西南汽车盛宴

卫东

2017成都国际汽车展览会于8月25日至9月3日在成都世纪城新国际会展中心举办。本届车展展出面积达15万平米，汽车品牌高达116个，现场展出汽车1390辆，多款新车强势首发亮相及上市；展期展会人次达63.8万，共产生30108台汽车订单，其中豪车857台，成为西南车市火爆的缩影。来自国内外2310家媒体的8143名记者奔赴车展现场报道展会盛况。今天在这里，我们向大家详细介绍下这次车展的重点车型以飨读者

迈凯伦全新720S荣耀首秀西部市场

全新720S搭载型号为M840T的4.0L双涡轮增压V8发动机，其最大功率提升至720Ps（530kW），峰值扭矩达到770Nm。结合更轻的车身和更优的空气动力学设计，迈凯伦720S从静止加速到100km/h加速时间为2.9s

英国豪华超级跑车制造商迈凯伦成为本次成都车展万众瞩目的焦点，为中国超跑爱好者带来一场顶级的视觉盛宴。其中，迈凯伦超级跑车家族最新力作——全新720S于此次车展进行了西部市场首秀，同时，迈凯伦中国区新任董事总经理迈奕鸿先生（Dan McElholm）也莅临成都车展迈凯伦展台，为全新720S超跑的西部市场首秀揭幕。

作为迈凯伦第二代超级跑车系列的首款车型，全新720S在本次成都车展华丽亮相，首次面向中国西部市场揭开面纱，全方位地展现了迈凯伦对挑战极限的不懈追求，令世人重新审视超级跑车的可能性。

本次西部市场首秀的全新720S在保留经典迈凯伦设计语言的同时，增加了诸多时尚元素以及提升空气动力学效率的设计，打造出720S流畅精美的线条外形。此外，新车的大灯组修长动感，配合采用独特双层式造型的蝴蝶门，视觉效果十分出众。

在内饰方面，全新720S首次采用令人惊艳的Saros色车身涂漆与烟黑/氙黄色真皮内饰搭配，并基于第二代碳纤维单体式驾驶舱结构打造而成。由碳纤维制成的车顶面板、后保险杠与车门踏板进一步彰显了迈凯伦第二代超级跑车系列的超凡运动基因。而且发动机盖的进气口、后视镜外壳、后挡泥板进气口及前导流板也均由碳纤维打造。这种强度高、重量低的驾驶舱能够提供无与伦比的坚固性，带来令人兴奋的驾驶变化，并可为驾驶者及乘客提供非凡保护。

在动力性能方面，全新720S搭载型号为M840T的4.0L双涡轮增压V8发动机，其最大功率提升至720Ps（530kW），峰值扭矩达到770Nm。结合更轻的车身和更优的空气动力学设计，迈凯伦720S从静止加速到100km/h加速时间为2.9s，同时从静止加速到200km/h加速时间也仅需7.8s，能够将动力最大化，提升响应速度并提高燃油效率。全新迈凯伦720S起售价为人民币405.4万元（包含所有税费）。

除迈凯伦全新720S以外，迈凯伦运动跑车家族成员570S Coupé也一同亮相展台，在诠释迈凯伦运动跑车对终极驾驶体验追求的同时，更向中国消费者传递着纯粹的迈凯伦精神。570S Coupé是一款为完美体验驾乘乐趣和性能体验而设计的杰作，无论赛道和公路都可轻松胜任，凭借同级车中最轻的车重以及最高的推重比傲视竞争者。

本届成都车展中，迈凯伦旗下超级跑车与运动跑车系列亮点车型重磅参展，以豪华的参展阵容彰显迈凯伦“竞速不凡”的品牌基因，展现对中国市场的信心与承诺。迈凯伦在进入中国市场短短四年以来，致力于将无与伦比的赛道精神与极致追求融入到每一款杰作之中，以勇于突破的品质不断实现对于完美的超越。未来在迈奕鸿先生的引领下，迈凯伦不仅继续强势推动实施“Track22”商业计划，更能为中国市场注入新的活力，持续不断地将源于赛道的顶尖技术和超级跑车的驾驭乐趣带入中国市场。

迈凯伦在2016年公布了名为“Track22”的商业计划细节，根据计划，未来迈凯伦品牌将会始终如一地专注于双座跑车及超跑领域，全新公布的商业计划“Track22”核心内容是，迈凯伦承诺将会把营业额的20%-25%投入未来产品及技术的研究与开发。这一行业领先的比率，意味着迈凯伦将会在未来六年间，陆续投入10亿英镑，打造出15款全新车型及车款。其中，商业计划首款车型迈凯伦720S已于2017年三月上市， 而在今年古德伍德速度节上全球首发的迈凯伦570S Spider则是该计划中的第二款全新车型，同时还是迈凯伦运动跑车系列的首款敞篷车。

迈凯伦中国新任董事总经理迈奕鸿先生莅临展台

迈凯伦中国的新任董事总经理Mr. Dan McElholm（迈奕鸿先生）也莅临本次车展迈凯伦展台，为迈凯伦家族全新车型之中国西部首秀揭幕，与众多媒体与车迷朋友共同见证了这一意义非凡的时刻。

迈奕鸿先生表示：“2016年，迈凯伦的全球销量达到3286台，创下全新纪录，税前利润增长70% 。营业利润达6580万英镑，实现连续四年的营业利润增长。持续良好的业绩使得我们能够在2016年将1.291亿英镑的资金投入到研发上。在过去的四年时间内，迈凯伦在中国市场也取得了令业界瞩目的非凡成就。中国已经成为迈凯伦全球第三大市场，并在运动跑车和超级跑车这两大领域中持续领跑。我们非常高兴能在2017年成都车展上举行全新720S西部市场首秀，也非常期待这款超跑能够助力品牌在中国取得更加辉煌的成就。为满足中国消费者对迈凯伦超跑车日益高涨的需求，迈凯伦还将会在未来五年时间内陆续投入数亿英镑，并在2022年之前打造多款全新车型，为中国及全球用户送上最为极致的驾驶体验。”

生于赛道，驰于公路：保时捷新款911 GT3中国首秀

这款高性能911车型搭载与911？GT3？Cup赛车相同的4.0升水平对置式发动机，采用与赛车相同的测试跑道和生产线完成其研发和生产过程

保时捷携旗下多款重磅车型亮相第20届成都国际车展，以卓然之姿，诠释品牌“生于赛道，驰于公路”的独特价值。首次在中国亮相的新款911 GT3将日常驾驶与赛道乐趣融于一身。堪比赛车的强悍性能和系统化轻质车身，為消费者带来无与伦比的驾驶体验。制造商建议新款911 GT3零售价为人民币202.8万元。另一款极具吸引力的车型是拥有全新车身设计的Panamera Turbo Sport Turismo。凭借4+1座椅布局理念和宽阔的乘坐空间，这款车为钟情豪华轿车Panamera车系的消费者提供了更为多元的选择。此外，911 Turbo S Exclusive Series、以及久负盛名的中置发动机跑车718 Cayman等车型均悉数亮相，完美彰显了保时捷不懈追求极致性能、至臻设计和驭风乐趣的品牌魅力。

“赛道基因早已深植于保时捷品牌的血液中，凝聚在每一台车型中。这正是保时捷吸引越来越多车迷的魅力所在。”保时捷中国总裁及首席执行官方智勇先生（Mr. Franz Jung）表示：“保时捷中国车主俱乐部在成立的短短四个月内，已拥有近800名会员。未来，我们将引入更多释放保时捷跑车赛道潜能的魅力之作，点燃车主的运动激情。”

源于致力于打造未来跑车的梦想，在将近70年的时光淬炼中，赛车技术移植始终是保时捷跑车拥有巅峰性能的关键。新款911 GT3毫无疑问成为保时捷将赛道技术应用于公路跑车的最佳证明。这款高性能911车型搭载与911 GT3 Cup赛车相同的4.0L水平对置式发动机，采用与赛车相同的测试跑道和生产线完成其研发和生产。这款功率达368 kW（500 hp）的高转速自然吸气发动机扭矩可达460Nm。得益于3.88 kg/kW（2.86 kg/hp）的重量功率比，新款911 GT3 可在赛场上施展出令人惊叹的实力。配备专为GT车型调校的7挡保时捷双离合变速器，这辆双座跑车从静止加速到100 km/ h仅需3.4s，最高时速达318 km/h。此外，重新设计的底盘采用系统化轻质结构，并配备后桥转向系统，可将发动机磅礴的动力转化为超凡的驾驶动态。

新款911 GT3的内饰专为尽享极致驾驶体验而度身订制，该车配备源于918 Spyder的GT运动型方向盘和带机械式前/后调节功能的保时捷运动型座椅升级版，助力驾乘者纵情享受这款跑车的动态性能。而座椅头枕缝制的铂金灰“GT3”标志则彰显了这款车的独特身份。

在无数次的锐意创新中，保时捷总能为消费者带来一款款打破格局的巅顶力作。于2016年面世的全新Panamera，以前所未有的独特方式将跑车的运动性与豪华轿车的舒适性完美融合。13款衍生车型各具特色，从多个维度进一步挑战运动型豪华轿车的边界。此次亮相成都车展的Panamera Turbo Sport Turismo采用4+1座椅设计理念，配备宽大的尾门以及更充裕的行李厢空间，兼具日常实用性和长途旅行的舒适性，为保时捷开辟了一个全新的细分市场。

秉持面向未来的可持续发展战略，保时捷始终以汇聚尖端技术的极致跑车，和超越客户期待的品牌体验，实践对中国市场的坚定承诺。方智勇先生进一步强调：“中国是保时捷最重要的市场之一。我们很清楚客户对品牌的热忱是我们成功的基石。我们与经销商伙伴精诚协作，确保为客户提供专业服务，同时也保证经销商的可持续发展。”

奇瑞捷豹路虎焕“芯”登场

“芯”一代捷豹XFL、路虎揽胜极光及路虎发现神行三款新车均搭载由奇瑞捷豹路虎全新发动机工厂投产的全新Ingenium2.0升四缸发动机

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司携焕“芯”一代捷豹XFL、路虎揽胜极光及路虎发现神行三款新车，闪耀亮相第二十届成都国际汽车展览会。作为中国汽车行业崛起的代表性企业，奇瑞捷豹路虎以合营理念致力资本的合作共赢，铸就强大企业综合实力的同时，持续深化本土化进程。

奇瑞捷豹路虎总裁戴慕瑞（Murray Dietsch）先生表示：“今年，奇瑞捷豹路虎还将推出一款全新车型。明年，紧凑级跑车型SUV全新捷豹E-PACE也将国产上市。届时，我们在三年内将共计发布五款新车，以高效布局不断推进企业长远可持续发展。”

“芯”一代捷豹XFL、路虎揽胜极光及路虎发现神行三款新车均搭载由奇瑞捷豹路虎全新发动机工厂投产的全新Ingenium2.0升四缸发动机。该发动机于今年四月在英国捷豹路虎发动机制造中心下线。短短三个月后，奇瑞捷豹路虎即同步投产，为消费者带来性能强劲、燃油经济性和排放领先的产品。

全新Ingenium发动机采用行业领先的模块化设计理念，不仅兼容纵置、横置布局，还可适配后驱及四驱等不同驱动形式。这款发动机在开发阶段就经历了超过7万小时的整车台架测试、超过300万公里的真实路试等全方位严苛测试。而在产品本土化前，奇瑞捷豹路虎更对换装全新Ingenium2.0L四缸发动机的三款焕“芯”一代车型进行了全面的验证测试，确保产品能够征服中国最为严苛的路面和驾驶环境。从极寒的牙克石到极热的海南，都印有奇瑞捷豹路虎产品的足迹。与此同时，企业也借此建立了一整套研發数据库，并分享给捷豹路虎总部。未来捷豹路虎在华的新产品都将从中受益。

作为中国汽车行业崛起的代表性企业，奇瑞捷豹路虎自2015年正式向市场销售产品，年销量增幅远超行业平均水平。今年1至7月，奇瑞捷豹路虎销量同比增长高达46%，占捷豹路虎在华销量的超过五成。

迅猛发展依托于奇瑞捷豹路虎强大而稳健的发展基石。在“合营”的理念指导下，奇瑞捷豹路虎时刻保持对中国豪华汽车市场的洞察。先后推出的路虎揽胜极光、路虎发现神行，以及专为中国消费者量身打造的全新捷豹XFL，以特有的英伦格调开辟了全新细分市场。缜密的布局不仅助力企业全球同步引进捷豹和路虎品牌最新、最先进的科技与产品，更助力双品牌及奇瑞捷豹路虎在中国的长远可持续发展。

目前，奇瑞捷豹路虎正稳步推进二期产能扩建项目，将新增7万台年产能，带来超过50%的年产能增长。在企业规模不断扩大、本土化进程不断加深的同时，奇瑞捷豹路虎积极导入捷豹路虎最新产品。在2020年之前，奇瑞捷豹路虎每年都将有一款新车面世，消费者将享受到全球同步的价值体验。此次三款新车焕“芯”亮相，就是奇瑞捷豹路虎立足长远可持续发展，践行减少工业碳足迹的又一例证。

奇瑞捷豹路虎常务副总裁陈雪峰先生表示：“成立近五年来，奇瑞捷豹路虎始终深耕中国市场，并取得了令人瞩目的成绩。依托企业的强大综合实力，我们致力于创领中国高端汽车市场，持续与中国消费者‘共享价值。”

2018款东南DX7成都车展正式亮相

位于会展中心1号馆101展台的东南汽车重磅发布2018款东南DX7，其全新升级的越级配置及8.99万的惊喜售价，成为现场焦点。

2018款东南DX7，在原有的车型体系上，对配置进行进一步的优化升级。而车展公布的8.99万的惊喜市场指导价则为不断追求高价值感、优质有车生活的消费者打开了绿色通道，实实在在让消费者受惠，让更多的消费者能享受到东南汽车提供的高品质驾乘体验。

东南DX7是东南汽车坚持原创设计和正向研发的第一款SUV车型。作为东南汽车携手宾法潜心打造匠心品質的成果，DX7凭借其自身“颜·实力”连续创下销量佳绩，在去年9月-12月DX7连续四个月订单破万，为东南汽车打响了一面SUV的金字招牌。上市至今，东南DX7依旧保持相当高的人气。相信本次车展发布的2018款DX7将再度给消费者带来惊喜。

本次成都车展推出的2018款东南DX7，在车辆性能上进行了进一步的提升，同时在NVH上进行了多项优化。2018款DX7新增智能PM2.5空气净化功能，部分车型新增AVM全景影像显示系统、SIDE VIEW车侧影像实时辅助等多项越级科技配置，给消费者带来更智能、更安全、更健康的用车体验。

与此同时，东南汽车还针对整车NVH进行了全面提升，为驾乘人员带来极致舒适的36分贝卧室级静谧享受。越级的配置，使2018款DX7的价值感更高，带给消费者的体验更完美，搭配惊喜的定价，2018款DX7绝对是超高性价比的不二之选。

2017年东南汽车1-7月总销量，超前完成阶段性任务，销量同比增长42%，增速高于自主品牌平均水平。

产品销量的稳步提升离不开东南汽车品牌价值的助力。东南汽车入选2017年“中国500最具价值品牌”榜单，东南汽车以164.05亿元的品牌价值名列第236位，比去年提升了26位。而在今年CCPC中国量产车性能大赛中，东南汽车更是独家参与了CCPC媒体组比赛，DX7和DX3 SRG在克拉玛依站的比赛中表现亮眼，赢得好评不断。

多年来，东南汽车一直坚持履行企业社会责任，一带一路文化经贸之旅、首届全国青运会、第三界丝绸之路国际电影节、第十四届亚洲艺术节等多个大型活动，东南汽车都有出色的表现。东南DX系列的车型颜值高，强劲的动力及带给驾乘者的高品质的用车体验和车辆自身超高的安全性能都保障了东南汽车出色的完成各项活动任务。9月初，金砖五国领导人会晤在厦门举办，作为福建本土知名的汽车企业，东南汽车倾情助力金砖会晤。

秉承“原创实力 匠心品质”的品牌核心价值，东南汽车在不断提升产品力、推出更具竞争力的产品矩阵，同时东南汽车也更加重视品牌建设在企业发展中的重要地位，持续深入打造自身的品牌印记。今年东南汽车提出了由“产品单向驱动”到“产品+品牌双向驱动”的发展战略。期待看到一个更具自信魅力的“美丽新东南”。

东风标致308 CP运动团 耀你开跑

东风标致携5008、4008、3008、2008全系SUV车型以及东风标致308亮相本次车展。而东风标致倾力打造的“东风标致308 CP运动团 耀你开跑”活动，也在本次车展迎来收官之战，李晨到场助阵。此外，东风标致还在下半年推出“享，往远方 动.感X008 SUV体验营”活动，让更多消费者近距离体验东风标致两款重磅SUV产品5008、4008的强大实力。

东风标致308从去年亮相之初就展开了围绕粉丝的营销行动，赢得了“小辛巴”的昵称。今年，308粉丝营销再度升级，特邀李晨代言，吸引了大量狮粉。7月底，“小辛巴”和李晨联袂组成“辛晨CP”，推出“东风标致308 CP运动团 耀你开跑”活动，号召大家以时尚的名义运动起来，旨在将时尚、健康的生活方式、积极的态度传递给消费者，成功吸引了众多不断进取、乐观向上的“实力晋级者”加入“狮粉”大家庭。

继7月、8月武汉、合肥站之后，“辛晨CP”携众多粉丝来到了成都车展的现场， 李晨以自身“实力晋级”的经历鼓励大家在事业上每个阶段都不断进取，以积极的心态面对挑战，敢于担当，做一名“实力晋级者”。而李晨对搭档“小辛巴”的喜爱之情溢于言表，不仅对308的动感造型和质感座舱如数家珍，还称赞拥有“完美腰线”和“小翘臀”的308是毋庸置疑的“颜值担当”。全新一代标致设计语言的运用让时尚动感的“小辛巴”成为车展现场的视觉焦点。

本次车展，东风标致不仅展现了日益壮大的产品矩阵、技术领域的深厚积淀以及强大的产品实力，同时我们也看到了东风标致在用实际行动向越来越多消费者，分享更有“品”的用车生活。

哈弗SUV全系出击2017成都车展

哈弗SUV携旗下红、蓝标共15款车型亮相蓉城，以丰富的产品、强大的气场吸睛无数，给西南百万车迷带来了前所未有的视觉冲击和观车体验。

气势磅礴的哈弗SUV展车分为红、蓝标两个阵营，包括红蓝标全新H6、H2、H2s、H6 Coupe、蓝标H7L、蓝标哈弗M6、红标哈弗H7、红标新哈弗H8、新哈弗H9等15款量产车型均在其中， 且多款车型都是今年全新换代的热销车型。风格迥异的红蓝标哈弗产品交相辉映，在造型特征、设计细节、功能配置等方面各具特色，惹人关注。

最受关注的自然是今年上半年刚上市的全新哈弗H6。作为中国车市一款风向标产品，哈弗H6从诞生之日起，就不断刷新自己创造的销量纪录，去年12年单月销量超过8万辆，累计用户过百万，得到市场的高度认可。而采用全新设计、全新动力、全新安全、全新技术的全新哈弗H6，以全新的姿态扛起“国民神车”大旗，继续领跑SUV市场。截至今年7月份，哈弗H6已累计获得52个月中国SUV销量冠军；1～7月，哈弗H6销量达到26.39万辆，成为SUV市场上难以超越的标杆。

7月底刚上市的哈弗M6，同样是观众追逐的焦点。作为一款超值家用紧凑级SUV，哈弗M6采用全新造型设计语言，六边形蜂窝状中网搭配俯冲式前头设计，附以鹰眼前灯，造型犀利动感，悬浮侧后车窗搭配简洁的车身线条，车身姿态颇具动感。哈弗M6搭载1.5T涡轮增压汽油发动机+6MT、6AT变速器，配置丰富，售价仅为8.98万-10.98万元，为西南车友提供了最优性价比之选。

新哈弗H8、H9是哈弗旗下的高端SUV，换“芯”搭载“高功率柴汽油发动机+采埃孚8AT”，不管从动力、燃油经济性，还是性能、配置各个方面看，都较老款有质的提升。新哈弗H8、H9冲击挑战20-30万更高级别SUV，引领中国品牌不断向上。

除了这些新上市车型，月销量过万的哈弗H2，小型车颜值担当哈弗H2s、被业界推崇的好车哈弗H7在车展上也备受关注。

多年以来，哈弗在聚焦理念的指导下，遵循“专注、专业、专家”发展理念，深耕SUV细分市场，成绩斐然，今年1～7月哈弗SUV销售44.84万辆，同比累计增长2.2%，在国内SUV市场独树一帜、风头无二。在“2017全球SUV专项品牌力”排名中，哈弗品牌力超越吉普、路虎位居第一，品牌等级AA+。未来，哈弗将继续打造产品和服务的差异化优势，保持优异的经营质量，强化国际化运营能力，向着“2020年销量突破200万，超过吉普、路虎成为全球最大的专业SUV品牌”这一目标奋力进发，成为全球SUV领导者和全球最具活力的汽车制造商。

东风雪铁龙SUV天逸

东风雪铁龙由乐享中高级SUV天逸领衔携旗下全系产品参展。开展当天，SUV天逸正式公布了預售价格：SUV天逸共推出4个级别、6款车型，预售价15.37万元起。 雪铁龙在新的时代提出了全新的设计语言“Unique独特、Optimistic乐观”，从C4 Cactus开始直到今天的乐享中高级SUV 天逸，这一精神一直在延续、升华。遵循存在感、平衡感、独特魅力的设计哲学，SUV天逸将众多细节设计进行汇集，显现出精细做工的同时又给人带以亲切的内外部感官。SUV天逸内饰造型展现了有内涵的一面，打开车门轻度奢华感油然而生，也拥有更多人性化配置。作为有史以来东风雪铁龙第一台真正意义上的全球车型，乐享中高级SUV天逸代表了雪铁龙在设计、舒适、科技三方面的最新形象。而乐观设计和领先舒适，则成为SUV天逸新的“标签”。

大众T6迈特威及凯路威2018款

本次上市的T6迈特威2018款共分为三款车型：迈特威舒适版厂商指导价41.88万元、迈特威豪华版厂商指导价46.88万元、迈特威尊享版厂商指导价55.58万元；T6凯路威2018款分为凯路威舒适版厂商指导价35.18万元、凯路威舒适四驱版厂商指导价 38.88万元、凯路威豪华四驱版厂商指导价 41.88万元。

精致典雅的优良外在品质在T6系列迈特威及凯路威2018款上得到了精准的诠释。尊享升级的T6迈特威，简洁有力的车身线条勾勒出车身的稳重大方。T6凯路威2018款以简洁大方的折线勾勒出流畅凌厉的精神特质。LED前大灯组与尾灯组勾勒出车身的飒爽英姿，车身同色保险杠呈现出浑然一体的视觉效果。全新变更的17英寸Devonport铝合金轮毂在宽厚坚实的侧方视觉中独具一格。7速DQ500湿式双离合变速箱，换挡凌厉迅捷，充分发挥发动机的强劲扭矩，点燃迈特威动感激情的一面。