解析交通工程安全设施的施工与管理

2018-12-07米才忠

经营者 2018年24期

米才忠

交通在生产生活中占有着重要的分量，交通工程安全设施的建设管理也成了社会关注的热点。安全设施建设和管理作为交通工程中较为重要的内容之一，其对于保证交通工程施工规范化、设施化和现代化有着重要意义。所以说，要保障交通道路事业的顺利发展，必须把安全设施的管控工作放在首位。

一、交通工程安全设施的种类及功能

交通作为国家发展中不可或缺的组成部分，随着经济水平和科学技术的改善，其作用也在日益凸显，交通安全设施的种类和功能也逐渐趋于多样化、完善化。良好的交通安全系统对于减少事故发生、提高城市交通管理水平、确保人们安全出行有着重要作用。下面我们就对现阶段交通安全设施的种类及其功能进行分析和阐述。

（一）道路护栏

护栏是交通建设中最常见，也最为重要的安全设施。其包含了中央分隔带护栏、路两侧护栏和桥梁护栏这三种类型。护栏的建设一方面保证了车辆行驶的安全性，减少行驶中与对侧车及周边建筑物之间发生碰撞；另一方面也可保护隔离带内部构造物，减少危险和损失的发生。波形梁护栏是目前我国最常使用的护栏建设形式，其具有较强的防撞击和变形能力，且造型美观，成本低廉。

（二）交通隔离栅

焊接网隔离栅和刺铁丝隔离栅是目前常用的两种交通隔离栅形式，主要建设材料以混凝土和钢筋为主。隔离栅建立的作用可避免人和动物进入到高速路或者禁入区内，防止非法占道情况的发生。

（三）交通信号灯

交通信号灯的主要作用是用来指挥交通，确保人们和车辆出行的安全、有序。在交通安全设施建设中，其是不可或缺的重要组成部分。目前最常见的交通信号灯种类有四种，即交通雨棚信号灯、交通非机动车信号灯、倒计时交通信号灯和交通机动车信号灯。

（四）交通防眩设施

防眩板和防眩网是目前较常使用的防眩设施，不过随着交通技术的不断发展，未来将会出现更多不同类型的防眩设施，以保证车辆行驶的安全性。防眩设施的应用主要是为了降低行驶中对面车辆灯光造成的影响，尤其是在夜晚行车中，防眩设施可以让驾驶员拥有较为清晰的观测距离，缓解驾驶压力。

（五）交通标志

根据不同的表现形式，可以将交通标志分成不同类型。根据支撑形势划分，其包含了门架式和附着式、单悬臂式和双悬臂式、单柱式和双柱式这三种；根据功能性可以将其划分为指路标志、指示标志、禁令标志和警告标志这四种。不过不管是哪种形式的交通标志，其核心目的都是为了保证车辆通行的有序性、合理性，减少拥堵等问题的产生。同时交通标志的应用对于驾驶员有一定的提醒作用，其可以明确指示危险路段情况，保证行车安全。

（六）路面标线

路面标线与交通标志和交通信号有着异曲同工之处，都是用于为驾驶人员提供指引和服务的，唯一的不同之处则是，路面标线可以作为单独个体应用到道路建设中，为驾驶员提供一定的引导信息。

二、交通安全设施施工要点

（一）交通标线施工

首先，要明确交通标线的施工速度和温度，并对施工中使用的技术方法以及工艺标准予以明确掌握，且选择合理的涂料材料，保证施工质量。在施工过程中，在了解各个涂料基本性能的情况下，应按照其性能配置设备，调节好施工的温度及速度，确保施工质量达到标准。其次，交通标线施工中需要将其环境温度控制在5℃～32℃以内，且对来往形式的车辆予以管控，避免因车辆过多造成温度的升高，影响施工效果。最后，施工作业前，需对振动线的型号、形状、距离进行准确掌握，并结合相关参数设计合理的施工方案。同时还要对施工中使用的设备实行合理养护，以确保施工的有序进行，改善施工质量。

（二）护栏施工

第一，护栏施工作业前，需按照设计图纸内容实行合理布局，确保各环节施工的标准性、规范性。同时还要利用专业设备准确的测量标高，以保证参数的准确性和有效性。

第二，在立柱放样环节，一旦出现间距不达标的情况，相关人员需及时予以调整。

第三，放样结束后，要对各基础桩的位置予以准确掌握，并及时调整其中存在的问题，避免排水管与分歧通信管之间存在矛盾，影响施工质量。

第四，使用打桩机进行立柱设置时，需要细致检查基础结构，保证其压实度后方可实施打桩作业。在打桩作业中，如果出现深度超出的情况，要将基础桩拔出并压实基础结构后，方可重新打桩操作。

第五，严格按照图纸设计要求开展立柱固定工作，并使用混合浆液对孔洞予以填充，增强整体的稳固性。

第六，在暗洞、通道部位的立柱施工时，要先详细了解现场基础结构，并按照设计要求合理设置立柱孔位置，之后再进行混凝土浇筑，待其凝固后，再对孔洞进行封堵。

（三）隔离栅施工

隔离栅通常都会设置在公路的边境位置上，这使得其在施工中存在较多的影响因素，为此，在施工前，要先对公路的边界的整体情况进行检测，从而有效确定隔离栅的施工地点，以确保施工的准确性和有效性。同时在施工过程中，除了要考虑隔离栅的分隔作用外，还需对连接性能予以考量，加强公路与外界环境之间的有效衔接。此外，在隔离栅施工前，应对现场施工环境进行有效处理，确保地面的平整度、清洁度，以免影响其稳定性。再者，当遇到起伏地段时，施工人员应及时对地面起伏的位置进行整改，使其形成一个斜坡面，最后再把隔离栅设计成合理的斜坡度。

三、交通工程安全设施管理

在交通工程安全设施建设中，除了要注重施工中的要点内容，保证施工质量外，还需做好维修和养护管理工作，以减少破损等问题的产生，保证安全设施的正常使用。

（一）构建完善的管理机构

首先，在对交通工程安全设施实行管理时，相关部门及管理人员需先对区域内交通安全设施的情况及其具体管理部门予以详细的了解和掌握，之后再结合区域实际情况，对交通工程安全设施建设和管理的相关内容予以明确的划分，如工程质量要求、建设流程、成本投入、施工进度等等，以推动管理工作的有序开展，提高管理水平。

其次，管理机构需结合区域情况、施工要求以及国家的相关标准准则，制定合理的管理制度，尤其要对施工或使用中可能存在的影响因素进行全面考量，然后制定有效的预防和解决措施，促进安全设施建设的顺利开展。

最后，对管理机构内部员工的职责、权限予以明确，使其能够按照标准要求开展相关工作，提高工程建设质量，增强其实用性。同时还需明确机构内各岗位工作人员在管理中的职责，有效避免责任推脱和管理不到位的情况，并提高管理人员的积极性和岗位创新能力，优化自身专业业务水平，加大管理执行力度。

（二）管理体系的构建

管理机构完善后，需要按照国家指定的一系列规范准则实行完善的管理体系，以保证安全设施建设的质量，同时还要制定完善的养护计划，以延长安全设施的使用寿命。在安全设施维护计划制定过程中，一方面需要按照安全设施的功能和质量规范维护计划内容，另一方面还要针对设施的质量和功能，实行严格的审查，尤其是对工程安全设施质量问题的安全设置，对待严重问题时，甚至可以追究相关责任人及破坏者的法律责任。在养护环节，相关部门需根据标准要求对维护单位进行及时的提醒，以保证维护工作开展的合理性，减少问题堆积对安全设施使用带来的影响，促进安全设施功效的充分发挥。