高职院校《汽车概论》课程教学改革初探

奉永月　童辉

摘 要：本文主要分析本校《汽车概论》课程在教学中存在的一些问题，基于一系列问题，结合教学过程中的一些案例，从教学内容、教学手段、考核形式这三个方面提出改革的方法和手段。

关键词：汽车概论 教学手段 过程考核

引言

《汽车概论》课程是本校面向汽车维修与检测专业、新能源汽车专业以及汽车营销与服务专业学生开设的一门专业基础课程。本课程的教学任务，让学生了解汽车的发展史、国内外著名的汽车公司文化、车标文化、汽车名人以及汽车行业一些规章制度；掌握汽车的组成和作用，并能在实车上进行描述；同时具有一定鉴赏能力，能欣赏汽车的造型和色彩以及一些汽车边缘文化作品（如汽车摄影、汽车赛事等）。同时本课程的学生素质培养重点，培养学生的语言表达能力、问题分析能力和解决问题的能力等。但是本人在教学过程中发现，依照传统的教学方法和课程大纲，学生在上课过程中的积极性不高，掌握情况也并不理想。为了提高该门课程的教学质量，对于该门课程的教学改革探索势在必行。[1]

一、教学过程中存在的问题

1.教学方法单一

目前该门课程在本校是作为理论课程进行开设，老师的教学方法也主要采用传统的讲授法，以老师作为课堂的主导，学生为辅。以这种方式进行教学存在的主要问题有：

第一、学生的积极性、主动性不高。在实施教学过程中，本人发现，学生只是被动的在对老师讲解的东西进行记忆，很少针对某个知识点去提出自己的看法和意见，同时也很少去对相关内容进行更深入的思考。另一方面，学生在听课途中注意力下降很快，很容易走神，更有甚者，对于不感兴趣的章节、内容，会出现大面积打瞌睡的情况。[2]

第二、学生的语言表达能力和其他各方面素质不能很好的得到提升。采用讲授法进行授课过程中，整节课大部分的时间都是老师在对知识点进行讲述，而留给学生的时间非常有限，所以造成学生没有时间和机会去表达自己观点和意见，也没有机会去对所学的知识去进行使用，因此学生的素质和能力很难得到好的提升和锻炼。

2.教学内容

目前全球汽车工业的发展的速度非常之快，这也使得汽车相关知识的更新速度加快。汽车集团、品牌之间的收购与重组不断在上演，汽车新技术、车系不断在产生。如沃尔沃汽车品牌1999年还是在福特公司旗下，但是2010年被中国吉利集团收购了，但是书本上对于这一点并没有更新。所以如果一味的遵循书本上的内容后进行授课，势必会使得学生接受的知识、信息陈旧，无法做到与时俱进。同时，各专业的知识点侧重不同，像汽车检测与维修专业更需要对汽车结构方面的知识加强，而汽车营销专业就侧重汽车品牌和车系等，但是从教材的章节内容分布来看，各方面的知识点分配比较均匀。所以如果依据课本内容来进行讲授而不根据专业需求来调整授课内容就达不到教学目标。

3.考核方式单一

《汽车概论》作为一门专业基础课，目前在本校采取的考核的方式以考试为主，其中期末考试卷面成绩占70%，期中考试卷面成绩占20%，平时考核占10%。这种考核方式使得学生只是一味的对知识点进行死记硬背，而不能很好的把所学的一些汽车知识运用到生活中或者工作中。同时，这种考核方式只是很好的考查了学生对知识点的记忆能力，而对于我们前面提到的学生素质方面的培养如语言表达能力、问题分析能力等无法进行考查。

三、教学改革策略

针对上面提及到的三个方面问题，本人提出了如下改革策略：

1.教学方法的改革

教师要充分利用网络资源，实现多种手段教学。教师要根据教学的内容采用不同的教学方法。如在进行汽车色彩讲解时就可以采用情景教学法和分组教学法，把学生分成不同的组，每组选取两位同学，一人作为销售人员一人作为客户，其他同学进行资料收集，然后针对同款车不同颜色来进行销售，老师最后做出总结和点评。或者由学生收集资料，自己制作PPT进行讲解。而对于汽车结构认识就可以采用理实一体的方式，让学生接触到实物。通过多种教学方法相结合，不但使学生能更多的参与到课堂里面，从而提高学生的积极性和主动性。同时学生在进行讲述和收集资料的过程中，也能很好的锻炼他们的表达能力和解决问题的能力。另一方面，教师也可以各种通讯工具，及时的跟学生进行沟通，多了解学生的想法和心理，选择他们更能接受的一些授课方式和语言来进行授课，或者通过QQ空间或者微博等发布一些专业知识，这样学生在玩手机的同时也可以学习到知识。[3]

2.教学内容的改革

教师在教学过程中，在不脱离教学大纲的前提下，可以根据实际的教学情况对教学内容进行适当调整，相关联的章节可以作为一个模块来进行讲解，而不是依照课本上的章节从头讲到尾。同时不局限于教授课本上的知识，如在讲解汽车发展史时，有条件可以带学生去到汽车博物馆进行更进一步学习，如果没有这个条件也可以利用网络视频来达到对知识的一个补充。同时在课时分配和教学内容方面要针对各个专业进行调整，如对于营销专业可以更多拓展一些汽车品牌文化、汽车色彩、造型等方面知识，而对于汽车维修专业就要多加强他们在汽车的结构方面的知识，同时要让他们多接触实物。

3.考核方式的改革

對于该门课程的考核方式，应该要更注重过程考核，增加平时成绩所占的比例，不要局限于卷面成绩。可以采用多种形式进行考核，结合每个模块采用不容的考核方式，如对于著名汽车公司这个模块，可以通过PPT演示与讲解，再依据学生的表现给出相应的分数记入总成绩。而对于汽车发展史或者汽车造型与色彩，可以让学生小论文形式或者角色扮演的方式来进行考核。通过多种考核方式结合，这样可以让学生把所学的知识更好的应用起来，而不是一味的局限于知识点的记忆跟背诵。

《汽车概论》虽然是一门专业基础课程，但是是学生接触的第一门汽车专业课程，如果能在最开始为后续课程打下一个好的基础，这样对于学生后续学习能起到一定的促进作用。如果在学习这门课程过程中学生只是一味觉得内容太过于无趣，这样很可能使得学生对于后续的汽车课程失去兴趣，因此对于该门课程的课程改革探索很有必要。

参考文献

[1]孙丽玮.《汽车概论》课程教学改革初探.新西部，2012年26-27期

[2]邓召文，肖生发.高校《汽车概论》课程考核方式改革思路.靠索.探微，2015年3月

[3]王京谷.中职汽车概论课程教学改革初探.教研，2012年12月