时速150公里的“肉包铁”！ 看北京冬奥会上的“极限”运动

吴越

如果为北京冬奥会上最具有冒险精神的项目进行投票的话，钢架雪车绝对名列前茅。钢架雪车1928年首次亮相冬奥会，但直到1948年才被列入正式比赛项目;而后再次出现在冬奥会上就是2002年。露面一次就缺席几十年的原因，就是因为它危险性太大了。

到底有多么“极限”

钢架雪车最高时速可达150公里。冬奥会高山滑雪速降的最高时速在130公里左右。人体在冰面或雪面上要达到高于150公里/小时的速度，在冬奥会上恐怕也只有雪车可以做得到。雪车运动员比赛时，身体是蜷缩在车体内，而钢架雪车的运动员是头朝前，俯卧在钢架雪车上，比赛中头颅、肩膀、小腿和双脚都悬在车外，那样子好比在人的胸腹部装上了两排“冰刀”一般，看起来那真是“肉包铁”！

钢架雪车运动员在滑行过程中，身体要承受高达5倍的重力，这意味身体上压上了5个自己的重量。要知道让人望而却步的过山车也不过就2倍重力，可想而知5倍重力是什么滋味。

谁是最强之队

2022年北京冬奥会上，钢架雪车将设置男子和女子共两枚金牌。届时，男子和女子将各有25名运动员参赛，其中包括男子和女子各1名东道主运动员。由于国际雪车和钢架雪车联合会规定，一个单项（男子或女子）中最强的两个国家或地区奥委会，最多可以拥有3名参赛运动员，因此只要看哪个国家或地区奥委会的参赛运动员是3人，那么这支队伍就是强队。

钢架雪车要求真不少

钢架雪车运动员的比赛装备包括安全头盔、比赛服、鞋和钢架雪车。其中对钢架雪车的要求最多，赛前要测温，赛后还要称重。

所有的雪车在比赛前都要进行测温，结果将与官方指定的一架钢架雪车测温结果进行对照，如果高于参照雪车4摄氏度则为超标，那么需要立即进行第二次测温，如果仍高出标准，那么将被立即取消比赛资格。

此外，由于身材小的参赛选手在比赛中风阻小，因此钢架雪车比赛对钢架雪车的重量以及钢架雪车和运动员的总重量均有要求。比赛之后，穿戴完整装备的运动员要和自己的钢架雪车一起上磅秤称重。男选手此时称出的重量不得高于120公斤，女选手不能高于102公斤。随后，钢架雪车还要单独称重，男选手的钢架雪车不能重于45公斤，女选手的不能重于38公斤。

在运动员的比赛穿戴方面，除了安全考虑外，则主要侧重检查是否有空气动力学方面的改动和设计。比赛服不得为短袖短裤，也同样不得有空气动力学设计。运动员的比赛服还必须由无任何涂层的纺织品制成，如需在比赛中更换，需要仲裁批准与审核。而鞋上的钉子要呈刷子状排列，总数不能少于250根，每根钉子直径不能高于1.5毫米，长度不能超过5毫米。

原标题：钢架雪车被形容為“肉包铁”：时速150公里，峰值5倍重力