环保、强度高、耐低温的百思特MMA防滑材料

北京百思特路桥养护有限公司 孙长宏

组图：北京平谷区胡关路上铺设了MMA防滑材料，使用2年后标线依然清晰。

2016年4月，北京市交通委员会路政局平谷公路分局在平谷区的山区公路——胡关路水泥混凝土路面上，使用了MMA彩色防滑材料铺装，这段路是较为复杂的山区路段、事故易发路段，通过采用横向减速震动标线来提高驾驶员的警觉性，对道路的抗滑、驾驶员的警示、车辆的降速都起到了明显作用。

平谷区胡关路山区路段弯道很多，道路周边分布了许多景区，节假日车辆众多。该路段是水泥混凝土面层，经过多年的运行，路面面层已经变得比较光滑，同时，该路段原有的减速带是由常温冷漆喷涂或刮涂工艺施工，材料多为丙烯酸树脂及其他溶剂制成。目前，国内此类材料质量参差不齐，有些厂家为了降低成本添加了大量的溶剂，使得最终产品性能大大降低，受夏季降雨及冬季机械铲冰除雪等影响，在急弯、陡坡等路段，标线易出现开裂、脱落、起皮、掉粒等现象。热熔标线及常温材料由于材料本身性能的原因，与混凝土路面的黏结力及低温抗开裂性能不能适应温度和季节的变化，容易出现开裂、脱层现象，使其耐久性大打折扣。

MMA防滑材料应用范围广

MMA彩色防滑铺装材料是在现有的路面上黏结上一层2毫米至3毫米厚的MMA树脂、添加剂、矿物骨料等的混合材料，MMA混合料中包裹着矿物骨料，使汽车在紧急制动的情况下能最大限度地增加摩擦力，以降低车辆行驶速度，从而保证人员与车辆的安全。在铺设彩色防滑路面时，可以选用不同颜色区分不同道路的功能，在现代交通管理中最重要的交通理念就是让被管理对象各行其道。在应用上，比如交叉路口、学校、医院、大型商业中心、消防出口等区域铺设警示区，这样既可以合理地疏导拥堵的交通，也能最大限度地利用道路资源，同时提升交通安全性。

车辆通过MMA彩色防滑隆起的横线时产生震荡感及视觉效果，对驾驶员产生生理刺激并转换为强烈的生理反应，以此来预防交通事故的发生。此外，MMA彩色防滑路面材料中加入了抗滑性能优越的骨料，在用色彩提醒驾驶员的同时，增加路面的摩擦系数。测试数据表明，该抗滑路面可降低刹车距离40%左右。经过两年的季节变化，经过冻融、降雨、高温、降雪等不利气象条件的考验，MMA彩色防滑铺装材料完好如新，没有出现开裂、脱落、起皮、掉粒等现象，使用效果超出了预期。

MMA防滑材料性能优异

北京百思特路桥养护有限公司研制生产的MMA路面防滑材料，是目前国内比较先进的新型防滑材料。该产品属于冷塑性防滑材料，是一种超长耐久的高分子材料。MMA树脂，其学名为甲基丙烯酸甲酯，是一种广泛用于电子产品、土木建筑及医疗等领域的新型环保树脂材料，人体假肢、隐形眼镜都有MMA的成分，其环保性可见一斑。该材料在反应前为单体小分子结构，极具渗透性，部分小分子可深入基材；发生交联反应后，可形成异常坚固稳定的三维大分子交链体，其分子链从多方向进行交链。因此，该材料具有极强的附着力和超高的强度，其附着力和强度是传统材料的3倍至4倍。铺装厚度达到3毫米，即可承受重车的长期碾压。而且，MMA材料本身具有防水、抗老化和不受温度限制的优点，所以它具有超长耐久性和良好的施工性，即使在零下30摄氏度的环境下，依然可以快速完成施工，并保证施工质量。MMA材料的固化率达99%以上，挥发物极少，因此它被视为当前最经济、最环保、最安全的路面防滑材料之一，不仅适用于道路防滑铺装，还适用于景观道路、道路紧急抢修、桥面防水，以及厨房地面、冷冻库等多个领域和场景。刚刚竣工通车的港珠澳跨海工程防水层也使用了MMA材料。目前，其使用范围正在替代水泥浆料、环氧树脂、聚氨酯等传统地面铺装材料，应用前景十分广阔。

通过试验与工程实践，可发现MMA防滑材料具有如下性能优点：

固化快速：可1小时快速固化，实现通车标准。比如，其施工不影响加油站的正常营业。即使零下30摄氏度也能保证正常固化，正常施工。且施工效率高，可节省大量人力；

强度高：固化48小时后，抗压强度达55兆帕，坚固抗磨，能够承受重载车辆长期碾压；

附着力强：抗拉伸强度5.3兆帕，是普通材料的3倍至4倍，并且能够与沥青、混凝土、石材、瓷砖及钢板等金属等多种基材牢固黏结；

抗滑性能优越：摩擦测试数值达到80以上；

MMA树脂的使用范围

MMA材料的性能优点

韧性好：拉伸率大于40%，低温下也能保持良好的柔韧性；

超长耐久性：耐油耐水抗老化，使用寿命长，更加适合户外耐久使用；

环保安全性：固化率99%以上，几乎无挥发，VOC排放低；

施工简单快速：无需对地面特殊处理，也不需要大型专用设备，即可快速完成施工。施工工艺简单，施工质量容易把控。

MMA防滑材料性价比优良

与传统彩色防滑铺装工艺对比，MMA彩色防滑铺装工艺是预混骨料，在施工现场投放适量的骨料与混合料一起搅拌，这样解决了传统工艺抛撒面层骨料而容易掉粒的问题，避免了悬浮在表面的颗粒对行驶车辆带来的安全隐患。MMA彩色防滑预混骨料工艺，包裹更紧密不易脱落，耐久性更强。而在造价方面，与环氧陶瓷颗粒铺装及丙烯酸类铺装等其他冷标线材料相比，目前MMA彩色防滑铺装造价略高10%至15%，其中MMA预混骨料工艺的用料是其他抛撒工艺的1倍，这也就是价格略高的原因之一，但其寿命是其他材料的2倍至3倍，综合性价比优势显而易见。