浅析低温条件下汽车的使用措施

【摘要】我国黑龙江省、内蒙古自治区等地有7个月最低气温在-15℃以下，部分地区最低气温在-40℃以下。本文将阐述低温条件下汽车的使用措施。

【关键词】低温条件；汽车；使用；措施

一、预热

（一）热水预热

热水预热是将热水注入冷却系统，水温应为90℃～95℃。刚注入热水时应打开放水阀，使冷水流出，直到流出的水温达到30℃～40℃时，再关闭放水阀。热水注入10min～15min，发动机水套里的水温与气缸体的温度基本趋于一致后，起动发动机。此种方法简便易行，但只能使发动机气缸得到预热，而曲轴、连杆轴承与曲轴箱机油还不能预热。

（二）蒸汽预热

蒸汽预热的设备有固定式和移动式两种，预热时将蒸汽导入散热器的下水管，然后进入冷却系统，直接引入发动机冷却水套。移动式蒸汽预热加热快，效果较好，蒸汽浪费少，但需要在缸盖上加设蒸汽阀。当气温较高时，打开缸体放水阀；气温较低（-30℃以下）时，需同时打开散热器的放水阀，以使蒸汽串通。同时，可以在曲轴箱内加设蒸汽管或散热容器，发动机的润滑油得到预热，降低润滑油黏度，发动机易于起动。预热的蒸汽压力不能大于98kPa（lkgf/cm2），也不能直接对准机件。在发动机经蒸汽预热后再加热水，以保证良好的起动与工作条件。

二、保温

（一）发动机保温

发动机保温方法可采用百叶窗或改进风扇参数（叶片数目或角度），也可以降低风扇转速或使风扇不工作（装离合器）。装离合器不但减少了热量耗散，而且还能减少发动机的功率损失。关闭百叶窗可减少流经散热器的空气流，但由于气流阻力大，风扇消耗的功率略有增加。

汽车发动机罩采用保温套是保持发动机温度状况的重要措施。这种常见的保温方法可以使汽车在-30℃左右的气温下工作时，发动机罩内温度保持在20℃～35℃。停车后，有保温套的发动机也比无保温套的汽车发动机主要部位的冷却速度降低近6倍。保温材料可以是棉质或毡质的，前者保温性能要好一些。用很薄的乙烯基带来密封汽车发动机罩也能取得良好的效果。

（二）油底壳保温

发动机油底壳除了采用双层油底壳保温外，还可以在油底壳的内表面用一层玻璃纤维密封。

（三）蓄电池保温

蓄电池一般采用木质的保温箱保温。保温箱有的做成夹层，并在夹层中装有保温材料。

三、使用起动液起动

为使发动机在低温条件下直接起动，可使用起动液。起动液应具备以下特性。一是易点燃或压燃，以使发动机顺利起动。二是发动机起动后，工作稳定柔和。三是发动机在起动过程中磨损小。

乙醚是起动液的主要成分，即着火剂，它沸点低（34.5℃），饱和蒸气压大（40℃时的饱和蒸气压为122.8 kPa），具有很好的挥发性。乙醚的闪点为41℃，其蒸汽在空气中达到188℃时即可自行燃烧，所以极易点燃或压燃。起动液除用乙醚作为着火剂外，为全面保证起动液的性能，还加有抗爆剂、润滑剂和促溶剂等。

四、外力起动

外力起动是在冬季靠本车起动装置无法起动时，借助外部能力进行起动的方法。使用低温起动电源，应用时注意产品所限制的一次连续起动时间和间歇时间，加装并联蓄电池。低温起动困难时，可并联一组与汽车电压相同的蓄电池起动。但使用时只可并联不可串联，以防止烧坏起动机。另外，露天存放要注意将冷却水排放干净。停车较久时，要间隔起动。在冰雪道路上行车时，应采取有效的防滑措施，如安装防滑链，当通过难行路段后应迅速拆掉。冰雪道路上行车时严禁使用紧急制动。

五、使用防冻液

在冬季，汽车发动机冷却系统可使用防冻液，防止冻裂机件，不必每天加水、放水，可以减轻劳动强度。使用防冻液和专用的起动预热设备相配合，可大幅度减少起动前的准备时间。

防冻液的使用性能用凝固点、沸点、传热性和热容量表示。为了保证防冻液在冷却系统中的流动性，要求其黏度较低。防凍液可以防止金属腐蚀、橡胶溶胀，并具有一定的化学稳定性。为防止发动机冷却系统冰冻，一般在行车之后露天停放时要及时放尽冷却水或采用防冻液。常用的防冻液是乙二醇-水型防冻液，按其使用寿命分为普通防冻液和长效防冻液。普通防冻液仅用一冬，长效防冻液因添加了有机磷酸盐等防锈、防腐蚀剂，可长时间使用。此外，长效防冻液可使发动机冷却系统不易积垢，散热效果好。

六、加强底盘部分的使用与保养

首先，传力机件应润滑可靠，减小运动阻力。变速器、减速器等应换用低黏度的润滑油，以减少传力机件中的功率损失。其次，应检查转向装置前轮定位角，以使车辆行驶稳定，操纵轻便。操纵拉杆的球头应清洗污垢和润滑。再次，对制动装置应进行适当的调整，减少车辆制动时的侧滑，并保证制动可靠。最后，调整发电机调节器，增大发电机充电电流。

参考文献

[1]谢元清.模拟电子线路[M].成都：电子科技大学出版社，1994.

[2]黄小勇.电子技术基础[M].长沙：国防科技大学出版社，2007.

作者简介：罗运鹏（1992.08—），男，汉族，重庆涪陵人，本科，助教，研究方向：汽车与电子工程技术。