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对城市轻轨工程技术难点的分析

2018-01-29李伟

科学与财富 2017年35期
关键词:缺陷难点措施

李伟

摘 要:随着社会主义市场经济的日益发展,带动了各领域科学技术的逐渐提高,广大人民群众的生活质量水平发生了实质性的飞跃。在这样的时代大背景下,我国部分传统行业的生产技术与服务质量已无法满足当前的社会需求。以我国的轻轨技术为例,由于我国仍处于社会主义发展的初期阶段,轻轨的领域发展时间较短,缺乏新型的轻轨技术。同时,由于我国特殊的地理环境的原因,轻轨工程在制造过程中需克服面临各地区不同的环境,致使轻轨在日常运行中存在一定的安全隐患。本文意在,以我国城市轻轨工程建设中的轻轨技术存在的缺点、难点作为研究对象,分析改善这种现状的具体措施,以达到优化我国轻轨质量,提升轻轨整体安全性的目的。

关键词:轻轨技术;缺陷;难点;措施

时下,科学技术飞速发展,日会进步与日俱增,各行业领域发展前景光明。在这样的社会前提下,带动了我国人口数量的逐年递增,城市人口基数呈几何式增长态势,这也使得我国交通业需要承担更大的压力。而作为城市出行的重要交通工具,人们对于轻轨的需求也愈加强烈,但由于种种原因,我国的轻轨产业还处于发展阶段,与其他发达国家和地区还有着一定的差距,自身的运营与技术层面仍存在着诸多不足,这有悖于新时代的社会需求。因此,加大科研力度,加强对于轻轨技术的研发,逐渐缩短我国与其他国家轻轨技术之间的差距乃当前城市交通所必须重视的。大力发展我国城市轻轨技术势在必行。

1 城市轻轨技术领域存在的问题

1.1 施工地质及城市管网问题

中国作为世界上最大的发展中国家,物产丰富、幅员辽阔,拥有着960万平方公里的领土面积,巨幅的国土面积致使在进行城市轻轨工程建华的过程中需要面临诸多问题,如地形地貌问题、特殊地质问题、气候特殊问题等等。首先,以特殊地质问题为例,由于部分城市所处地区地势、地质特殊等原因,致使城市轻轨工程在施工、运行过程中造成了阻碍,即要在最大限度上满足城市人口对于轻轨的需求,同时又要克服特殊地质带来的施工困难,并且保证城市轻轨在正常运行中的安全性。其次,由于近年来社会主义城市化建设的日益发展,城市化的规模逐年增加,致使城市地下所设置的建筑设施随之增加,如地下供水管线的铺设、城市供暖管线遍布城市地下、排污管道在地下的安装、网络光纤的地下铺设等原因,致使城市轻轨在建设过程中必须加以避让,如若不然,任何一处深埋地下的设施在施工中被破坏或被迫停运,都将为城市人民群众的生产生活带来不便,这也极大地考验了城市轻轨施工的技术水平。

1.2 城市轻轨工程施工所产生的噪音问题

轻轨作为一种集方便快捷于一体的新型交通工具,受到了广大人民群众的欢迎。但值得注意的是,城市轻轨工程在建设过程中难以避免的会出现施工噪音,极易感染人民群众日常的生产生活,如在日常施工中所需使用的冲击钻、挖掘机、起重机等等机械设备的全天候使用,极易产生城市噪音污染。这也是城市轻轨工程施工过程中需要克服的技术难题。

1.3 新技术施工困难问题

在进行城市轻轨施工过程中,存在很多固有的施工技术难点,在本文中笔者列举两种情况,首先是小半径曲轨施工,在城市轻轨施工建设过程中,由于受到建筑物方面的影响,不能一直沿直线进行施工,因此曲线轨道施工在城市轻轨施工中十分常见,如大连城市轻轨建设,断面尺寸高位180mm,轨低宽同样为180mm,而常见的钢轨单位重质量为60kg,在这种情况下,常规的施工方法无法满足轨道刚度以及弯度方面的要求,同时在小半径曲轨施工中,钢轨之间的接头常为“0”轨封设计,但是在实际施工过程中,由于轨道的曲线半径比较小,因此很难真正的作到“0”轨封设计,这就导致轨道在后期的使用过程中,出现裂缝方面的问题,从而对施工质量造成一定的影响。其次是整体道床施工,在进行城市轻轨建设施工过程中,会出现整体道床施工的情况,在进行整体道床施工时,对后续的工序的施工精度具有很高的要求,这样便于日后轨道铺设工作的开展,但是这就会使很多的施工难点逐一暴露出来。

2 解决城市轻轨工程技术难点策略

2.1 采用优质施工方案,克服地质管网困难

地质条件的复杂性对城市轻轨施工造成了一定的影响,为了能够突破这一工程技术难点,采用优质施工方案就显得十分重要,在进行施工方案选择时,应该将地质条件与钻探手段进一步配合,这样才能为施工合理性提供极大的保障。如我国西部高原城市轻轨建设时,由于西部高原地形广袤辽阔,地表漏斗呈现、地下水资源丰富等特点,在进行抽取地下水施工时,很容易出现施工塌方,在面对这样土壤地质时,可采用速凝水泥的施工处理方式,同时针对一些易出现滑坡的山体处,采用锚固加桩的方式,或用布网加水泥硬化及钢丝网覆盖加固等方式,就可有效控制施工地质问题,优化施工作业;针对地下建筑物密集情况,可从以下两个方面入手,一方面可采用地面与地下相结合的建设方式,在适合地面建设的施工区域进行地上建设,针对于无法地上建设区域,则采用挖隧道方式。另一方面可建设高架线。

2.2 合理使用新型工艺,降低城市轻轨

工程技术难点在进行城市轻轨施工过程中,易出现一些新型施工工艺方面的困难,主要包括小半径曲轨施工、整体道床施工以及哈克紧固冻结接头施工,这些新型施工工艺是城市轻轨施工技术难点体现。在小半径曲轨施工方面施工过程中,应该从图纸设计出发,依照图纸设计方法将钢轨数量计算出来,这可以为施工后续工作提供有效的保障。其次在进行整体道床施工时,应该从整体的工程效益出发,对每一个施工环节进行把关控制,进行详细的复测,并根据复测结果将确定中线、道床以及模板,同时在施工过程中可以采用绑扎方法,将钢筋笼位置更好的进行确定,为后续施工提供极大的保障。最后是关于哈克紧固冻结接头施工,必须要先解决施工接头问题,这样才能实现施工技术方面的突破,同时要尝试改变施工材料,在保障哈克紧固冻结接头施工效果的同时,提升施工材料的重复利用率。

结束语

轻轨作为一种方便快捷的交通工具在时下的需求呼声越来越高,并且自身所需担负的任务日益加剧。但值得注意的是,城市轻轨工程在建设过程中需要面临复杂多样的城市环境问题,在節约成本的基础上有效避让城市地下所铺设的生活设施,同时城市轻轨技术具有一定的复杂性与多样性。基于这样的困境,我国城市轻轨工程在建设过程中需要根据实际情况逐步更新技术,逐渐提升技术水平,加强城市轻轨安全性建设,加大轻轨技术科研力度,以保障我国城市轻轨工程建设又好又快发展。

参考文献

[1]孙卓.城市轻轨工程技术难点分析[J].中国高新区,2017(13X):131-132.

[2]张鑫.城市轻轨施工难点剖析及对策[J].建筑工程技术与设计,2015(31).

[3]闫晓军.城市轻轨工程技术难点分析[J].企业技术开发旬刊,2012(11):158-159.

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