V2V通信安全的风险评估

V2V通信安全的风险评估

车-车（V2V）通信系统旨在提高传输网络的安全性和传输效率，但在无线信息通道中，信息传输过程中的冲突和信号衰减可能会错过消息的传输，影响信息传输的可靠性和安全性，进而产生危险。因此，有必要评估信息传输不到位对V2V通信安全的影响。对各种现有交通安全的可靠性指标进行了分析。分析结果表明，现有的可靠性指标不能有效地反映各个节点的安全风险和信号衰减。对此，提出一种新的度量标准，即有效风险因子（ERF），该标准考虑了相邻车辆节点的链接，并能够在感知范围内检测相邻车辆传输链路中的风险状况，量化每个节点的安全风险，识别因信号衰减可能导致的危险。在模拟的高速公路场景中，评估静止车辆警告程序的ERF，并将其与其它可靠性指标进行比较。模拟研究表明，与其它可靠性指标相比，在车辆运行时，ERF评估可精确捕获应用程序所遇风险的时间尺度波动，并可识别导致该风险出现的链接，这有助于预测更高的风险情况，且能够通过车辆节点周围的良好链路共享错误链路的信息，从而降低风险，提高交通安全的可靠性。所提出的评估指标能够克服现有其它可靠性指标存在的问题，可应用于实际的风险评估中。

本研究只专注于感知范围内的链接，但对接近且超出感知范围的链接未进行研究，而这对风险评估也很重要，因此需要对其进行研究，并研究不同应用场景下V2V通信安全的可靠性。

Chetan Belagal Math et al.2016 IEEE 84th Vehicular Technology Conference(VTC-Fall), 2016.

编译：朱会