市场表现分化运价涨跌不一2018年4月国际干散货运输市场分析

复活节和清明节过后，本期国际干散货运输市场涨跌不一。好望角型船震荡上行；巴拿马型船和超灵便型船太平洋市场由于缺乏货盘支撑，由升转跌。4月27日，上海航运交易所发布的远东干散货综合指数、运价指数和租金指数分别为998.63点、878.58点和1178.40点，分别较上期末上涨6.4%、9.0%和3.7%，本期平均值分别较上期下跌4.2%、0.5%和8.1%。

本期好望角型船市场租金、运价震荡回升。上半月巴西铁矿石出货不畅，运价低位徘徊。进入下半月，发货人对5月上旬运力的需求集中释放，加之运力相对紧张，巴西图巴朗至青岛航线运价从13.0美元/吨开始跳涨，一路攀升至18.0美元/吨左右，月末略有回调。4月27日，巴西图巴朗至青岛航线运价为18.063美元/吨，较上期末上涨28.1%，本期平均值15.325美元/吨，较上期平均微涨1.0%，较去年同期上涨7.0%。太平洋市场，上半月受假期影响，澳大利亚铁矿石即期货盘缺乏，市场疲软。月中矿商出货积极，之后由于前期国内沿海天气影响早期运力供给，澳洲市场大幅上涨，澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价从5.5美元/吨左右回升至7.5美元/吨左右，月末稍有回调。4月27日，中国—日本/太平洋往返航线日租金为16375美元，较上月末大幅上涨62.5%。本期平均12584美元，较上期平均上涨2.7%，较去年同期上涨16.5%。西澳丹皮尔至青岛航线运价为7.389美元/吨，较上期末上涨28.1%，本期平均值6.511美元/吨，较上期平均上涨5.2%，较去年同期平均值上涨4.9%。

本期巴拿马型船市场租金、运价阴跌不止。太平洋市场，假期归来后即期货盘成交清淡，且FFA远期合约价格震荡下行，期租成交下跌16.2 %，本期平均11249美元，较上期平均下跌14.5%。中国南方经印尼至韩国航线日租金为10093美元，较上期末下跌18.0%，本期平均10476美元，较上期平均下跌15.1%。印尼萨马林达至广州航线运价为6.205美元/吨，较上期末下跌9.5%。粮食航线，大西洋市场货盘较少，运力整体供大于求，运价承压震荡波动。4月27日，巴西桑托斯至中国北方港口粮食运价为33.025美元/吨，较上期末下跌3.3%，本期平均33.689美元/吨，较上期平均微跌0.6%，较去年同期平均上涨9.9%。

本月超灵便型船东南亚市场由升转跌。市场镍矿货盘较少，印尼煤炭货盘表现较弱，钢材阶段性略有起色，但无力支撑整个东南亚区域，整体气氛依然疲软，租金、运价单边下行。4月27日，中国南方/印尼往返航线日租金为9755美元，较上期末下跌12.5%；本期平均9729美元，较上期平均下跌12.5%，较去年同期平均上涨7.0%。新加坡经印尼至中国南方航线租金为12083美元，较上期末下跌10.0%。中国渤海湾至东南亚航线租金为8809美元，较上期末下跌12.4%。印尼塔巴尼奥至广州航线运价为7.890美元/吨，较上期末下跌5.8%。菲律宾苏里高至日照航线运价为9.032美元/吨，较上期末下跌2.6%。