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理实一体化教学在《汽车电工电子技术基础》课堂教学中的实践与探索
——以“用万用表检测汽车灯泡电路”课堂教学为例

2018-01-26舟山职业技术学校严海珍徐文权

汽车维护与修理 2017年12期
关键词:万用表理实灯泡

舟山职业技术学校 严海珍,徐文权

1 引言

理实一体化教学是通过设定教学任务和教学目标,让师生双方边教、边学、边做的一种教学方法。它由同一教师采用灵活多样的教学手段、方法组织教学,是一种实时、互动的教与学,使教学更形象、直观,便于学生理解和掌握。理实一体化教学起到理论与实践有机结合,实现一体,这比单一的理论或实践教学更有利于学生知识技能掌握,有利于提高教学质量。

《汽车电工电子技术基础》是一门理论与实践要求都很高的课程,是汽车运用与维修专业学习的基础课程。学生通过本课程的学习,能掌握基本电路的工作原理和应用,为其从事汽车修理岗位铺平了道路。由于学生刚接触专业课程,相关电子电工知识、技能缺乏,课程内容抽象,要求掌握的知识点、技能点又众多,但课时安排较少,用先理论再实践的传统教学模式难以让学生全面达到教学目标。理实一体化教学模式应该能较好地解决这个问题。为此本人进行了这方面的实践与探索。下面以《汽车电工电子技术基础》“用万用表检测汽车灯泡电路”的课堂教学为例,论述理实一体化教学模式在本课程中的应用。

2 理实一体化教学法的具体实施

2.1 课前准备

2.1.1 理实一体的教学任务和教学目标设定

本节课的教学任务是“用万用表检测汽车灯泡电路”。在理实一体的教学模式下,课堂可通过多个子任务来进行教学。因此,任务驱动是本堂课的教学主线。通过教学任务的实施,学生要达到的教学目标如下。

(1)知识目标。能认识所给的实物名称;能读懂实物连接图中电路的走向;通过学习,能更熟悉万用表的使用。

(2)技能目标。能根据实物连接图将所给的实物进行安全、正确的连接;能使用万用表测电压法来检查线路;能知道使用万用表测量电压时的注意事项。

(3)情感态度与价值观。通过万用表的使用,知道汽车上电气的用电安全;在小组协作共同完成任务中,体会团结的力量;通过所学知识与实际的联系,形成所学知识服务于社会的意识。教学的重点是能用万用表测电压法来检查线路;难点是使用万用表测量电压时的注意事项。

2.1.2 理实一体化的教学环境营造

根据本堂课的学习内容——用万用表检测汽车灯泡电路,由于实践的设备比较轻便,在教室内又便于展开,因此将课堂所需的实训设备搬到理论教学课堂中。本课主要准备了7套实训所需的器材,有汽车万用表、汽车灯泡(好坏均有)、导线若干、鳄鱼钳、闸刀开关、稳压电源等。本节课还将采用操行分评价机制来管理课堂教学,故在讲台桌旁边还专门准备了操行分评价机制展示区。

2.1.3 理实一体化的教学组织建立

在人员准备上,由于小组合作学习不仅可以使师生之间、学生之间更有效地进行语言交流,还可以培养学生的合作意识、团队精神,因此制定了一份小组名单。又因为教室空间的限制,桌椅的实际分组布置及考虑学生的上课角度后,发现将全班分成6个大组是最适宜的教学布局,因此在制定小组名单上就将全班44名学生平均分成6大组,每组7人~8人。每组中挑选出一名综合能力较好的学生作为小组长。小组成员围绕本组中间桌子就坐。在每小组的桌子上摆放本节课所需的实训资源。综上所述,能够实现课堂的理论与实践教学场所的一体化。教室布置图如图1所示。

2.2 师资配置

为避免传统教学中由于实训教师与理论老师因对知识点、技能点要求把握不同,而造成的教学质量降低的问题。本堂课,理论知识的讲解和实训操作的指导由同一个老师,同步进行,因此上课的教师必须是双师型的。

图1 教室布置图

2.3 具体教学实施与效果

本次课堂教学的时间为40 min,学习的主要内容是“用万用表检测汽车灯泡电路”。课堂的具体教学实施与效果如下。

(1)任务一:按图施工,激发兴趣。课前准备好的实物连接图是通过模拟汽车上某个灯泡的线路而进行设计绘制的。教师通过布置任务“让各组学生按照提供的实物连接图将桌子上的实物进行连接”进行学习导入,这激发了学生学习的兴趣。为了避免不安全因素的发生,在学生操作前,教师作必备的安全知识讲解。学生在操作过程中,会碰到一些问题,有的进行小组讨论解决,有的会举手询问老师。因此,教师在学生操作过程中随堂走动,以观察学生的操作步骤是否安全、准确并进行答疑。学生按照实物连接图接好线路后,闭合开关,观察电路的工作情况,结果与预期设置的情况一致——有的小组灯泡亮了,有的小组灯泡不亮。不同的实验结果,再次激发了学生学习的兴趣。课堂上,学生在不停思考产生灯泡亮或不亮的原因。

(2)任务二:排除故障,边做边学。在兴趣的指引下,学生主动接收本节课的学习任务——用万用表测电压法来检测汽车灯泡电路,从而排除灯泡不亮的故障。对于高一年级的学生,排除故障的思路和方法还未学习过,因此,教师将排除故障的步骤通过语言的讲解及多媒体图片的展示讲授给学生听。学生边听教师讲解,边认真按照图片来模仿使用万用表。在测量电路电压步骤时,学生不理解图片上的操作,及时主动提问。这时教师通过操作演示,让学生更加清晰地理解。学生学会操作后,用万用表查找工作页上的每个电压数据,并填写在工作页上。每组操作的同学与未轮到操作的同学一起讨论,共同协作完成。在学生操作过程中,教师积极主动走到每组学生旁边,观察他们的操作,并掌控课堂的整体秩序。考虑到学生在课堂上的第一遍操作学习不一定全部准确,故教师借助多媒体的图片对比,总结并提炼使用万用表测电压检查线路时的注意事项。学生在多组正误图片的比较中,掌握使用万用表操作的注意事项,从而在接下来的学习中进行正确的操作。

(3)任务三:拓展迁移,举一反三。教学知识不应仅局限在课堂内,教师通过提问“用万用表电压挡检测家庭用电器以及汽修车间三相交流电时,应如何选择合适的电压挡位?”来下达任务。学生发散思维,积极思考,认真学习,从而实现举一反三的教学目的。

(4)任务四:清洁整理,培养7S习惯。虽然是在理论的教学楼内,但是职业学生的7S职业素养培养依旧非常重要。教师通过展示清洁整理的标准图片,让同学们既快又好地完成该任务。每组学生在比赛中,团结协作,仅用了十几秒就出色地完成了任务。不仅增强了团队协作能力,也在无形中培养了良好的职业习惯。

在课堂的最后,教师对本节课的教学内容进行总结,及时地巩固了课堂教学效果。在对学生进行评价时,有每组组长对组员的评价,有学生对自己的评价,也有教师对每个大组的评价。其中,教师对每个大组的评价在本节课中采用的是操行分评价机制,它体现在整堂课中。比如,在每个教学环节中表现好的组将得到一颗五角星(操行分加分),未遵守课堂秩序、表现欠佳的组将减掉一颗五角星(操行分扣分)。因此,在课堂的最后,教师对每个大组的公正评价可以通过讲台旁的“操行分评价机制展示区”来实现。在整个评价过程中,学生们在情感的交流中体会了协作的力量,也提高了自我认识。

3 应用理实一体化教学后的反思

通过本堂课的学习,在知识目标上,学生能读懂实物连接图,熟悉万用表的使用方法。在能力目标上,学生能根据实物连接图将所给的实物进行安全地、正确地连接;学会了使用万用表测电压法来检查线路;并能知道使用万用表测量电压时的注意事项。在情感目标上,通过小组合作共同学习、共同探讨,增强了团结协作的能力。理实一体化教学的应用,提高了学生的学习兴趣,改善了教学效果,实现了预定的教学目标。与此同时,在实践中也存在着许多困难和困惑亟待去战胜和解决。如每个大组7名~8名学生的数量过多,在实践操作中,有限的课堂时间不能满足所有同学都轮流操作,且在小组讨论时也并不是所有同学都积极参与讨论;在评价环节,不能保证每位同学都能进行交流发言等。

4 结语

理实一体化教学法在《汽车电工电子技术基础》课程中的运用,使得课堂始终展现“以学生为主体,教师为主导”“在做中学、在做中教”的教学理念。这种教学方法培养了学生的工作方法,锻炼了相互沟通能力,提高了分析问题和解决问题的能力,符合我校“品行+技能”的教育方针。同时,理实一体化的运用也有利于提高教学的有效性、促进教材的革新、增强学生的创造性。但是,理实一体化的教学过程和内容不能模式化,运用在本课程的其他教学内容时,应根据教学内容的难易程度、设备数量及操作的复杂性等因素调整对教学过程进行设计,提高教学效率。

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