灌缝施工技术在公路养护中的应用

陈文德

摘要：本文从灌缝施工技术的定义着手分析，研究了公路裂缝的几种情况以及灌缝施工常见问题，最后就灌缝施工技术在公路养护中的应用进行研究。

关键词：灌缝技术；公路养护；应用

一、灌缝施工技术概述

裂缝是沥青路面的常见病害，它是由于交通荷载、环境因素和路面材料及结构的影响，随着时间的推移而逐渐形成并扩展。裂缝形成后，雨水通过裂缝进入基层，在行车荷载的作用下形成动水对结构层形成冲刷，产生唧浆或基层松散等水损害，最终导致路面产生龟裂、坑槽等病害。路面出现裂缝不但影响路容的美观和行车舒适性，而且缩短路面的使用寿命。灌缝施工技术是指补救公路裂缝的技术，将公路的隐患及时进行处理，使公路的使用情况更加健康，保障人们的出现安全[1]。

从目前我国公路建设的情况来看，在公路的修建过程中，大多会铺设沥青或者水泥路面，不同材质的路面在养护时，会出现的不同问题，因此在补救时需要使用不同的技术。我们在生活中经常会看到沥青路面上出现细小的裂缝，这主要是由于使用的时间久了，天气、车辆碾压等因素造成的，公路在维修中会涉及到公路维修成本问题，大面积、大工程的维修成本比较高，相对而言，养护的成本比较低，因此大多数公路养护相关单位更加青睐新技术的使用。在使用灌缝法时，需要根据公路的具体情况进行养护，比如高速公路的沥青路面裂缝比较小时，可以采用加热法，再对路面进行修补，当裂缝比较大时，需要使用粘合性比较强的胶对裂缝进行填充与封合。灌缝施工技术需要按照科学的流程施工，才能确保施工后，公路能够修补完好，灌缝技术的使用对于公路的养护具有重要的意义[2]。

二、公路裂缝情况分析

沥青路面出现裂缝的原因有很多，不同原因会造成不同的裂缝，修复方式也会不同，下面我们就对裂缝的几种主要形式进行分析。首先是温度原因产生的裂缝，当气温下降或者突然变换时，沥青路面的材料就会因为热胀冷缩的原理发生断裂的现象，这种裂缝属于块状裂缝，在修复时，需要注意裂缝的纵向深度。其次是沉降裂缝，在公路修建的时候，有时会遇到软土路基，如果路基处理不够完善，在公路铺设完成后，路基中的水分会对路面产生影响，比如出现沉降，沉降会导致路面出现裂缝，这种路面裂缝修复比较麻烦，所以在公路铺设时，应该打好路基，避免这种沉降裂缝的出现。软土路基可以采用盲沟排水法、石灰填坑法、抛石填筑法、排水砂垫层法等方法进行处理。第三是荷载型裂缝，这种裂缝是由于路面车辆行驶造成的，因此这种裂缝比较常见，路面的荷载力过大，就会导致地下层受力出现断裂，地面沥青层也会出现裂缝，在修复这种裂缝时，需要注意开槽处理，将路面的隐患从根本进行处理[3]。

三、灌缝施工技术在公路养护中的应用

（一）施工前准备

灌缝施工时需要使用灌缝机，开槽机、灌缝机、吹风机（或热喷枪）等路面灌缝施工工具，在这些工具中灌缝机是灌缝技术的核心设备。灌缝施工具有生命周期，施工前、施工中、竣工这一流程。在施工前需要做好准备，这样才能确保工程顺利开始实施。在施工的准备阶段，需要对公路裂缝进行分析，研究裂缝的属性，然后对灌缝的施工技术进行确认，准备好施工需要的工具，还需要专业的技术对工具的实用性、技术可行性进行确认。在准备阶段还需要先将灌封胶倒入灌缝机中，并且进行预热，将灌封胶的温度调节到193摄氏度到204摄氏度之间。为了施工的方便，施工前需要准备一辆卡车，将灌缝机与卡车相互连接，确保卡车可以对灌缝机进行拖行

（二）施工方法

灌缝施工时需要对缝隙部分铺设灌封胶，灌封胶温度较高，在铺设完灌封胶后，需要对路面撒一些砂石粉末等，确保灌封胶的凝固成膜，这样路面上的缝隙才能被修缮好。施工时为了避免影響灌缝胶的因素，尽量对修缮的路面进行保护。由于灌缝施工的工程比较小，所以可以采取封一半路的方法进行施工，当一半修缮完成后，再将另一半路进行封路维护，修好的一半恢复交通，这种轮换施工的方式，可以在不影响交通的情况下，维护公路[4]。

（三）科学的开槽

公路裂缝的宽度如果小于三厘米，就可以直接进行灌胶修复，但是如果裂缝符合开槽的标准就需要对裂缝进行开槽处理。开槽是指在裂缝处使用开槽的工具，将裂缝剖开，开槽能够确定裂缝的深度，有助于修复。开槽时需要将裂缝开成矩形的状态，如果路面的裂缝不是直线形，而是弯曲十分厉害，就可以根据裂缝的形状进行多次开槽，确保开槽沿着裂缝。开槽处理时还需对槽两侧的沥青断面进行加温处理，温度升高后，沥青会具有一定的粘性，这样能够与灌缝胶达到更好的融合。根据科学规定，路面沥青的温度在六十度左右最佳，因此在升温处理时，应该注意控制温度。

（四）清理公路裂缝

在灌缝施工前，需要对开槽的部分进行清理，确保施工前槽内干净，首先需要使用打扫工具，将路面的大块砂石进行清理，然后使用空压机对路面上细小的碎石进行处理，最后使用高压喷气对路面的粉尘进行清理，高压喷气清理的次数要多于两次。在灌缝施工完成之后，需要对路面进行清理，清理的过程中，主要将路面还原到使用状态。如果路面施工的天气比较寒冷，在施工后需要对路面进行高温烘烤，保证灌缝部分中水汽被蒸发，能够良好的成膜，使灌缝施工技术能够起到良好的效果。

（五）公路养护

公路养护技术在当今众多新技术不断的涌现的社会中属于一种新型技术，主要指在公路的日常使用中没有损坏情况下，或者刚刚出现有损坏趋势时，对公路及时进行养护、维修。当公路出现损坏趋势时，及时处理，可以将公路的损坏程度降到最低。灌缝施工技术是养护技术中比较常见的一种养护方法，当灌缝施工完成后，需要对灌缝胶施撒水泥粉末，水泥粉末能够与灌缝胶相结合，增加灌缝胶的强度。

四、总结

综上所述，公路的灌缝施工技术属于养护技术的一种，能够起到预防的效果。公路的路面在使用过程中，经常会由于车辆碾压、风吹日晒等情况，出现裂缝的情况，当公路的路面出现严重破损时，就会严重影响人们对其使用的安全性，为人们的出行带来不便。因此灌缝施工能够将公路的情况控制在正常使用的状态，不会影响人们对其的使用情况。通过这种灌缝施工的养护技术的使用，能够使路达到长期运行的效果，在延长公路使用寿命的同时提高了公路使用的安全性。

参考文献：

[1]李广，陆艳.灌缝施工技术在公路养护中的应用[J].引文版：工程技术，2015（24）：128-129.