杭州一流城市配电网发展理念研究探索

王立 孙超

摘 要：为贯彻落实国网公司“十三五”配网建设战略部署，深化“两个转变”、创建“世界一流电网、国际一流企业”战略目标，以及舒印彪董事长在年中工作会议中提出的“比肩东京，创建世界一流城市配电网”的工作要求，同时高新技术、高附加值、高精度的企业用户越来越多，电能质量问题和停电造成的经济损失及其社会影响越来越大，高可靠性和高质量的电能成为打造高品质产品、吸引国内外资本、促进产业结构优化和升级的重要基础条件。

关键词：一流城市 配电网规划 发展理念 配电网网架结构

中图分类号：TM72 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2018）01（b）-0062-02

提升配电网规划设计标准，提高配电网架本质安全水平，推进精益化规划管理等为基本理念，具体结合中长期规划、电力设施布局规划等与城市电网有序衔接，同时中压配电网依据网格化规划管理体系开展工作。

1 发展理念

1.1 中长期及电力设施布局规划

杭州供电公司十分注重电网规划与市政规划的衔接，2000年，杭州公司创新性提出将电力专项规划纳入市政专项规划体系，并于2005年依据《杭州城市总体规划（2001—2020年）》，按照“规划一致、就地平衡、立足长远、留用裕度”的原则编制了《杭州市主城区电力专项规划》，取得市政府的批复，首次将规划变电站站址、走廊、通道等资源以城市黄线加以控制和保护，并建立常态化修编、发布机制，纳入市政规划体系。

去年，杭州公司启动新一轮《市区电力设施布局规划》修编，按照“规划一致、就地平衡、立足长远、留有裕度”原则、思路开展。各县公司同步开展属地布局规划修编工作，并提交杭州市政府报批发布。

今年，杭州市根据杭州“四个世界一流”“四个杭州”的发展新定位，启动新一轮城市总规的修编。杭州公司提前与杭州市规划局总规处对接联系，了解总规编制的工作安排及编制单位，并结合总规修编，同步启动《杭州电网中长期规划》修编工作，重点结合城市发展的新趋势、电能生产消费的新变化，立足长远，科学确立规划目标和原则，确保电网规划与城市规划在时间和空间上的协调，并紧密衔接、借力城市基础设施建设，同步推进电力设施用地等空间资源的落实及电力管廊的建设。《杭州电网中长期规划》修编成果将作为《总规》电力专题研究的重要依据，并作为指导杭州电网长远发展的纲要性文件。

公司加强与各级政府建立高效良好的合作机制，促成省电力公司与杭州市政府签订了“十三五”战略合作协议，杭州公司陆续完成与各级区县政府“十三五”框架协议签署，为电网发展创造良好条件。同时，重点加强产业园区、围垦区的电网规划建设，与重要园区签订园区电力合作发展协议，政府明确支持国网浙江省电力公司在上述产业园区、围垦区开展供电专营服务工作。

1.2 配电网网格化规划管理

坚持“规划引领、计划管控、主配衔接、资源统筹”原则，依托配电分区、供电网格的网格化规划规划管理为体系开展工作。以目标网架规划为引领，以规划与运行协同管理为抓手，在变电站接入系统、线路分流和迁改、电源并网、业扩供电等各项配电网建设改造业务中贯彻规划及过渡路线图，以网格化规划管控，各部门以此为依据开展工作。

（1）深化细化网格化规划。着力开展配电分区电网诊断、基于控规的网格化空间负荷预测、城市建设和园区建设的衔接配套、重大项目的跟踪响应、主网变电站布局与供区划分、主配网规划方案校核、固化远景饱和网架和近期规划建设方案两阶段规划成果等工作。

（2）持续规划管控。一是将用户供电、电源并网、配网建设改造立项、配网迁改等各项业务纳入规划管控，突破规划的建设方案均应充分论证并履行审批程序。二是积极筹措配网发展建设资金，深化配网项目可研储备管理，做好公司层面可研储备的分级评价，确保精准可研和精准投资。三是以供电网格为单位做好配网建设改造项目后评价，总结提升规划建设管理水平。

1.3 新能源接入

（1）新能源并网优质服务。根据能源发展及趋势规范制定了合適的接入标准。同时结合国际先进理念，进一步深化各种电网条件下的新能源消纳策略，已开展分布式光伏等适应性电网研究，并持续开展更新。

（2）分布式电源无障碍接入。做好配电网与分布式电源接入的规划衔接，实行分布式光伏配套工程储备。网架结构、继电保护等要充分考虑分布式电源的接入的影响，满足新能源、分布式电源接入要求，主动承担低碳环保的社会责任。

2 配电网网架结构

杭州城市电网结构主要特点是220kV及以上输电网规划以环网为主，网架结构较强；110kV高压配电网以链式和辐射式接线为主，大多为双侧电源供电；35kV公用电网少量存留，将在近期逐步退运；10kV以双环网、单环网及其过渡形式为主。

2.1 110kV网架

推进“双侧电源”网架完善，结合“后峰会、前亚运”发展建设方案，适度超前加快110kV变电站布点及电力廊道资源落实，推进110kV变电站“双侧电源”标准的网架完善。

2.2 10kV网架

一是构建清晰目标网架结构，确立10kV电网典型接线。杭州主城区10kV目标网架建议按照电缆双环网形式构建，并全部消除大分支线。接线形式按“N-1”标准及运行方式灵活设计，设计标准每条10kV线路平均最大负载3MW（一般采用300mm2铜芯电缆，限额7.8MW），每组双环环入4～8座开关站，每个开关站单段母线安排接入容量控制在6MVA以内，开关站规模为4进8出或4进12出。

二是加强中压电网联络，提升应急转供能力。结合配电网架梳理进一步提升变电站站间联络水平，要求城区重点区域全部中压线路满足110kV变电站全停情况下100%负荷转供能力。配电网概念主干网架连接方式就是每个110kV变电站10kV线路根据地理条件与周边4或3座变电站各保持至少4回线路（2组双环）联络。

三是过渡阶段以目标网架为引领，建设合理投资精准。根据配电网网格化规划成果，过渡阶段城市配电网架允许适当存在双环T接、双环回型接线等形式释放供电能力，具备向目标网架过渡的能力，保障配电网架在过渡阶段可靠供电。

3 探索

目前政府部门多次提出关于220kV及110kV地下变建设，但浙江省内尚无先例。建议试点开展，同时选址时积极探索与公建结合等建设模式，实现“节约土地、环境友好”。

参考文献

[1] 胡泽春，宋永华，徐智威，等.电动汽车接入电网的影响与应用[J].中国电机工程学报，2012，32（4）：1-10.

[2] 王君学.浅谈一流配电网规划与发展[J].城市建设理论研究，2013（34）.