浅谈汽车前风窗玻璃的更换工艺

广州市交通运输职业学校 谢 明

随着汽车保有量的激增，车辆的碰撞事故越来越多，汽车玻璃的损坏也随之变得越来越频繁。对于汽车玻璃的损伤，目前虽然已有一些维修网点可以作修复处理，但主要侧重于玻璃小刮痕和小孔洞的修补，维修工艺和流程相对复杂，且最终的修复效果也不见得能让客户满意。对于损伤较大的玻璃，以及出于对美观性和安全性等因素的考量，大多数汽车4S店和综合性修理厂对于大多数的玻璃损伤还是侧重于整体更换。因此，在维修任务中，玻璃的更换较为常见，也是维修技师必备的一项基本技能。然而，笔者在各4S店及综合性修理厂调研的过程中，发现不少维修人员不能正确、规范地进行玻璃更换作业，为此，笔者试图通过案例来探讨汽车前风窗玻璃的更换工艺，以期能够给大家带来更加规范、标准的作业流程。

案例 奥迪A6L（C7）车前风窗玻璃的更换

奥迪A6L（C7）车前风窗玻璃更换的步骤如下。

（1）损伤情况确认。经确认，受损车辆为一辆奥迪A6L（C7）车，前风窗玻璃因受撞击而炸裂，出现了以炸点（碰撞点）为圆心，辐射范围达800 mm的裂纹。

（2）确定维修方案。通过目测等方法确定玻璃损伤的情况和类型（图1），确认是否需要更换新的风窗玻璃。如需更换前风窗玻璃，则进行更换前的准备工作。

（3）更换前风窗玻璃前的准备工作。准备好更换前风窗玻璃所需的维修工具和设备及劳保用品（包括拆卸套装组件、单组分风窗玻璃粘合剂套包、美工刀、钢丝及引线器、玻璃吸盘、吸尘器、塑料拨片、风窗玻璃固定胶带、美纹胶纸、钣金专用清洁剂、无纺擦拭纸、高压气动胶枪、护目镜、防尘口罩、棉布手套、防溶剂手套等）。并对车身、座椅和仪表台等部位进行防护遮蔽（图2）。

图1 确定玻璃损伤的情况和类型

图2 遮蔽作业

（4）拆卸风窗立柱左右两侧饰板（压条），风窗玻璃刮水器刮臂等窗框外部附件（图3）。拆卸后需用美纹纸对风窗立柱外侧做粘贴防护。拆卸过程中应尽量选择专业拆卸工具，拆卸盖板时注意线束，水管均需断开连接。

图3 拆卸窗框外部附件

（5）拆卸风窗玻璃下方的排水槽盖板（图4），并放下发动机室盖。

（6）拆卸左右两侧风窗立柱内饰板，并拆卸车内后视镜及固定支架等附件（图5）。在此步骤中尤其需要注意对车内后视镜线束及其导线连接器的保护。拆卸过程中要佩戴好相应的防护用品，注意拆卸安全。

（7）使用冷工拉刀或钢丝及引线器拆卸前风窗玻璃，拆卸的实质是使玻璃四周与窗框间固化的粘结剂分离（图6）。在拆卸风窗玻璃的同时要注意对车辆仪表台，窗框内饰板及风窗立柱漆膜的保护。在切割过程中，车内维修人员可手持塑料护板，随切割移动同步对风窗玻璃内侧作辅助防护。

图4 拆卸风窗玻璃下方排水槽盖板

图6 拆卸风窗玻璃

（8）切割完成后，通常需要使用玻璃吸盘将损坏的风窗玻璃取下（图7），以防止被破碎的玻璃划伤。

（9）使用吸尘器清理原粘接区域的杂质，并使用美工刀切除窗框上的残留胶层，留1 mm～2 mm新鲜胶层，以便与更换玻璃后新涂的胶接合。

图7 用玻璃吸盘将损坏的风窗玻璃取下

（10）仔细检查窗框四周，是否存在切割过程中造成的涂层损伤，致使金属表面裸露。若存在，需施涂黑色底涂剂防止锈蚀（图8），并等待约10 min。

图8 施涂底涂剂

（11）由于玻璃粘合剂的施涂属于立式施胶，所以可选用带刻度的胶嘴直接在窗框上部量取切割高度（标准为高出上部窗框2 mm），然后用胶嘴钳按标示刻度直接切割成型（图9）。

图9 切割胶嘴

（12）将新玻璃预安装至窗框上（图10），并粘贴定位胶带做好定位，画出定位标记（图11）。

图10 将新玻璃预安装至窗框上

图11 画出定位标记

（13）拆卸废旧风窗玻璃上的雨量传感器及感应膜（图12）并安装至新风窗玻璃上。

图12 拆卸雨量传感器及感应膜

（14）使用钣金专用清洁剂清洁窗框粘接表面，同时对新风窗玻璃进行清洁，保证玻璃表面无灰尘、油脂等污物。

（15）在四周粘接区域施涂底涂剂，宽度约20 mm。清洁及施涂底涂剂过程中需佩戴相应防护用具。

（16）打开玻璃粘合剂并装配此前切割好的胶嘴，摒弃最前端约5 cm的胶条（图13），保持新胶的施涂顺畅。

图13 摒弃前端胶条

（17）使用手动或气动胶枪以三角形截面背向施胶。需要注意的是在施胶过程中尽量控制用力均匀，这样施涂的胶条宽度、高度才能保证一致（图14）。

图14 施涂玻璃胶

（18）在施胶接口处需搭接2 cm，以防止漏水，搭接处应使用塑料拨片拨平密封。胶条的接口处通常选择在下窗框拐角处或中间位置（图15）。

图15 胶条接口搭接

（19）将新玻璃安装至原车窗框上，按照之前作的定位标记固定。注意此步骤需在施胶后15 min内完成（图16）。

（20）安装后使用固定胶带固定安装定位完毕的风窗玻璃（图17）。检查玻璃四周粘接面外部有无溢胶，若有则小心清除。

图16 新玻璃安装

图17 用固定胶带固定风窗玻璃

（21）最后使用测漏仪沿窗框检查一周，检测密封性能。

（22）按照拆卸的相反顺序依次安装外装饰件及附件，并检查所有附件的功能状态。

（23）奥迪采用的单组份风窗玻璃粘合剂的安全行驶等待时间为6 h，玻璃更换作业完成后，车辆应静置等待6 h后方可上路行驶。使用不同的粘合剂时，应注意粘合剂的安全行驶等待时间，不可一概而论。此外，对于刚刚更换完风窗玻璃的车辆，在后续的使用过程中仍有一些注意事项，在交车时应告知客户，尽量有意识地注意保护刚更换好的新玻璃。注意事项包括行驶时尽量避开颠簸路段，防止风窗玻璃因颠簸而发生移位等情况；缓慢起步和缓慢停车，避免急加速和紧急制动等。

总结 汽车风窗玻璃的更换与安装不仅与粘合剂本身的产品性能有关，施工人员的正确操作工艺也同样非常重要。使用高品质的玻璃粘合剂产品，严格规范的玻璃换装工序，是保证更换的风窗玻璃发挥其应有的安全结构件作用的重要因素。

汽车玻璃更换是汽车钣金维修人员必须掌握的基本技能。如何安全、规范、高效地进行更换对汽车玻璃更换后的质量保障很重要，看似繁杂的步骤，实则每一步都环环相扣，只有维修人员规范操作，才能保证玻璃更换后车辆使用的安全性。