中国钢架雪车队运动员技术问题分析及训练方法创新——以耿文强和杨丹霞为例

高 凡

（哈尔滨体育学院，黑龙江 哈尔滨 150001）

中国钢架雪车队运动员技术问题分析及训练方法创新
——以耿文强和杨丹霞为例

高 凡

（哈尔滨体育学院，黑龙江 哈尔滨 150001）

为了提高我国钢架雪车运动员的竞技能力和比赛成绩，为2022年冬奥会做准备，同时填补我国这个项目研究的空白，采用文献资料法、对比分析法、实地考察法、录像分析法、实验法和数理统计法等研究方法，对中国钢架雪车队的2名优秀运动员参与洲际杯和欧洲杯赛事训练和比赛的技术问题进行了分析研究，并进行了辅助训练方法的创新与实践。研究结论：1）我国开展钢架雪车项目较晚，对于技术仍处于初步掌握阶段，理论知识缺乏，专项训练方法的探索与研究不足；2）专项体能积累不足，难以掌握更高端的专项技术；3）在控制转弯时头部控制用力过度，出弯时机不能准确掌握，即便出弯准确但也常因控制时间过长导致破坏路线、侧滑、撞墙等情况发生；4）直道滑行中在雪车受到风阻或是偏坡影响产生变向时，用脚控制的角度过大，而利用头部控制时总是带动身体偏移，致使身体离开雪车中间线失去平衡后发生侧滑，严重影响速度；5）推撬过程中步幅与歩频不能协调配合；6）受到撞击后身体在雪车上的位置发生变化后不能立即调整回基本姿态，对于身体所处的位置感觉模糊；7）印象加深练习、陆地模拟练习和快进练习可以有效改善我国运动员存在的技术问题，促进运动技术水平的提高。

钢架雪车；技术动作；洲际杯；欧洲杯；辅助训练方法

对于刚刚起步的中国钢架雪车队而言，目前成绩不是最重要的，从现实角度出发，最有可能也同时是最大的目标就是2022年的北京冬奥会上的金牌。本研究将中国钢架雪车队运动员参加欧洲杯比赛所获得的较优秀的成绩与国外优秀运动员成绩进行各关键入弯点的分段计时对比，有针对性地制订技术训练的方法，针对滑行成绩制订目标，并认为其主要任务是在处理关键弯关键难点、重点的质量上；此外，要做到高质量地完成所有的滑行，场地赛道熟悉情况及数据分析也极其重要，研究通过对钢架雪车项目的洲际杯（ICC）和欧洲杯（EC）共4站比赛过程中出现的问题及比赛成绩进行分析，并基于赛道关键技术进行分析，从而发现我国重点运动员存在的问题和易犯的错误，而研究并解决这些问题对于提高运动成绩，并为2022年冬奥会打好基础具有积极意义。

每次晨间户外锻炼时我们的两位教师都同时当班在场，这样就比其它的集体活动时间多了一双眼睛观察和指导孩子，因此我们就采用自由活动与集体活动相结合、个别指导与全面指导相结合的方式开展进行，努力使每一个幼儿都能积极快乐地主动参与活动，使身体机能、运动能力在不同层次上得到提高得到提高，意志品质得到培养，适应能力得到增强。

1 研究对象和方法

1.1 研究对象以中国钢架雪车队运动员的运动技术为研究对象。

1.2 研究方法

1.2.1 文献资料法 目前，国内没有钢架雪车项目的相关资料及文献报道，因此，研究过程中通过中国知网、哈尔滨体育学院图书馆等途径，以“雪上项目”“单板滑雪”“技术动作”等为关键词查阅了单板滑雪、高山滑雪等方面的文献资料10余篇，选取此类文献的意义在于冬季项目的训练周期特点的相似性、速度类周期性项群运动项目的训练理念的相似性，以及冬季项目高山滑雪、单板滑雪平行大回转项目中的竞赛规则是用时最少为获胜，与钢架雪车的竞赛规则也具有相似性，所以在专项训练理念、易犯错误的整改措施及训练方法方面有可借鉴之处。

2）陆地模拟练习[7]。陆地模拟练习的方法与印象加深练习相似，形式上都是模拟实际滑行的姿态，其中印象加深练习是以冥想方式进行陆地模拟练习，是以感官方式进行；而陆地模拟练习，是运动员趴在雪橇上，同时在头部前方放置一个显示器，播放想要练习的赛道的滑行视频，并且该视频视角要选择第一人称滑行视角的视频，让运动员更直观地感受与观察滑行视频并在雪橇上进行模仿控制，加深对赛道的熟悉，加深对赛道关键弯控制的记忆。

1）在控制转弯的时候头部控制用力过度。

1.2.4 录像分析法 在竞赛与训练期间，对在奥地利IGLS赛道和国王湖koenigssee赛道举行的共4站洲际杯和欧洲杯的比赛进行录像，并在反复观看的基础上，对我国运动员所参加的4站比赛的成绩数据以及运动员在比赛过程中的表现和出现的问题进行分析，并与相应比赛第1名的运动员的成绩和赛场表现进行了对比研究。

⑪黄荣贵、桂勇:《为什么跨小区的业主组织联盟存在差异:一项基于治理结构与政治机会(威胁)的城市比较分析》，《社会》2013年第5期。

1.2.5 实验法

1）实验对象：选取中国钢架雪车队队内目前国际积分最高的耿文强（男）和杨丹霞（女）为研究对象。

而宋苏洵在《嘉祐集》八《管仲论》：“一日无仲，则三子者可以弹冠相庆矣。”中不仅要表达出来做官之意，更重要的是强调“互相庆祝”，所以便创造了“弹冠相庆”这一典面。

T表示协同集聚对区域经济增长的总效应，当ln innit＞1.081时，T＞0，说明只有在技术创新能力达到一定值 （1.081）时，协同集聚才会对区域经济增长产生正向影响，如果创新能力低于1.081，协同集聚的区域经济效应为负。通过对ln inn的403个观察值进行排序，发现只有武汉和长沙在2005～2017年内ln inn全都大于1.081，说明这两个城市的协同集聚对区域经济增长的总效应始终为正。而发展相对落后的城市，如上饶、吉安、抚州等城市的ln inn在考察期内从未超过1.081这一门槛，说明这些城市协同集聚对经济增长的总效应一直为负。

4）C7，也称kreisel，要以ML（中间靠左）入弯，入弯后要采用turn in的技术，当位置在中后段的时候要向上（up）进行控制，当滑行到kreisel的最后一段的时候用一个较长向下（down）进行控制直到出弯。

4）实验器材与工具：雪车、视频显示器。

（1）听力过程中过分关注每一个听到的语音，单词，短语，句子，争取把每个单词句子都听懂，过分依赖“自下而上”的解码方式，以为单词句子意义就是整体意义的叠加，忽略了“自上而下”的篇章理解模式，无法从整体和语境理解说话者的意图，导致解码失败；

5）实验流程：针对发现的问题设计了印象加深练习、陆地模拟练习、快进练习等练习方法，进行为期20天的训练，并对训练实施效果进行汇总分析。要求：练习过程中组次的间歇时间安排要充分，过度频繁和紧凑的安排极易造成脑疲劳，影响了练习的效果和练习的连续性。

③为城市交通中的公共交通提供细致化的服务。在现代城市交通中，公共交通可以大大减少城市交通的压力。而且在现代社会中，公共交通越来越多样化，公交、BRT和地铁等多样化的交通，大大减少了城市交通的压力。公共交通不仅要承受来自交通的压力，还要给用户提供更好的服务体系，满足用户在交通出行的良好体验，这就要求公共交通不仅要有强大的运输能力，还要给用户带来良好的用户体验。

2 结果与分析

2.1 训练比赛安排德国时间2016年10月26日抵达德国国王湖赛区集合，进行为期1周的滑行训练，中国钢架雪车队把有限的训练时间放在国王湖赛道的主要原因是在于此赛道对技术要求十分严格，难度极大，增加运动员技术熟练程度及对此赛道的了解，对于第3、4站的比赛尤为重要，所以本次训练目的在于为10天后的国王湖赛区比赛作准备。队伍要在2个赛道共参加4站比赛，分别是奥地利IGLS赛道的EC赛事第1站、第2站共2站比赛，和德国国王湖koenigssee赛道的ICC赛事第3站、第4站共2站比赛。洲际杯（ICC）的难度级别要高于欧洲杯（EC），其中，欧洲杯的参赛是根据大洲地区的不同规定限制参赛名额，而洲际杯是要根据国家在IBSF（国际雪车&钢架雪车联合会）的积分排名情况来限制参赛名额，所以钢架雪车项目的洲际杯（ICC）比赛参赛运动员在受到排名与积分限制的情况下，其参赛选手的水平都要高一些[2]。

2.2 耿文强参加欧洲杯EC赛事成绩分析结合耿文强在比赛中的表现及比赛成绩（表1），从段落计时中可以明显看出在第2段落计时点和第3段落计时点中，耿文强的控制出现失误，从第2计时点到第3计时点期间，第1次滑行时从第10名掉落到第12名，第2次滑行时从第12名掉落到第14名，中间段落的成绩落后代表着速度相对其他运动员减少，而这一速度减少的原因正是因为控制失误造成的，控制的时机、控制力度以及动作幅度决定着不同的滑行路线，而错误的滑行路线直接导致损失速度、掉落名次，根据教练组实地观察，第2～3段落的计时点分别是在3号弯入弯和6号弯出弯，也就是说造成速度损失的问题是在3号弯入弯后至6号弯期间滑行出现的问题，针对这段线路教练组针对性地进行视频录制，分别对耿文强和获得比赛第1名的德国选手SCHLEINITZ进行录像，得到视频资料后分析发现，耿文强进入监控路段期间的滑行失误较多，在弯道中进行控制的动作幅度过大，身体姿态不够稳定，经常出现因失误造成的撞击后身体姿态严重变形，并且不能立即调整回标准滑行姿态的情况，而且在滑行路线上的选择也出现了错误的判断。结合表2中数据，并对比德国选手SCHLEINITZ的滑行视频发现，SCHLEINITZ动作姿态保持得非常好，滑行期间无论处于路线中的哪一个位置都尽量保持不变的滑行姿态，并且动作幅度非常小，整体上给人一种较为放松的滑行姿态，而且这名德国选手的滑行路线选择与我国教练组设定的路线相同，也证实了我国教练组所制订的滑行计划的有效性和合理性，而耿文强却并没有执行预先制订好的滑行计划，这些失误都是因为对赛道的不熟悉以及对技术掌握不熟练造成的，而且对控制技术的理解还要用在实际的滑行中并配合快速变化的路线，耿文强对此执行的情况也不理想。总之，耿文强存在对赛道不熟悉以及控制时机掌握不准确的弱点。对此，仅仅依靠每天在赛道上的练习是远远不够的，需要研究制订针对性的方法，帮助其轻松实现快速熟悉赛道，提升进步幅度，提高运动水平与运动成绩。

表1 耿文强参加奥地利IGLS赛道EC赛事第1站比赛滑行成绩与分段计时