一种具有节水降尘功能的清扫车

2018-12-26山东五征集团有限公司肖学芬张西武

专用汽车 2018年12期

山东五征集团有限公司肖学芬张西武

汉阳专用汽车研究所王斌

介绍一种装有雾化喷嘴吸嘴、喷雾扫盘并且水箱可加热保温的的清扫车。该种车可用很少水量即可保证路面清洁度又不会产生扬尘。不但有效节约水资源，还可极大程度提高清扫车一次连续作业时间。采用可加热保温水箱，可使清扫车作业不受季节限制，实现清扫车全天候工作。

1 、洗扫车现状

如图1所示，市场现有主流清扫车，是一种可以对路面进行清扫并进行垃圾回收的机械化车辆。鉴于目前国内道路不但垃圾多，路面尘土也较多的状况，清扫车在原本仅能进行垃圾清扫的基础上附加了高压水，通过高压水泵，将清水加压后，利用吸嘴上高压喷杆和左右侧高压喷杆，对路面进行高压水射流清洗，如图2所示，并将路面清洗后产生的污水和垃圾聚集到吸嘴正前下方，在离心风机负压作用下，带有泥沙、垃圾的污水被回收到垃圾箱中。

图1 市场现有清扫车

图2 传统喷嘴耗水量大

为了保证路面洗扫的效果，需要消耗大量的清水。而洗扫车清水箱容积有限，导致洗扫车连续作业的时间较短，在作业过程中要多次寻找水源进行加水。同时污水箱也因及时收集了大量的污水，导致很短时间就被装满，需要多次排污，如图3所示，这样既浪费了时间和油耗，又导致水资源的浪费；同时在冬季，许多城市温度都低于零度以下，水箱内清水容易结冰，加之传统喷嘴喷水量大，吸嘴不能完全将喷到地面的水吸拾干净，如图4所示，容易导致路面结冰，对路人形成潜在危险。所以，通常现有清扫车在北方地区冬天无法正常工作。

图3 多次排污

图4 残留污水

图5

图6

图7

图8

构思方案介绍

针对现有清扫车存在的耗水量大，冬天无法使用的问题，本文拟构思阐述一种具有节水降尘吸嘴、喷雾扫盘和可加热保温清水箱的清扫车。

下面结合附图：图9、图10、图11、图12，对该清扫车作进一步描述。如图9、图11所示，该清扫车主要结构包括：喷雾扫盘0，吸嘴1，雾化喷嘴2，垃圾箱3，加热保温层4，清水箱5，清水箱外壳6，高压离心风机7，底盘8，直流电机水泵9，气源10（可以使用气泵或者风机），开关11，干燥器12，储气筒13，蓄电池14，开关15等。

高压离心风机（7）、清水箱外壳（6），清水箱（5），加热层（4），垃圾箱（3），吸嘴（1）等装置装配在底盘（8）上构成清扫车进行清扫作业。

清水箱（5）通过直流电机水泵（9）为布置在吸嘴（1）中间及两侧的雾化喷嘴（2）提供水源，气源（10）产生高压气体经过干燥器（11）储存在储气筒（13）为布置在吸嘴（1）中间及两侧的雾化喷嘴（2）提供高压气体，清水与高压气体经过雾化喷嘴喷到地面，对底面进行清扫并实现抑尘。

图9：清扫车结构示意图

图10：喷雾扫盘示意图

图11：抑尘工作原理图

图12：吸嘴工作状态示意图

高压离心风机（7）通过垃圾箱（3）与吸嘴（1）相连，高压离心风机（7）工作对垃圾箱（3）及吸嘴（1）进行抽吸，使垃圾箱及吸嘴内腔压力低于大气压，清扫车吹扫的垃圾、灰尘及干雾被吸入垃圾箱内，实现无尘清扫作业。

冬季时，可打开开关（15）蓄电池（14）或外接电源为加热保温层（4）通电从而给清水箱加热并进行保温，保证清水箱在环境温度低于0℃时水不结冰，实现清扫车冬季亦能作业。

结语

本文所述清扫车清扫原理与现有的技术相比，具有以下优点：所述喷雾扫盘中心的旋转接头在马达带动下高速旋转，周向分布在旋转接头上的的微米雾化喷嘴喷出的高压干雾，对地面进行“旋风式”冲击、搅动，对车体两侧垃圾进行初步吹扫。

位于扫盘后端的所述节水吸嘴中间分布有14个雾化喷嘴，左右两侧分别各有3～4个雾化喷嘴，对地面进行再次吹扫并吸入，保证吸嘴具有大于车体的清扫宽度。使用雾化喷嘴代替传统喷嘴，保证路面不会残留污水，冬天不会导致路面结冰，并且比传统喷嘴节省85%以上的用水量。因此，相比现有清扫车仅需设置一个原清水箱容积的1/10大小的清水箱即可实现抑尘清扫作业。同样的车体空间下可以相应加大垃圾箱容积，依此可大幅度延长清扫车连续作业里程及时间。另外，清水箱设有加热保温系统，保证冬天清水不会结冰，清扫车冬天亦能正常作业，提高清扫车全天候工作能力，降低清扫车工作气候局限性。