不断改革,以期为社会输送更多的能够满足社会需求的专业人才。

二、机械工程全日制专业学位研究生培养面临的问题

(一)学生缺乏学习热情

首先,由于各高校对专业学位硕士研究生的科研要求比学术型硕士研究生的要求低,造成专业学位硕士研究生缺少科研意识和积极性。其次,部分专业学位硕士研究生考取研究生只是为了迎合社会高学历的需求,以找到较好的工作为目的,所以不能像学术型硕士研究生那样投入学习。最后,专业学位硕士研究生往往只对与自己研究方向有关的课程感兴趣,其他课程就是为了凑学分,他们对未来学科交叉发展的重要性认识不足,拓展知识的主动性不高,加之丰富多彩的校园生活也间接影响了他们主动学习的热情。

(二)学生社会实践能力的培养与市场需求脱节

实践是专业学位研究生教育的重要环节,充分的、高质量的实践是专业学位研究生培养质量的重要保障[2]。目前,由于专业学位硕士研究生校内导师普遍是从学校到学校,多为学术型导师,缺乏在企业生产一线的实践经历,因此校内导师对市场需求把握不够精准,对学生社会实践能力的培养与市场需求脱节。同时,由于专业学位硕士研究生参加社会实践的时间较短,为企业带来的收益小于企业的投入,因而多数企业往往不愿意与高校合作进行联合培养,这导致部分学生只能私下寻找实践单位,导致实践训练缺少系统性,学生毕业时所具备的解决实际工程问题的能力有限。

(三)本科教育与研究生教育之间缺乏有效衔接

目前,多数高校机械类专业本科课程设置偏向机械结构设计,对电子信息类和自动化控制类相关课程知识涉猎较少。而机械工程全日制专业学位硕士研究生阶段开设的课程往往偏向实际应用的有关控制方面的课程,这对本科期间没有掌握好控制知识基础的学生来说是一道难题,导致课堂上与授课教师互动偏少,教师也很难准确了解学生对知识的掌握情况,无法及时改进授课内容和方式、方法。同时,部分高校将研究生作为就业的衡量指标,这也在一定程度上降低了对学生本学科基础课程知识掌握程度的要求,而学生也把考上研究生作为自己学业有成的表现[3],只重视与考研相关的公共课和专业课,忽视了对学科基础知识的学习,使本科课程基础知识与研究生课程知识无法有效衔接。

三、“一带一路”背景下机械工程专业学位硕士培养的新要求

“一带一路”沿线国家多为发展中国家,基础设施薄弱,因而在工业、交通、化工、能源等领域对专业人才需求量较大,而机械工程学科作为各行各业的基础,在“一带一路”建设中起着重要作用。

目前,我国大型企业正在实施“走出去”战略,与“一带一路”沿线国家的合作不断深入,急需大量的机械工程专业人才。所以,机械工程全日制专业学位硕士教育要适应“一带一路”建设的需求,培养的专业人才不仅要拥有过硬的专业技能,还要能熟悉当地具体国情,掌握交流沟通的语言,熟练运用国际规则推进建设工作。例如,贝尔格莱德泽蒙-博尔查大桥项目、匈塞铁路项目、波黑斯坦纳里火电站项目、黑山南北高速公路工程、阿尔巴尼亚拜拉特绕城公路项目、保加利亚代夫尼亚水泥厂总承包项目、罗马尼亚切尔纳沃德核电项目等都是“一带一路”合作建设项目,这些项目都得到了当地政府和人民的认可,彰显了中国力量。

四、“一带一路”背景下机械工程全日制专业学位硕士培养的探索

(一)明确人才培养目标

“一带一路”是以政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通为主要内容的系统工程,为此,“一带一路”背景下机械工程全日制专业学位硕士研究生的培养急需转变以往效仿学术型研究生的培养模式,要以切实解决工程实际问题为导向,以培养和提高学生实践应用能力为主线,为“一带一路”建设及我国经济发展提供高素质应用型机械工程专业人才。

(二)深化课程改革

当前,在专业学位硕士研究生教学中,多数高校都是沿袭原有学术型硕士研究生的教学模式,重理论轻实践。所以,专业学位硕士研究生教育急需进行课程改革,增加有关新领域、新技术、新知识的课程设置,确保课程教学内容能与时俱进,培养学生拥有前沿技术的竞争力。

专业学位硕士研究生课程改革一是要广泛听取和征集广大师生、企业及毕业生的意见和建议,合理设置课程。二是要强化英语专业课程,尤其是要增加与机械工程专业相关的专业英语教育,培养学生用外语进行交流沟通的能力和阅读国外文献的能力。同时教师应鼓励学生学习“一带一路”沿线国家语言,了解当地的民族文化,为今后的工作奠定基础。三是要增加学科前沿进展的学习和研究,要重视多学科的交叉与融合。高校可以通过引进国外知名教授和学者以及邀请企业一线专业人员进行短期讲学,拓宽学生的学习渠道、丰富学生的学习内容、开阔学生的专业视野、深化学生对学科的认识、激发学生的学习潜能和创新意识。

(三)加强教师队伍建设

首先,各高校要多渠道提升教师的实践能力,弥补教师实践教学经验的不足。如每年可以分批次选送教师去企业学习交流,让教师熟悉企业在科研、生产、运营等方面的情况,获取更多的企业工作经验,以更好地指导学生。其次,可以定期举办多层次的教师实践教学能力基本功大赛,营造良好的教学氛围,使教师相互学习、相互促进、相互提升。最后,还要深化教师考核评价体系的改革,增加教学成绩在工资待遇、职称评定上的权重,促使教师更加重视实践教学,以推动学科教学水平的不断提升。

(四)建立科学的考核评价体系

对专业学位硕士研究生的考核应有别于学术硕士研究生。一是应加强对学生论文的考核,建立健全论文审查制度,使学生能端正态度,严格要求自己,不断强化专业本领。二是要加强对学生实践环节的考核。学生在完成企业生产一线的实践后,要提交相应的实习报告,还要拥有与实践内容相关的至少一项发明专利或软件著作权。三是要积极鼓励学生考取全国职业资格证书,并增加其在考核中的比重,增加学生的社会认可度。

(五)促进产学研融合

产学研的高度融合在一定程度上了促进了专业学位硕士研究生教育质量的提升。政府可以在税收、用水用电、厂房建设用地等方面给予参与产学研的企业优惠政策,鼓励企业为高校提供学生实践岗位,高校可以帮助企业解决一些生产中的难题,以此实现双赢。学生在企业生产一线,可以将理论与实际相结合,促进自我认识和对社会的认识,不断提高专业素质能力;企业可以将科研合作项目“搬到”高校,以共建实验室的方式,借助高校的科研力量有针对性地解决企业的实际问题。例如2012年,北京林业大学工学院与斑步至伟科技有限公司合作建立了“北京林业大学工学院Bam-boo实验室[4]。将共建实验室建在企业生产一线,既给了学生实践的机会,又降低了企业的成本,提高了企业的生产率。

(六)加强对外交流与合作

当前,全球产业结构加速调整,基础设施建设方兴未艾,尤其是“一带一路”合作的不断深入,给机械工程全日制专业学位硕士培养提供了新思路。各高校首先应结合自身优势,加强与“一带一路”沿线国家的互访与交流,寻找研究课题,开拓合作领域。其次,各高校应以项目合作为支撑,推动科研发展,促进教学质量的提升。例如,沿线国家中有不少地区沙漠化严重,而我国在防风固沙方面取得了一定的成绩,拥有较先进的防风固沙技术,因此与沿线国家有着广阔的合作前景。最后,各高校还要积极开展对外合作办学,构建“一带一路”机械工程领域学科联盟组织,开展多元化科研合作。

目前,我国在“一带一路”沿线国家中有1万多家企业,但这些企业能够和高校开展合作办学的还很少[5]。因此,国家有关部门及各级地方政府应鼓励中国企业与国内高校联合,在沿线国家建立分校、教学实践基地或共建实验室,一方面为当地培养建设急需的专业人才,另一方面也可以为国内高校提供实践交流平台,使学生学以致用,不断提高专业素质。

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