浅谈中国道路交通事故鉴定历史沿革与发展

陈雪梅

摘 要：随着中国经济的日益发展，私家车的数量大幅增多，为了适应生产、生活的需要，车流量大幅增加，在早晚高峰时期，交通拥堵得水泄不通，交通事故频发，这给相关的交通部门带来了极大的考验。相关部门应该在严格遵守法律依据的同时，不断地完善相应的技术机制和监管机制，交通部门也应该以“执法必严、违法必究”的理念来督导全体司机，严格遵守法律法规，充分保卫好人民群众的生命安全和财产安全，这对于维系社会稳定意义甚大。

关键词：中国交通;事故鉴定;历史沿革;发展模式;影响意义

安全无小事，安全靠大家。交通安全问题是关乎到人民基本权益和社会和谐稳定的重大问题，绝对不可等闲视之，更不能夠放过任何的安全死角，需要全力排查相应的安全隐患，将安全隐患扼杀在萌芽之中。交通部门需要出台更加富有针对性的安全守则和交通规则，也需要引入更加富有实效的技术，强化监管力度，令全体的司机人员和乘务人员都能够严格规范自己的行为，确保交通秩序的畅达，戮力同心，共同守护交通世界的和谐与稳定。

一、中国道路交通事故的鉴定历史分析

早在南宋时期，法医界的鼻祖人物宋慈就在自己的著作《洗冤集录》中提到了一起交通事故：“凡被马踏死者尸色微黄、两手散开、头发不漫、口鼻中多有血出;痕黑色，被踏要害处便死，骨折肠脏出。或踏不着要害处。即有皮破隐赤黑痕，不致死”。通过宋慈的这段记叙，可以清楚地知晓马匹作为交通工具所能够引发的交通事故及其危害^[1]。在清朝宣统时期、民国时期，对于交通事故也有相应的记录。由此可见，中国人的交通意识及交通安全意识并没有处于蒙昧状态，相反对于交通安全问题是有着较大的关注和侧重的。在新中国成立后，尤其是自改革开放以来，对于全体民众的生命权有了更大的重视，相应的法律变得更加健全，更加强化了对于每个个体的生命权的重视。

二、我国在交通事故问题上的发展历程分析

（一）发展困境分析

要想实现中国交通事业的发展和进步，首先应该明确相应的问题和隐患，唯有明确了相应的问题和短板，方可对症下药，排除相应的隐患，实现交通事业的重大发展和进步。在当下，一旦出现了交通事故问题，面临着的一大问题是日益增长的鉴定需求和鉴定合格类别项目不健全的矛盾。根据《关于司法鉴定管理问题的决定》中，明确指出了四大类鉴定项目：法医类、物证类、声像资料鉴定和根据国务院司法行政部门最高人民法院、最高人民检察院确定的其他应当对鉴定人和鉴定机构实行登记管理的鉴定事项^[2]。但是这种分类法已然不能够完全覆盖当下的日益繁多的交通鉴定需求。没有了严谨的分类法和强大的监定技术，必然给交通问题的解决带来更大的难度和隐患。

（二）发展前景预计

追想未来的交通鉴定问题，其总体发展前景仍然是平稳的，需要更加强调鉴定技术的进步性和取证的严谨性，通过严密地取证，获取最重要的人证和物证，从而能够在交通安全问题上明确相关责任人的法律责任，由此也能够令交通肇事者依法负责。同时，也应该继续完善相应的法律和法规，尤其是应该根据时代的发展和进步，进一步赋予交通条例以相应的时代性、规范性和纪律性，使得全体出行人员做到有法可依，有法必依。法律条例和相应的交通技术应该相互配合、相得益彰，由此能够令交通事业得到更大的发展和进步，令每个公民都能够获取更大的实际利益。

（三）总体发展原则

法律存在的目的和意义，是为了维护时代的发展、社会的稳定和人民的幸福安康，如果法律不能够进行相应的与时俱进，那么必然难以取得内在的实效力，中国的交通法也应该进一步地发展和完善，赋予法律以时代性和人文性，能够适应日新月异的交通业的发展，也能够令每一个人民群众的合法权益都得到相应的维护和保护。交通鉴定技术也应该秉持日益优化的原则，绝不能够停滞不前^[3]。优化鉴定技术是手段，所彰显的内在灵魂是对于公平、人权、合法、秩序的向往。人都是热爱自己生命的，但是在热爱生命、追求效率的同时，不能够戕害他人的权益和自由，在交通出行的问题上，车辆繁多造成的交通隐患和日趋复杂的道路危机，需要更加专业、精细、先进的技术，以此加以鉴别，从而妥善地攻克相应的道路问题，令道路畅通成为实现，令每个人的合法利益得到维护，彰显法律的与时俱进性和人文性。

结语：

中国的交通业步入了大发展、大繁荣、大变革的时期，同时也面临着众多的隐患和危机，鉴定技术无法符合日益繁多的交通问题，相应的法律法规有待于进一步完善，中国的公民在出行的过程中不能够严格地按照相应的交通条例和法律法规来出行，这都是值得反思的问题。抚今追昔，中国对于交通问题早有记述，随着时代的发展，交通法规应该日益凸显时代性、人文性、规范性和有序性，从而令更多的人感受到法律对于生命的呵护。

参考文献：

[1] 刘伟明.毒驾的检验鉴定[J].科技资讯，2016（11）：202.

[2] 冯浩，吴建平，张志勇.车辆EDR数据在速度重建中的应用[J].中国司法鉴定，2016（3）：26—31.

[3] 俞春俊，李平凡.道路交通事故鉴定体系框架概要设计[J].中国公共安全（学术版），2016（1）：83—86.