OFO战略转型分析报告

邱星宇

摘 要 Ofo共享单车在校园诞生，其CEO戴威正确把握用户需求量，如今ofo单车发展已经取得了累累硕果。同样ofo单车的拓展战略给用户带来了惊喜。可以预见的是，2017年将是共享单车的爆发年，更可能成为单车市场洗牌的关键节点。但是面对多变的市场，ofo单车应该紧跟时代步伐，采取必要的战略转型手段。ofo通过城市布局和完善运营，不仅拥有大量忠实用户，且随着与华为、中国电信合作的NB-IoT标准智能锁进一步扩大其技术优势，也早已做好迎接更大挑战的准备。对于下一步的战略领域，本文也通过研究给出一些合理意见。ofo连接世界上所有单车的共享模式的目标将会给城市带去更加可持续、更綠色的出行方式。

关键词 OFO；战略转型；解决措施；战略实施

一、问题分析

目前，共享单车谁主沉浮的问题众说纷纭：优势方面，由于小黄车名号深入人心，知名度高，故目前的市场占有率高；劣势方面，从单车制作成本低、车辆回收率高现状中我们可以看出，OFO单车的质量问题尤为凸显，如爆胎、踏板损坏等，这也影响到单车本身的安全性；机会方面，共享单车已渗入人们的生活，发展前景良好，加之共享经济发展火热，众多投资资金流入共享市场，科学技术发展也为共享单车服务提供了无限可能；威胁方面，摩拜单车的质量相较于OFO更符合市场需求，赢得了消费者的口碑。众多投资进入市场，也带来了众多竞争者（如小鸣单车、hellobike等），竞争激烈。更有甚之，共享单车概念将会引发社会问题。

（1）单车车身质量不够“硬”，易损坏。从环境分析中我们可以看出其单车的车胎、链条等都质量不够好，由于使用者众多，且人们并不爱惜，所以损坏率极高。

（2）取车时（解锁）不够科学，常导致私锁私用。这也是我们日常生活中经常看到的现象，虽然有一部分人们素质的原因，但作为一个企业，这一点是他们应当事先考虑到的。

（3）GPS定位设计不当。用过OFO的人应该都知道，OFO是看运气碰到的，它的定位是按照其最后一次锁上的地点显示的，这就使得其定位不够准确，用户找不到车，只能靠运气。

（4）“低成本快速铺开”战略。由于其选择了低成本，所以在制作单车时，就选择了不那么质量好的零件，这也就导致了车身质量不够好的问题出现，相信大家使用过会有感觉到OFO的车子比较轻，女生比较好骑，但事实上车轻也是其质量的一种表现。

（5）早期定位为校园市场，空间相对封闭。由于校园市场具有相对封闭，用户集中，无需GPS非常准确就可以随处见到单车，所以其在GPS上未多下功夫，又因为学生群体相对而言素质较高，不会出现砸锁、私锁等现象，故解锁也设置的异常简便，早期甚至密码不变。

综合以上的分析，我们可以看出OFO目前的质量问题是由于其低成本战略以及其市场定位没有及时跟上企业的发展脚步而导致的。

二、战略方案

（一）低成本战略

低成本战略，又称成本领先战略，是指企业在提供相同的产品或服务时，通过在内部加强成本控制把成本降低到最低限度，使成本或费用明显低于行业平均水平或主要竞争对手，从而赢得更高的市场占有率或更高的利润成为行业中的成本领先者的一种竞争战略。

（1）OFO目前在低成本战略实施中存在问题；

（2）问题具体表现（质量、定位等问题）；

（3）为什么坚持低成本战略。

一般来说，消费者对价格越敏感，就越倾向于低价格企业，低成本战略就越有吸引力。

具体来说，OFO实施低成本战略是因市场具备如下条件：

A.与现有竞争企业（摩拜）之间的价格竞争非常激烈；

B.OFO与摩拜的产品基本上是标准化或者同质化的；

C.多数顾客使用产品的要求相同，低价销售一定程度上成为消费者选择品牌的决定性因素。

（二）差异化战略

差异化战略又称别具一格战略，是指为使企业产品、服务、企业形象等与竞争对手有明显区别，以获得竞争优势而采取的战略。这种战略的重点是创造被全行业和顾客都视为是独特的产品和服务。差异化战略的方法多种多样，如产品的差异化、服务差异化和形象差异化等。实现差异化战略，可以培养用户对品牌的忠诚。因此，差异化战略是使企业获得高于同行业平均水平利润的一种有效的竞争战略。

（1）OFO与摩拜的市场地位趋于稳定，但OFO的核心竞争力不够明确，创造两者之间的差异是有价值的；

（2）技术变革很快，市场上的竞争主要集中在不断地推出新的产品特色，如摩拜始终坚持在创新的道路上。

三、战略实施

（一）控制成本，精细运营

OFO的单车成本在300左右，但加上维修损耗等费用，每辆车的成本达到了1000左右，其实后续的非生产支出占据成本大头，针对这一问题，我们提出：改善整车质量和GPS定位功能，推出新一代优质车型。同时，与生态伙伴共同打造智能平台，携手拉动生态产业链到端口的发展，为整个产业带来创值新功能。在不用继续将大部分的资本投入产品的规模发展时，降低成本，提高客户体验。

（二）重组价值链

OFO的理念是“只连接车，不生产车”，基于此理念，我们认为，加强与上游优质自行车生产厂商及科技公司合作，根据地理范围内，功能区的不同消费者使用需求，针对性投放车辆。

共享单车平台具备高用户流量、高DAU、高留存率，这也就决定了其广告价值。线上，在ofo会员中心接入各类券码权益，ofo平台可推送礼包卡券，跟一些高ARPU值的广告商合作，收取广告费用。线下，在投放车辆的同时，在车体加装液晶屏，用以实时传输骑行数据、提供导航等，与健身企业合作，加强全民健身意识。此外，液晶屏也可以推送周边消费场所的广告，骑行时可以基于LBS精准度直接引流到店，实现广告变现。

（三）延伸产品差异

延伸产品的差异主要包括产品的售前售后服务、交货速度、交货方式等方面，这些方面尽管不能直接改变产品自身的特性，但它能给顾客带来极大的方便性和安全性。

在小黄车投放市场投入使用之后，做好车辆的即时监管与故障维修；针对使用者反馈的问题快速响应与处理；设计完善的使用指南与问题咨询平台，如设计共享单车NPC，加强与消费者的互动，帮助消费者快速上手等。

（四）强化无形差异

无形差异化包括很多方面，如公司的经营风格、价值观、企业文化、品牌等。其中，通过强化公司的品牌实施差异化是最可取的途径。

针对OFO，我们提出社会责任的概念，即通过宣传活动等手段，例如将旧车经修缮后捐往贫困地区，提升企业形象，来呼吁使用者提升责任意识与公益环保意识等。endprint