河北现代商贸物流人才供需现状分析①

贾卫兰 闫葳 崔琳 巩志娟

摘 要：据《物流业发展中长期规划（2014-2020年）》统计，我国物流从业人员以年均6.2%的速度增长，每年新增岗位需求约180万人，但人才供需之间存在着不平衡。本文通过广泛的调研，分析了河北现代商贸物流人才的供需现状。

关键词：现代商贸物流 物流人才 供需矛盾

中图分类号：F252 文献标识码：A 文章编号：2096-0298（2018）01（b）-191-02

在京津冀一体化协同发展的整体布局中，河北省成为全国现代商贸物流的重要基地，2016年，全省现代商贸物流增加值完成2636亿元，同比增长6.4%，物流业的迅猛发展带来了对物流人才的巨大需求。研究表明，一方面是物流行业发展对人才的渴求，另一方面很多物流管理专业的毕业生感觉就业前景黯淡，对未来发展感觉希望渺茫，人才供需矛盾十分突出。

1 河北省现代商贸物流人才供需现状调查

1.1 调查目的

为适应现代物流发展，河北现代商贸物流急需大量专门的物流人才，为解决物流行業缺人才与物流管理专业毕业生就业难的主要矛盾，对物流人才供需现状进行深入调查。

1.2 调查对象

河北现代商贸物流相关企业中对应的物流岗位的人才需求状况，物流管理专业毕业生。

1.3 调查方法

（1）实地调研。对现代商贸物流基地进行实地调研，了解不同类型企业对物流人才的最新需求。到样本院校进行走访调研，与物流管理专业教师和在校学生、毕业生深入座谈，了解各类院校物流管理专业学生的培养方向和学生就业意向。通过各大招聘网站，了解现代商贸企业对物流人才的需求特点，信息主要来源于河北搜才网、智联招聘、河北人才网、58同城等主流招聘网站。

（2）问卷调查。设计调查问卷，通过河北省、石家庄市各级人才招聘会走访调查，以问卷的形式有针对性地了解河北省现代商贸物流人才缺口及能力要求。调查问卷内容主要包括：样本单位的一般情况，诸如企业名称、性质、企业规模、主要业务内容等，拟招聘物流岗位情况，诸如岗位名称、招聘人数、工作性质等要求，对物流人才的要求，包括学历要求、专业、工作经验、年龄、性别等方面的要求。

1.4 调查结果分析

（1）企业性质与需求关系。调研样本企业中国有企业占2%，股份制企业占22%，民营私营企业占62%，有限责任公司占8%，其他类型企业占6%。从中可以看出，商贸物流主体中民营私营、股份制企业占绝大多数，充分说明了现代商贸物流主体的多元化特点。

（2）企业规模、招聘人数与需求关系。调研样本中50人以下的小型企业占32%，招聘人数占21%，100人以下的小型企业占22%，招聘人数占25%，100～500人中型企业占18%，招聘人数占22%，500人以上大型企业占28%，招聘人数占32%。在物流人才需求中，小规模公司所占比例较大，但受企业规模限制需求人数往往较少，但小规模企业对人才的需求更为紧迫，大中型公司虽然所占比例不大，但由于规模和企业长期发展需求，一次性招聘人数较多。

（3）企业招聘岗位分析。样本企业招聘职位中70%都是基层工作，包括仓库管理员、物流配送员、理货员、物流部销售人员、物流采购员、搬运工、物流统计员、物流业务员等，26%企业需招聘中层管理岗位，包括物流专员、仓储主管、运输主管、物流助理、物流调度、运营经理、运营主管理等。近4%企业需招聘高级物流岗位，包括高级物流主管、高级物流经理、物流总监、供应链总监等。数据表明，当前商贸物流人才的需求受到行业发展的限制，还没有发掘出对现代物流人才的潜在需求。

（4）企业对学历的需求。样本企业中4%的企业需要本科及以上学历，32%的企业需要大专以上学历，22%的企业需要中专以上学历，42%的企业对学历没有要求。说明现代商贸物流人才需求企业对当前的学历教育并不十分认可。

（5）企业对工作经验的需求。近48%的职位要求有工作经验，28%的企业要求工作经验在一年以上，8%的企业要求工作经验在两年以上，9%的企业要求工作经验在三年以上，仅3%的企业要求工作经验五年以上，52%企业不需相关工作经验。深入分析发现，对于高层管理人才，企业比较注重物流相关工作经验，对于中层运营人才，则至少要求三年以上工作经验，而对于基层工作人员则对工作经历要求不高。

（6）企业对年龄的要求。调查结果表明，95%以上的企业招聘物流人才时，年龄界定在22到45周岁，如果有大型物流公司管理经验也可以考虑破格。对年龄的要求充分说明企业对物流人才的可发展性足够重视。

（7）企业对专业的需求，在样本企业中，80%以上岗位对专业没有明确要求，但大多数企业以专业要求和有物流从业经验者作为优先考虑条件，在有专业要求的18家用人单位中，其中9家企业招收物流经理级别的岗位，说明在管理岗位对专业要求较高，基层岗位对专业要求较低。一些以医药、化工等特殊贸易为对象的企业对物流人才的要求则更专业化，不仅要求管理能力和经验，还要求对应的专业知识，有相关的专业背景。

（8）企业对能力的需求。企业招聘物流人才时需要具备对应的物流管理能力，比如招聘仓储管理人员时要求熟悉仓储操作流程，入库、出库、在库管理及月末盘点、应用仓储管理软件等具体工作，招聘配送人员要求熟悉配送流程，能熟练接收订单、优化处理订单、货物调配、应对突发事件、流程数据统计等要求，有跨境业务的企业则要求具备一定的英语水平、了解海关保税区、进出口环节中的物流和关务处理等能力。但对调查结果汇总之后，发现一些共性的要求：诸如熟练操作相关办公软件以提高办公效率，有良好的沟通能力，具备一定的计划、组织、协调能力和团队协作精神，爱岗敬业、吃苦耐劳、高度的工作热情等基本品质。

（9）物流人才工资水平分析样本。企业物流岗位工资水平集中在2500～10000元之间，月薪在3000元以上的占总数的95%左右，月薪高于5000元的占总数的60%左右，月薪高于8000元的占10%左右，结果表明，物流人才入职门槛较低，初入职工资水平比较低，基本靠过量劳动获得报酬，但具备一定工作经验后，工资可能会大幅度提升。结合最新的大数据分析，全国物流人才薪资水平呈不断上涨趋势，但河北省地区增长幅度相对较小。

（10）在校生就业意向调查分析。我们对物流管理专业在校学生的毕业后就业意向也进行了调查，其中85%以上的在校生愿意从事物流和相关行业的工作，但是否持续本行业需要考虑在企业的发展前景。对于报酬方面，92%以上的学生期望月薪在3000元以上，近70%的学生期望月薪能高于4000元。

（11）物流专业毕业生就业岗位调查分析。对样本院校物流管理专业毕业生的跟踪调查显示，仅有20%左右物流专业的毕业生从事与物流相关的工作，90%以上的毕业生第1～3年从事物流相关工作，但由于各种原因转行人数较多，能沉淀下来的人数不多，但留下来的90%以上均成长为基层或中层管理者。

综合比较调查结果，不同层级物流人才区别较大，初级岗位的人才需求受市场影响较大，业务量大时需要量多，工资水平也较高，中级岗位取决于业务水平，物流岗位级别越高，所需要的学历水平越高，从业经验越丰富，工作年限越长，而工资水平也较高，但对能力要求也较高。

2 现代商贸物流人才供需矛盾分析

2.1 物流人才供需数量矛盾

根据京津冀协同发展的需要，河北省要成为全国现代商贸物流重要基地，在物流市场需求和相关政策的扶持下，河北省现代商贸物流飞速发展，高速发展的商贸物流产业市场需要规模更大，效率更高的社会化物流体系，对物流人才的需求与日俱增，专业教育培养出来的物流专业的毕业生从数量上与现代商贸物流企业与市场的需求差距较大，这种市场对人才的需求与人才供给匮乏的矛盾会成为发展的瓶颈。

2.2 物流人才供需质量矛盾

（1）学生素质与现代商贸物流需求矛盾。现代商贸物流管理对物流人才素质要求比较全面，一方面需要物流人才具备扎实的专业知识，还需要熟悉所在岗位涉及的商贸相关专业知识和技能。高级物流人才不仅要求物流基层岗位的实际操作经验，还要有战略思维，能对商贸物流未来发展作出长远规划，还要能够对商贸物流系统、物流信息系统、物流园区规划设计，对配送中心进行设计和改造，这些需要高素质的人才来完成。而人才供给存着高学历低素质问题，出国求学的持续升温导致部分生源流失，各类高校连年扩招，高职大多数学生来自于单招，生源结构日趋复杂，从整体上降低了大学毕业生的素质水平，部分学生眼高手低，不乐于从基层岗位做起，无法积累足够的基层工作经验，规划设计只会纸上谈兵。

（2）学生职业能力与企业应用技能需求差距。随着各级高校教学改革的不断进行，现在的学校教育都在强调技能培养，但仍然存在高学历低技能问题，现代商贸物流管理贯通社会经济的生产、流通、社会生活的各个方面，对人才的综合技能要求越来越高，高校物流管理专业培养的职业能力实际应用性不高，实践教学缺乏综合性，职业能力单一，导致学校培养的专业技能达不到企业岗位要求，无法胜任现代商贸物流综合性的岗位需求。高校教育中信息系统的培训主要局限在软件的使用层面，导致学生遇到企业应用的新的系统不知如何操作，职业能力的培养与企业实际应用脱钩。

2.3 物流人才供需认知矛盾

（1）期望岗位与实际就业岗位差距。各类高校培养缺乏专业性的职业引导培训，学生对企业的了解仅限于走马观花，学生对所学专业面对的岗位认识不清，对所从事的职业发展前景不明晰，对自己的晋升优势不明确。当前现代商贸物流行业就业门槛较低，大学毕业生与低学历甚至没学历的同事从事同样的工作，而且由于缺乏经验还不如同事做得出色，这种单一的比较导致心理产生落差。

（2）期望环境与实际就业环境差距。物流行业初次就业条件一般比较艰苦，学生在校时看到的是现代化的设施设备，实际中用到的是原始手工操作或半机械化设施，工作强度高，工作时间不固定，致使学生不能很好地适应企业工作环境。

（3）用人期望与学生职业规划差距。企业对物流人才的使用缺乏长远规划，部分企业不懂开发人才，不懂得充分利用学生的发展优势，出于成本考虑，部分企业试图仅通过简单的培训达到无限的效果，不能根据岗位需要提供后续培训，导致学生持续发展空间受限；出于管理方便的原因，不能給学生提供充分的岗位锻炼机会，使得学生无法得到全面发展，造成很多学生在工作2～3年后转行，造成企业人才的流失。

综上所述，现代商贸物流人才的供需之间存在着数量、质量和认知等方面的矛盾，缓解矛盾需要各级院校、学生自身、企业、行业和社会各方面的共同努力，在对现代商贸物流的发展前景进行分析的基础上，预测未来物流人才的需求方向，建立以市场需求为导向的人才培养模式，从供给角度解决物流人才供需结构的矛盾。

参考文献

[1] 物流业发展中长期规划（2014-2020年）[S].

[2] 河北省建设全国现代商贸物流重要基地规划[S].

①基金项目：“2017年度河北省社会科学发展研究课题《 基于供给侧的河北省现代商贸物流人才培养》的研究成果（201703120211）。