济南商圈一路向东

文／田铭南 杨荣超 刘飞跃 亓云

○济南CBD的建设和推进，将开启济南商业的新时代。图／何延海The development of Jinan CBD will open a new era of Jinan commerce.

1904年的6月，胶济铁路开通，济南开埠。这座历经千年风雨沧桑的古老城市由此开始了近代商业的历史。因与济南火车站毗邻，经二路是开埠后的最先商业惠泽之地，成为济南最早的商业区。

100多年来，随着城市扩容，济南商圈“一路向东”！从半个世纪前的大观园、经四路、泉城路、洪楼商业区，再到高新区、中央商务区，跟随着济南东拓的步伐，济南商圈也在逐步东移。

解放东路街区完美升级

4月起，经营了20多年的姚家旧货市场，因为城市新规划停业拆迁。虽有回忆和不舍，姚家旧货市场的拆迁算是解放东路特色街区整治的重头戏。今年初，济南公布了“1+5”特色街区综合更新项目，其中“1”是黑虎泉西路趵突泉北路街区(市级)，“5”指5个区级试点项目——包括历下区的解放东路片区、市中区的马鞍山路街区、槐荫区的经二路街区、天桥区的工人新村南村西社区和历城区的海蔚居委会片区。

解放东路街区项目南起和平路东延长线，北至工业南路，西起二环东路，东至茂陵山路，面积约为0.6平方公里。此街区为历下区机关驻地周边区域，也是历下区“东大门”，东临中央商务区，是连接新旧城区的重要通道。

今年2月初，历下区开始了解放东路特色街区的调研和准备工作。中央商务区是举全市之力高标准打造的重点项目，建设好此街区符合中央商务区高端规划，有利于提升城市整体形象。

历下区区长谢兆村表示，街区提升要高点规划，解放东路项目要与市规划部门一同聘请高水平设计单位进行总体规划，确保与中央商务区规划相衔接，做好显山露水文章，切实将这一片区打造成在全省乃至全国具有较大影响力的“城市双修”示范项目。同时，要突出特色。做好特色街区综合更新，不是简单地治脏治乱，要深度挖掘片区的历史文化、园林景观等资源禀赋，打造一批特色小区，不断提升城市品位。

按照济南市的特色街区提升规划，“1+5”特色街区综合更新项目力争5月底前全面开工，9月底基本完成建设，11月底完成综合验收。历下将结合老旧小区综合改造，重点做好解放东路沿街建筑立面整治，统一街区建筑色彩，采取艺术处理、绿化遮挡，进行风格统一的装饰美化。规范户外广告、门面店招，拆除违法建设，规整各类管线，实施绿化美化、夜景亮化打造和社区业态调整提升、公共空间优化等工作。

CBD催生现代商业新形态

3月28日上午，解放东路依旧繁忙，街道两侧划定的红线很是显眼。爬上五顶茂岭山向东望去，一片绿色从工业南路蔓延到解放东路。这里是济南正在全力打造的中央商务区，建筑场地内有些楼宇已现雏形。

中央商务区立足点自然是“商务”，按照规划，CBD以“齐鲁新海拔、泉城真活力”为建设目标，围绕新总部经济、“金融+”“三创”以及现代商务服务业为发展重点，大力引进国际国内知名企业，着力构建功能业态完备、资源要素富集、济南特色突出、时代气息浓郁的金融商务生态圈，形成与山东经济文化强省相适应的金融商务高地和都市活力地标。

《济南市城市商业网点规划修编(2016-2020)》从商业发展的角度为CBD做了定位，中央商务区商业中心为济南唯一的商业副中心，建成后在山东省周边具有较高的知名度和较大的影响力，在国内具有一定的知名度，与泉城印象商业中心(泉城路周边)主商业中心形成推动济南市商业发展活力化、品质化、高端化、区域化双核驱动。

据了解，济南将以中央商务区建设为契机，促进经济、金融、科技、商务、文体水平全面优化提升，推动商业由传统型向现代型转变，推进现代服务商业全方位、高质量、效益化发展，打造成为引领山东商业发展、带动省会城市群都市圈发展的现代化商业中心。

新商圈引领城市新时代

自1904年济南开埠，距今已经有百余年历史。作为北方与天津齐名的商业重镇，中华人民共和国成立前，济南商业网点主要是布局于旧城区内的东部商业中心和西部商业中心。其中，东部商业中心位于现在的泉城路附近，西部商业中心以“大观园”为核心，由西市场、万紫巷等商业街组成。由传统商业街和商场组成的双核商业中心布局形式，形成了济南最初的商业格局。

上世纪80年代末，随着人民商场、商业街、农贸市场以及小商品市场的建设，济南形成了以泉城路、经四路为主的单核多点的商业布局形式。两地之间公交车相连，满足了市民商业性出行的需求，这种“单核中心”的商业体至今活力不减。

商业随城市而动。就济南自身城市发展而言，“东拓、西进、南控、北跨、中疏”是其在新世纪之初就制定的城市发展战略，“东拓”就是东部新城。2009年第十一届全运会在济南举办之后，济南高新区已经崛起，成了可以与泉城路商业中心分庭抗礼的又一个商圈。

与其他城市相比，济南的商业业绩并不乐观。“十二五”期间，济南市商贸流通业虽然规模不断扩大，但是占地区生产总值和第三产业增加值的比重呈下滑趋势，在国民经济和第三产业中的地位不突出，零售业占地区生产总值的比重不足5%。

济南商业急需注入新的强心剂。济南CBD的建设和推进，新型商业的进入，将开启济南商业的新时代。济南打造CBD，于城市、于商业，都是十年乃至百年大计。

延伸阅读：济南中轴线逐渐东移

很长一段时期，济南市的东西中轴线是大纬二路，该路纵贯济南南北城区，通过大观园商圈，西侧是西市场商圈，东侧就是经四路以及泉城路商圈。随着济南城区的东扩，济南中轴线也开始逐渐东移，从历山路一直到二环东路，中轴线的东移也是商圈东扩的过程，背后交通起到重要作用。

上世纪60年代，济南在旧城改造的时候，开辟了共青团路，形成了第一条纵贯市区的东西干道，沟通了市区内外的交通。1980年以后，济南又彻底改造了南北主干道纬二路，路面由原来的10米拓宽至50米。

时间拉回到正在建设的中央商务区，CBD规划了四条地铁线路，除目前已经开工的R3线外，还有规划中的地铁4号线、地铁6号线和地铁7号线，这四条线路在商务区内设置7个站点，会把中央商务区和周围的区域联系在一起。

正在建设中的济乐高速南延工程，北起崔寨西枢纽立交，南端落地点到工业北路。济阳、商河可直达中央商务区，同经过东绕城高速绕行相比，距离至少缩短13公里，对联系黄河北与CBD有很大的促进作用。从CBD出发走高速可直达北京、天津。

济乐高速南延将对接奥体西路，工业北路、二环东路、奥体西路、奥体中路等CBD周边城市路网将顺畅衔接。此外，奥体西路也将要北延，可以预见的是，未来济南城市中轴线可能从二环东路东移至奥体西路。