任务引领型教学模式在城市轨道交通课程中的实践

【摘 要】本文论述任务引领型教学模式在城市轨道交通课程中的应用，以南宁市地铁系统任务为例，进行运营管理、系统构成、线路设计、线网规划等子任务的划分，并按照明确任务、完成任务、共享交流、反思评价等步骤实施，探讨任务引领型教学模式应用的成效。

【关键词】任务引领型教学模式 城市轨道交通 实践

【中图分类号】G 【文献标识码】A

【文章编号】0450-9889（2018）03C-0087-02

城市轨道交通已经成为衡量城市发展水平的重要标志，对于便利城市居民的生活和推动城市进步都具有非常重要的价值。为了满足城市轨道交通发展需求，全国众多高校纷纷开设城市轨道交通专业，以实现对轨道交通发展人才需求的有效满足。然而，当前很多高校在专业教学模式选择方面还存在一定问题，影响了人才的有效培养。高校城市轨道交通专业教师应加大对任务引领型教学法的重视，并在具体教学中进行科学应用，以提升专业教学质量和成效，培养出更多合格的专业人才。

一、任务引领型教学模式概述

学校负有培养创新人才和传播知识的任务，在教育教学中应当采取有效措施培养学生的实践能力、创新能力，推动实践创新，培养出有自我思考能力、动手能力的人才。与任务引领型教学模式相比，传统教学以生硬传授知识点为基础的知识体系作为重点，沉闷的教学模式和课堂氛围，会扼杀学生的积极性和好奇心，学校和教师耗费的精力非常大，却不能取到良好的学习效果，甚至会让学生产生厌学情绪。任务引领式教学则是通过教师有目的引领，鼓励学生自我思考、自我解决问题来完成任务的教学模式，用有趣且生动的任务取代原有枯燥教学，依据任务这一线索实现各模块教学内容串联，通过网络技术、计算机技术、视听技术，实现导学法、发现法、问题情境法、激疑法的融合，学生在完成任务过程中提高自身的能力，如创新能力、分析能力、解决能力、动手实践能力等，同时有效提高学生的知识水平。过去我国主要在信息技术、计算机等边缘学科应用任务引领教学法，随着教学要求提升应当将其引入到基础课程教学、技能教学领域。

二、城市轨道交通课程概况

交通工程、车辆工程、土木工程专业的重要必修课就是城市轨道交通，城市轨道交通系统各组成部分知识都包含在课程内容中，具体有城市轨道交通运营管理和建设、安全和通风环境、行车自动控制系统和通信信号、供配电系统、车辆段和车辆、车站、线路结构、线网设计和规划、发展历程和分类等，实现了对城市交通的统衡管理与规划。城市轨道交通课程注重的是对学生关于城市轨道交通管理和建设的专业技能、专业理论进行培养，使城市轨道交通技术创新、运营管理、建设发展的需要得到满足。

在全国城市轨道交通迅猛发展过程中，国内各地区产生了较大的城市轨道交通运营管理、建设的应用型人才、技术人才的需求。当前开设或拟开设城市轨道交通和相关专业的高校院校已经达到百余家，全国范围内建立培训部门或培训中心的相关企业也有几十家之多。因此，学习城市轨道交通课程会使学生受益良多，学好这门课程是至关重要的。

城市轨道交通课程内容广泛且处于不断发展中，为获得更好的教学成效，应当进行教学改革以促进教学质量提升，提升学生解决问题、独立分析问题、自主学习等能力，最终满足学科知识发展和信息发展的要求。应用任务引领教学可以提高学生学习的积极性，真正提高学生的实践能力，提升教学质量。

三、任务引领式教学的实施过程

任务引领教学法把传授专业知识，锻炼专业能力作为基础，在具体可操作任务中融入教学内容，通过知识模块的串联构成课程教学内容。并利用问题探索实现学生提出问题、分析问题、研究问题、解决问题、总结概括问题能力的提升，从而培养全方位高素质人才，而不是空有理论知识，缺乏技能的人。

在城市轨道交通课程教学中应用任务引领教学法，首先应当考虑的问题就是怎样让学生有效、系统地进行概念的构建。在选择项目系统过程中，应当保证涵盖课程所有核心知识点，并具有和学生培养目标一致的难易程度，同时要尽量贴近学生的生活，这样可使学生能够更加有效地认识和理解。根据上述条件，笔者选择贯穿本课程的项目系统是南宁市地铁系统。因其对系统构成、线路设计、线网规划、交通概念和运营管理全部核心知识模块都有所涉及，与我们制定教学目标要求的系统复杂程度和模块相符。同时，将相对简单的城市地铁管理、建设、规划作为范例，能够更加有利于学生接受和掌握。本文以南宁市地铁系统任务为例，进行运营管理、系统构成、线路设计、线网规划等子任务的划分。

第一，线网规划部分。该部分的学习目标是了解南宁市轨道交通线网的特点和基本结构，在对线网规划进行学习时，要求掌握城市轨道交通线网规划的内容、原则、意义。学生通过学习南宁的自然生态条件和人文条件，对比选择最适合南宁的线网规模和结构类型，在对比中还能了解各种线网规划的不同特点以及适应条件。

第二，线路设计部分。该部分的学习目标是了解和掌握南宁市地铁线路设计情况。对线路设计进行介绍时，要求掌握线路平纵横断面设计技术指标和参数、线路基本形式、线路设计阶段划分，通过学习了解南宁市5条地铁线路的线路等级、作用、路由、走向。

第三，系统构成部分。分析南宁市地铁和整个交通网络的交通构成，通过交通网络了解通信信号系统、车辆、车站设计和供电系统性能参数、类型、功能、基本构成等，学生能够初步了解南宁地铁车站、地铁站类型和车辆类型、通信信号系统、供电方式。

第四，运营管理部门。通过对城市轨道交通運营管理模式、客运管理、站场行车组织作业、列车运行指挥调度、运营计划的学习，探讨提高地铁运输能力的途径，满足以后因城市发展带来的巨大运输需求，强化学生的分析能力。

四、任务引领教学法实施成效

将任务引领教学法应用到城市轨道交通课程中，学生可以形成部分的和系统的概念，每完成一部分的学习，就更加接近最终学习目标。具体实例教学将学生学习兴趣有效激发出来，学生对知识理解的理解更加深刻，同时有效提升自身实践能力，最终收获较好的教学质量。

在实施任务引领教学法过程中，城市轨道交通课程组要根据学生学习的实际情况不断改进，并及时总结和分析研讨结果，以便对教学进度进行安排、对教学方法进行改进、对教学内容进行完善。任务引领型教学模式的考核方式也与传统型教学模式不同，更加注重课程考核和任务实施情况的结合，其中任务实施情况的考核占总成绩的大部分，其余部分成绩则根据课程考核。任务实施情况考核中，采用方式是结合现场答辩记录、设计报告、小组活动备忘录。依据交通工程专业城市交通方向学生2016年春季学期实践情况，实施任务引领型教学方法后，优秀成绩学生占比上升4.7%，良好成绩学生占比上升3.7%，成绩较差学生占比减少5.3%。可见任务引领型教学法能够有效激发学生学习兴趣，促进学生学习成效的提升，推动学生有效结合理论和实践，同时还能够实现对学生工程能力的培养，促进培养目标的达成。

总之，在任务引领型教学法中，学生是主体、教师是主导、任务是主线，其通过合理设计教学，促进具体任务和学习活动的融合，利用问题探索将学生主动性和积极性激发出来。该教学法颠覆了传统知识灌输教学模式，将学生在教学中的主体地位和教师主导作用充分体现出来，学生的主观能动性能都获得充分发挥，并获得各种创造性思维的训练。将任务引领型教学法融入城市轨道交通课程中，可在各个任务中巧妙融入知识点，提升学生对课程的好奇心，在具体的实践活动中提升学生的分析思考能力，取得显著的教学成效。当前城市轨道交通课程中任务引领教学法应用时间较短，还应进一步研究、探讨以将任务引领教学法的作用充分发挥出来。

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【作者简介】龙毓亮（1975— ），男，广西桂林人，研究生，柳州铁道职业技术学院讲师，研究方向：轨道交通控制，轨道交通管理，电气自动化控制。

（责编 苏 洋）