产教融合模式下技师学院公路路面施工课程改革的研究
2018-12-06姚浩刚
姚浩刚
摘 要:目前技师学院公路路面施工课程主要以路面施工理论知识作为主线,学科性为主的各模块单独组织教学,没有根据施工工艺流程系统化教学。在国内外各层次经过了一系列课程改革,取得了一些适用于本科、高职层次课程,但很少有适合技师学院。现阶段经济发展对高技能人才需求大幅度增长,公路建设机械标准化程度的不断提升,要求参加公路建设的技术人才不但具备良好的职业素质,还应有扎实的基础理论知识和专业知识。产教融合模式课程的成果为通过行业情况分析,深入企业调查,进行调查典型工作任务详细描述,开发完成路课程标准、编写教材、工作页。学生通过该课程学习能掌握该岗位的职业核心能力,满足行业与企业的要求。
关键词:产教融合;公路路面施工;课程改革
一、绪论
(一)研究现状和意义
1.技师学院公路工程施工类课程的现状
随着经济增长,国家“十三五”规划对交通建设增长幅度较大,岗位高技能人才需求大。目前我国需要培养一批具备基础理论知识和专业知识扎实,具有较强实践能力和实际工作能力强的高技能应用人才。针对目前技师学院学生理论基础知识掌握程度低、概念性原理理解能力较弱等特征,只以理论教学为主的体系,学生对整个施工过程不能理解,没有起到职业院校教育的目的,难以满足现在行业和企业提出的岗位要求。
2.实施产教深度融合课程改革的意义
(1)能更大提高学生的专业基础能力,做好理论保障
本课程改革结合施工企业岗位需求,开展相关理论知识的学习,使学生掌握工程施工的基本知识、基本理论和施工方法、工艺的基础,进一步培养学生施工组织的能力,特别是施工各工序交接及施工过程中各不同专业、不同部门协同作业的过程控制。
(2)能无缝对接教学与企业施工关系,提高实践意义
由于公路工程施工需要很多大型场地和大型施工设备,学院现有条件难以满足现场施工需求。在教学模式的实施过程中,学校教师与企业师傅一体化,学生与企业员工一体化,模拟施工现场环境和角色扮演施工。同时,严格按照企业化目标要求有助于学生职业素养的形成,能提高学生的语言组织和团队协作等非专业综合素养能力。
(二)研究过程
1.研究方法
(1)问卷调查法:采用现场调研和网络调查法进行问卷统计,首先从企业人才需求数量和需求层次出发,找到企业需求的操作人员技能方向。然后根据岗位要求对影响因素进行分析,参照之前学者编辑的相关问卷和量表,修订出课程改革调查表问卷。
(2)访谈法:走访企业对企业人事部门主管、物资管理部门、工地现场管理人员、操作人员进行面对面访谈,了解相应的职业资格、岗位要求,收集企业对专业人才要求和建议。接着对问卷测量的结果进行有效的补充和完善,对影响因素进行分类探讨。
(3)文献研究法:充分利用网络资源和行业发布各项通知、最新的规范及相关著作,进行查阅、分析、整理,总结找到适合公路工程机械化施工高技能应用人才培养方法。有效参阅已有的课程改革模式,寻找适合技师学院课程的改革,对影响因素进行归纳和总结,并且将已有的研究结论作为本研究的重要参考因素,以便以后研究的进行。
(4)案例法:研究过程中采用职业院校多种成功课程改革模式,扎根理论,探索新型校企合作共建机制,共建合作平台,形成人才共育,过程共管。
2.研究的技术路线
(1)再次深入企业调查,进行实践专家访谈,调查典型工作任务详细描述,学习领域描述,路面工程施工課程标准制定。制定学习情境设计方案完成编写教材和工作页。
(2)制定课程实施方案,在学院多个不同层次班级进行该课程的教学应用,引入游戏闯关等多种形式进行评价。
(3)采用案例法(1~3个班)和实验班制度,对多个班级不同层次的学生进行评价,用调查问卷、访谈记录法分析学生的学情、目标、过程、学生成绩,完成课程实施研究报告。
二、国内外相关分析
姜大源的论高职教育工作过程系统化课程开发研究中,该论文被引用313次,下载2734次,文中阐述了职业教育的定义,职业教学改革的迫切,比较详细的介绍了工作过程系统化的课程概念,他认为课程设计需要经过四个步骤,第一步为典型工作任务分析,第二步为行动领域规划-典型工作整合,第三步为学习领域-课程体系共构建,第四步为学习情境设计。最后从系统论和比较论两方面阐述理论上的创新。
参照孙久民的基于工作过程系统化的公路工程造价课程开发研究与探索中。通篇从研究内容,技术路线、多个工作任务分析,最后确定典型性工作任务。根据该课程的定位找到了研究发现的问题,需考虑双师型教师,发挥学生的主体,处理好教材和实训指导书的问题,探索课程开发的重要性,但忽略了课程开发的中企业合作方面的因素。
参照李艳梅的基于工作过程的公路施工组织与管理课程开发论文。全文分析了课程开发的必要性,从课程开发的过程展开讨论,主要为工作岗位分析,学习领域转化,实施过程设计,考核和评价四个方面。详细展开了课程开发中各领域、任务、要求、职业能力和学时,但是在能力要求方面缺少了行业和企业规范要求,缺少“三阶段”式目标。
再次翻阅了赵志群、张伦超的论文等十余篇,涉及的都是一些理论性的课改和高职类的课程,改革过程中忽略了“产教深度融合”。查阅知网等其它资源中都没有发现有技师院校该工作过程系统化的改革。
三、课程改革流程
产教融合模式课程的成果为通过进行行业情况分析,深入企业调查,进行调查典型工作任务详细描述,开发完成路课程标准、编写教材、工作页。学生通过该课程学习能掌握该岗位的职业核心能力,满足行业与企业的要求。
1.课程性质
《公路工程路面施工》是公路施工与养护技术的核心专业课程,本课程的任务是对从事公路工程路面施工与管理应用型技能人才的能力培养,通过对沥青混凝土路面施工,水泥混凝土路面施工,桥面铺装沥青面层施工等方面的知识学习,使学生掌握必要的公路工程施工技术,能够依据路面施工技术要求进行施工准备工作和编制施工技术方案,并上报开工报告,能根据施工技术规范、施工图纸等组织现场施工作业,同时进行现场安全管理与质量控制,能按照规范要求进行施工质检表格的填写作为永久性质保资料保存。
本课程是在《公路工程概论》、《公路工程原材料检测》、《公路工程测量》、《公路工程路基施工》后开设,为《公路工程养护》顶岗实习打基础。
2.典型工作任务描述
施工员从项目总工程师处领取施工图纸及工作任务。施工员依照省厅标准化工地的相关要求,根据工程特性,完成施工前的准备工作;根据规范、图纸要求进行工程量复核、施工技术交底工作并完成施工技术交底记录表填写;根据规范和设计要求进行水泥稳定碎石基层试验路段施工,及时进行数据分析,编写总结报告,上报项目总工,监理审核通过后才能正式开工。施工员根据试验段施工结果组织工程人员做好各项准备工作,在正式施工时做好施工现场管理,正确、及时填写分项工程施工用表,检验分项工程各检查项目是否符合施工技术规范、施工图纸、公路工程质量检验评定标准。分项工程完成后组织施工自检,符合要求后上报监理开展中间交工验收工作,合格后才能进行下一步工作。
3.建议学习情境
主要从公路沥青混凝土路面施工、公路水泥混凝土路面施工、热拌沥青混合料桥面铺装面层施工三个大情景。依照省厅标准化工地的相关要求,根据工程特性,完成施工前的准备工作;能根据规范、图纸要求进行工程量复核、施工技术交底工作并完成施工技术交底记录表填写;能根据路面施工技术规范及检验标准等文件要求能进行路基交工验收工作;能进行试验路段施工,编写总结报告;能依据设计和规范要求,组织现场施工,进行现场管理;能根据试验段要求进行施工过程中质量、进度、费用、安全、环保控制,施工后的各项质量检验工作;能根据规范要求对分项工程进行交工验收工作。
4.授课基本要求
授课教师具有公路工程施工的实践经验,并且具有相应教学经验的路桥专业教师。教学硬件环境基本要求:
(1)多媒体教学设备一套。
(2)项目教室1间(配有学生用电脑)。
(3)能实施相关施工技术的实训场地(沥青、水泥路面各一段)。
(4)公路施工实训项目设施设备配备详见附件。
四、结论
1.工作过程系统化的典型性工作任务内容
遵照企业工作过程系统化的原则,将公路路面施工中比较复杂的大型任务按照工作流程顺序分解为若干个典型性工作任务,深入企业调查,进行实践专家访谈,调查典型工作任务详细描述,按照企业工作流程分解出多个可进行实训操作的可行性学习目标。
2.以培养综合职业能力为目标,涵盖职业资格标准的要求
根据课程标准要求,按照企业行业标准制定更为严格的“三阶段式目标”,每个任务都严格按照目标要求制定和执行,课前布置任务预习填写工作页,按工作流程查阅多种规范和工具(方法能力),提出疑问,课堂中老师引入工程施工多种动画、视频、图片、实物,以企业工作流程形式模拟施工工艺,课堂中转换角色进行工作流程可行性评价,互相讨论成果,提高学生社会能力和逻辑思维能力。
3.建立虚拟企业,课程实施视觉创新。
4.建立课程开发和实施一体化评价系统,提高实用性。
基于工作過程系统化课程的开发基础上,更加精细典型任务描述,增加课程评价各种评价记录和考核方案,跟踪课程实施情况。采用案例法(1~3个班)和实验班制度,对多个班级不同层次的学生进行课程实施评价,用调查问卷、访谈记录法分析学生的学情、目标、过程、学生成绩,从开发和实施进行一体化的跟踪研究,适时调整方案纠偏,提高课程的实用性。
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