浅析铁道工程施工存在的问题及措施

梁旭锋

摘 要：随着经济建设的迅猛发展，人们生活水平的不断提高，在高效快捷的都市生活节奏下，城市化进程逐步加快，人们开始追求高品质生活，旅游、出行已成为民众日常生活中不可缺少的一部分，故而人们对交通工具出行的便捷性提出了更高的要求，各类动车、高铁等随之快速发展，以此方便人们出行，可见铁道工程建设尤为重要，然而，我国的铁道工程建设管理中却存在着一些不尽人意之处，这就需要铁道工程建设及相关职能部门共同努力，不断完善铁道工程管理工作，本文就我国铁道工程施工中存在的问题进行分析，并找出解决问题的有效措施，从而提高铁路施工建设质量，推动我国铁路建设的优质服务。

我国铁道工程建设工作是一项综合性强的施工项目，因为铁道施工现场环境的复杂性、多变性，建设地形、地质、土壤、地貌等分布不均匀等现象，给铁道工程施工建设工作效率的提升与工程建设质量等都带来了巨大的挑战，而建设单位在施工过程中时常会出现一些违反相关规定操作等现象，给铁路建设带来了严重的经济损失，诸如此类问题给铁道施工建设工程带来了施工困难，故而，这些都是现在铁道工程建设亟待解决的问题。

关键词：铁道工程 施工 问题 措施

一、铁道工程施工中所存在的主要问题

通过对我国铁道工程建设中所暴漏出来的问题进行总结、分析，大体上总结出以下几点问题。

1.安全意识薄弱

随着我国铁道工程的开展，建设过程中的问题也被逐一暴漏，表现最为突出的则是安全问题，所谓一切生产都要严格按照安全操作进行生产，然而铁路施工的工程浩大，工期紧张，有些施工单位及作业人员，只看中眼前的利益，急功于短时期内完成工程建设，在加快建设进程的同时可能会存在违反相关安全规章制度危险作业的情况，作业人员存在思想侥幸；同时施工建设单位的技术人员及现场施工人员的专业素质不过关，对危险作业所带来的不良后果重视程度不够，加之管理人员过于重视工程本身带来的利益，忽略了安全管理的重要性，管理人员没有真正起到安全管控及监督管理的职能，这些安全意识淡薄问题都会造成工程质量的降低，为工程建设带来安全隐患。

2.铁道工程施工测量误差问题

铁道工程测量工作是整个建筑工程中最为重要的步骤，如果在建设初期的测量过程中出现误差 ，就会对整个铁路工程建设的基础数据造成严重的影响，最终直接导致铁道工程建设质量存在安全隐患，甚至是工程返工的现象，造成经济资源的巨大损失，以下简要介绍几种影响工程测量的因素。

2.1测量误差概念

每个物体都是一个特别存在的个体，在一定条件下存在独有的客观大小，人们将这种大小的物理量称之为真实值，在测量过程中，将真实值作为参照物，测量值与真实值的之间的差值称之为误差。物体的真实值在实际测量过程中很难表达出来，测量值是人为检测出来的测量结果，两者之间会或多或少的存在一定的测量差异，这就是测量误差。

2.2测量误差产生原因

（1）测量器具：虽说检测仪器都具有一定的测量精准度，但是仪器的精准度是有限度的，检测仪器本身也是存在着一定的检测误差，因为检测仪器在制造和安装过程中会产生示值误差，如仪器齿轮之间的嵌合、仪器表针安装的偏离、数据放大倍数等，都会造成仪器自身的测量误差，其中表现最为突出的为基准件的误差，这是铁道工程建设测量误差产生的主要原因。

（2）测量环境：影响测量误差的环境因素主要为测量现场的温度、空气湿度、大气压力，测量物品周围的震动情况以及空气质量等诸多因素，在工程测量时，环境因素影响最大的是周围的温度，工程测量一般要求温度在+20℃的标准温度范围内进行偏离。

（3）测量人员：测量人员主要是靠视觉感官系统对事物进行测量读数，由于各人视觉系统的差异、人员的工作态度、检测的工作方法等诸多人为原因都会对测量数据的准确性产生误差，误差大小取决于数据测量人员的专业技能及操作技术等人为主因素的影响。

3.缺乏可行实用的应预案

（1）铁路建设工程不同于其他建筑工程，其工程浩大、复杂，在建设过程中难免会出现各种突发性的事件，要求施工单位及施工人员具有独自处理突发性事件的应急能力，以此将问题产生的风险程度降至最低，这就需要施工单位建立一套可行性的应急预案，然而我国铁道工程建设多数缺少可行性的应急预案，这对铁道工程的整体安全生产建设带来严重的质量安全隐患。铁路工程建设管理过程中，各个职能部门按照相关规章制度对列车、铁路的行车方法、机械组成、作业流程、建设施工等使用方法及影响范围等执行程序做了充分的检查，有着丰富的铁道管理经验，对于建设施工中出现的比较常见的突发性问题处理妥善，但是铁路施工应急预案没有进行实时完善、更新，预案过于固化、可操作性差，在出现特殊的突发事件时，由于没有可行的应急预案，作业人员只能看睁睁的看着事故发生而束手无策，造成严重后果。

4.临时调整的工程计划过多

铁道工程建设工作都是依照工程施工计划进行的，目前，铁道施工过程存在随时调整工程施工计划的现象，严重阻碍了铁路建设工程的工期进度。同时信息传递时间的快慢也会影响作业人员对铁道建设所做出的计划调整，从当前我国各铁道工程施工建设的实际建设情况来看，目前铁道建設仍处于传统的管理模式，信息传递系统仍不健全，当铁道工程建设计划发生调整时，施工部门不能在第一时间得到施工计划调整的信息，信息传递时效性太低，导致铁道工程施工建设中出现严重的质量问题。

二、铁道工程施工问题的解决措施

1.提高安全防范意识

（1）一切工程建设安全占首要地位，无论是施工单位亦或是施工人员都必须有足够的安全意识，施工单位在注重工程建设进度的同时，还应该加强对施工人员安全教育及施工业务知识的培训工作，提高人们的安全生产意识，把安全工作贯穿于整个铁路施工建设过程中，从而提高铁路施工单位及施工人员的自我安全防护意识，施工方要完善安全指挥生产制度以及操作规范，保证人员安全施工，进而实现铁道工程建设高质量和高效益的双赢局面。

（2）施工单位施工人员多为非合同制人员，即雇佣当天即可上岗作业，未经过统一的岗前培训，人员的专业技能参差不齐，要求施工单位将员工岗前安全操作技能培训列入到日常重点工作中，加强对专业技能人员的专项培养，提高施工技术。

2.尽量缩小测量误差

在铁道施工实地测量工作中的仪器误差是无法避免的，为了减少仪器本身的测量误差，我们可以通过专业的检测技术及过硬的理论知识进行控制，在规范检测人员的操作流程后，将外界干扰降至最低的情况下，在相同条件下多次测量取平均值，以此来减少仪器测量误差。针对人为原因造成的测量误差，我们要做的就是提高检测人员的责任心，端正人员的工作态度，正确认识自己的岗位职责，从严要求、不懈怠，逐步提升业务人员的专业知识及业务素质，要求测量人员在实地测量过程中要有足够的耐心和细心，不能马虎行事，因为铁道测量工作是整个铁路建设初期工作的重中之重，业务人员要秉承着高度的责任心及职业操守。

3.制定应急方案，提高应急能力

在铁道工程施工建设过程中时常会遇到各种突发性事件，每个施工作业人员都不能预测到建设工作中会发生哪些意外情况，然而经过多年的施工经验分析，我们总结出一些可以预防铁道工程施工中所发生的突发情况的处理方法，根据经验总结制定出一套行之有效的施工应急预案，应急预案不能过于陈旧、死板，要有一定的时效性及灵活性，要根据施工技术对预案进行实时更新，如果预案过于刻板，就不能从根本上解决突发问题，只有贴近实际工作所制定出的应急预案才能更好的解决施工建设工作中的突发情况，使得铁道工程施工建设工作得以有序开展。

4.加强施工环节的技术控制

铁道工程建设图纸设计完成后 ，施工单位及技术人员要及时地、全面地了解建设图纸中的重点要素，施工时要与图纸设计者建立有效沟通，保证作业人员掌握建设要点，对建设图规划、建筑材料选择、建筑构造物数量等等要有合理的分配，同时，要对设计图纸、建设计划、应急预案等前期建设准备工作进行明确检查。如出现图纸修改、施工计划变更等调整时，要及时将信息传递给施工单位，施工方及时调整施工方案，以此来保证施工建设工作的顺利进行。

三、结论

在我国经济发展的大趋势下，城市化建设的进程已逐步深入到人们的生产生活当中，铁道工程建设也随之迅速发展起来，路程遥远、山路陡坡等已不再是阻碍人们出行的因素，而铁道工程建设中仍然存在一系列问题，想要实现铁道工程建设的健康、稳定发展，就需要相关职能部门、施工单位、工程设计人员将铁道建设工作作为头等大事紧抓，采用端正的态度、科学的方法正确处理施工中发生的一些列问题，保证铁道事业的长治久安，以此满足人们日益提高的生活水平，为广大群众出行带来方便。

参考文獻

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