应用型本科物流专业学生实践能力培养模式的探究①

摘 要：应用型人才培养模式的转变在于如何培养专业理论知识、专业应用技能、创新思维及创新能力四维一体的综合能力，通过专业理论知识和专业应用技能的相互结合，同时培养学生的创新思维，用以提升学生的应用能力。在应用能力逐渐提升的基础上，开展校内外实习实践活动，逐步培养学生的创新意识。本文以宁夏大学新华学院为例，为进一步推进学院课程改革的步伐，发挥应用型课程改革在转型发展的基础作用，培养出满足社会需求的应用创新型人才。

关键词：实践性 物流管理 培养模式

中图分类号：F241 文献标识码：A 文章编号：2096-0298（2018）07（a）-185-02

1 实践能力培养模式的现状分析

现代物流快速的发展致使绝大数企业出现了物流管理类人才缺失的社会现状，形成了高校“闭门造车”，企业“孤军奋战”的局面，一方面高校培养了大量的物流管理专业毕业生；另一方面企业对人才的需求又难以得到供给，形成了双方信息不对称的结果，原因有以下4点：（1）课程体系与企业人才需求有一定差距；（2）教学过程中不能与本地产业紧密联系；（3）实训教学体系不够完善，缺乏系统性与层次性；（4）考核体系缺乏灵活性。

综上所述，加强学生实践能力的培养也是大势所趋。实践教学能力作为一种提高学生实际操作物流设施设备能力的教学方式，与传统理论式教学存在差异，因此应重新审视以往的人才培养模式，探索出符合当今社会需求所需要的专业技能和自身特色的应用创新型物流管理人才培养模式。

2 实践能力培养模式面临的瓶颈

2.1 物流管理实践教学课程内容薄弱

目前绝大多数高校都是重理论教学，轻实践教学环节由于理论课程的内容设置缺乏多样性及普遍性，没有体现出物流管理本身发展阶段性所出现的自身的特点，并未针对企业需求和就业前景来调整课程的内容。因此实践能力培养模式的完善需要重新革新物流管理专业的培养方案与课程体系的设置，不仅要关注理论教学，实践内容的教学环节也不能缺失。

2.2 物流管理实践教学课程师资薄弱

由于物流管理类课程的实践教学需要丰富的经验，因此师资薄弱成为高校的一大难题。物流软件模拟实训和物流设施设备（含机械装备）以及物流配送中心业务活动、集装箱进出口业务等课程不仅需要任课老师掌握相应的理论知识，还需要具备跨学科的专业知识。并且任课教师多数是专职专任教师，没有任何在物流相关企业的工作经验，对物流实践教学环节本身缺乏一定的认识，导致学生的学习程度很难得到提升。

2.3 物流管理课程的实践教学方式方法缺乏柔性

所开设的课程理论内容较多，学生学习过程中对枯燥的理论教学学习兴趣不高，且任课教师在教学方法比较单一。基于物流是一门理论与实践结合程度较高的专业，教师应采取多元化的教学方式，改善教学方式单一的局面，强化教学的柔性。

2.4 实践教学考核体系不够完善

课程考核方式比较单一，平时成绩加期末成绩相结合的方式，没有突出实践教学的考核方式，因此导致学生也不重视实践教学内容，致使实践课程聊胜于无。

2.5 实践教学课程的外在影响因素

课程内容的讲解与设备演示由于学生群体较多，不易操作演示。同时对于一些设施设备危险性较高，因此在保证正常教学的过程中，还需保证学生的安全问题，无疑这会加大物流管理实践课程的难度。

3 实践能力培养模式的对策

实践能力培养模式的基础是构建一套为培养目标实现的教学体系。实践教学能力培养离不开理论知识，但应用创新型人才的培养必须在传统的学科教育体系中进行革新，譬如强化物流设备类的实际操作和相应的技能训练。同时理论教学内容更需精选出有一定针对性和实用性的理论知识，以此强化实际实训和实物实训的内容。最后在教学方法上，探索物流管理类的岗位模拟、案例分析、企业业务流程实训步骤等并且利用多媒体资源等教学方式，深化教学组织和教学过程的管理，明确可循环的教学形式与教学方法，形成有效的考核方式。物流管理专业人才培养模式的革新，必须从实际出发，不仅需要学生具有一定的扎实理论基础和良好的专业素养，还需激发学生的创新意识和创新能力。

基于理论教学、实训教学、实验教学三大物流学习平台，如图1所示，构建专业的理论功底、专业的应用能力、创新思维和创新能力于一体的应用创新型培养模式。

3.1 加强校企合作的必要性

首先，加强与物流企业之间的合作，引用物流企业中高层讲师到高校担任实践教学的任课教师，针对高校较为薄弱的物流实践方面的内容和相应的实践技能开展教学。其次，带学生进入到物流企业开展实习实训任务，不仅仅只是参观或者是听讲座。最后，通过校企合作的方式，搭建高校与企业之间的桥梁，给学生更多的就业机会，提高就业率。

3.2 优化实践教学设施设备

深化物流实践教学内容，必须要加强校内实训基础设施设备的建设与更新。例如为了更好的讲授物流设施设备操作类的课程，高校可以购置堆高车、地牛等硬件设施，来提高学生的学习兴趣。

3.3 共享物流实践教育资源

高校之间可以建立区域联合物流人才培养实践基地。这种培养模式可以在周围高校之间试行，联合多家高校、企业共同构建物流人才基地，集中培养物流人才。有了实践基地，能够整合更多资源。这样既能提升各个高校的教学实践教育，又能节省高校的财力不足的问题，也能促进各高校各企业之间的沟通协作，促进物流毕业生的就业。

3.4 采用多元化的考评体系

为提高学生对于实践环节的重视度，将学生参加校内外实训实习、社会实践、实践态度、综合实践报告等相关内容列为一项考核指标纳入期末考核环节当中用以督促学生重视实践课程的内容。

3.5 打造“双师型”团队

理论知识与实践能力需要相辅相成，有些教师有很好的理论功底，但缺乏相关企业实战的工作经验。因此，作为高校应该积极鼓励教师到相应物流企业中去挂职历练，提升教师的实践技能和对一些物流实用性的课程进行二次开发，解决高校与社会脱节的现象。

4 结语

應用型本科物流专业学生实践能力培养模式应凸显以学生为中心的学习地位，不断的激发学生学习的主动性和积极性，并且要合理的优化课程模块的学时分配，突出实践教学内容。本文对应用型本科物流管理专业学生实践能力的培养模式进行了一些思考和分析，旨在为高校物流管理专业实践教学提供思路，培养出满足社会需求的应用创新型人才。

参考文献

[1] 王成林，邬跃，张旭凤.物流师训课程体系构建研究[J].物流技术，2009（2）.

[2] 杨嘉伟.经管类社区物流综合实训基地建设研究[J].新校园（旬刊），2013（9）.

[3] 李庆满，吕赞.物流管理专业校企合作教学模式探讨[J].中国市场，2011（10）.

[4] 杨永清.应用型物流管理本科专业学生实践能力培养[J].现代教学技术，2011（2）.

①基金项目：宁夏回族自治区“十三五”重点专业（群）-物流管理专业群子项目，项目名称：应用型本科物流管理专业学生实践能力培养模式的探究。

作者简介：徐元庆（1990-），男，宁夏银川人，助教，本科，主要从事物流管理方面的研究。