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盐渍土路基工程特性及施工技术研究

2017-10-20陶延祥

丝路视野 2017年21期
关键词:路基工程施工技术

陶延祥

【摘要】西部内陆地区自然地理环境和气候具备独特的特征,盐渍土分布面积非常广泛,甚至是超过国内盐渍土分布面积的一半,盐渍土类型中氯盐渍土分布很广,西藏羌塘高原地区、青海柴达木盆地、新疆塔里木盆地、以及甘肃河西走廊地区有大面积的氯盐渍土、亚氯盐渍土,含盐量为1%-20%不等。氯盐渍土的溶蚀性、腐蚀性、对建筑、道路工程建设影响极大,常常引起或加重溶蚀、腐蚀、翻浆和冻胀等工程病害,文章将对路基的施工技术要点进行简要的阐述,以供参考。

【关键词】盐渍土;路基工程;施工技术

盐渍土是不同程度盐碱化土的总称。在公路工程中,盐渍土系指地表下1.0m内易溶盐含量平均大于0.3%的土。盐渍土具有溶陷性、盐胀性、腐蚀性,给公路工程质量造成许多隐患和危害。

一、工程概况

项目内的特殊岩性土主要为盐渍土,分布于沿线地势相对较低处,由于降雨量小,蒸发量大,地表盐渍化现象极为普遍,大部分呈灰白色,也有受土质影响呈暗黑色的,表面松胀层厚10~30cm,盐壳一般厚1~3cm,局部可达10cm,易溶盐主要为硫酸盐和氯盐,盐渍土类型有弱、中、强盐渍土。一般地表部分含盐量高,以下部分含盐量随深度减小。在G312线清七项目沿线,盐渍土侵蚀现象普遍,所以必须对盐渍土地区路基施工技术高度重视,进一步的改进和完善施工方法、施工工艺。

二、盐渍土成因

在温度或湿度变化时,会产生体积膨胀或收缩,使路基、路面膨胀开裂,路肩及边坡被剥蚀,加剧土路基冻胀与翻浆,对置于其上的路面结构和其他附着设施造成危害。再者由于盐渍土中含有硫酸根等离子,对路基或结构物具有腐蚀性,所有这些危害都取决于盐渍土的性质、含水率、含盐量、初始干密度、温度、湿度的大小等。因此盐渍土地区的路基施工质量控制,要贯穿基底处理——填料控制(土质、含水率、含盐量)——密实度控制——防护措施等全过程,以消除或最大限度减少盐渍土引起的盐溶陷、盐胀、盐蚀、腐蚀等危害,保证盐渍土路基的安全性、稳定性和耐久性。

三、路基施工技术要点

(一)路基填筑

(1)路基施工程序安排。盐渍土路段应采取分段连续的施工方式,段落不宜太长。路基施工完成时,应采取防止雨、雪水侵入路基的措施。在设置隔断层的地段,要一次做到隔断层的顶部。(2)分层填筑中,填料的最大粒径不得超过10cm、且不得超过松铺厚度的1/3,严禁出现盐渍土块状物。必须在料场将盐渍土块清除,集中堆放,在恢复料坑时掩埋。(3)盐渍土路堤应打点控制標高、划方格控制布料、分层填筑压实。(4)沿线桥涵、挡墙的基坑和台(墙)背后应及时安排回填,并做好临时排水系统,不能让水流入浸泡。(5)盐渍土路基的路肩及坡面,采用防护措施或加宽路基措施(每侧填宽0.3m),在路容整修刷坡时,可对路基施工时加宽填筑的部分按一定宽度预留,并拍打夯实,以防路基边坡松散蚀坍。(6)为避免旧路利用路段路基加宽部分发生不均匀沉降、旧路利用部分发生盐胀,要对原有路基的溶陷(翻浆),严格按设计要求用无盐砂砾料进行换填处治。

(二)处理方法

1.设置隔断层

隔断层法就是在路基某一层位设置一定厚度的隔断层,其根本目的是隔断水分和盐分进入路基上部,防止路基发生盐胀和翻浆等病害。隔断层按期材料的透水性能可分为透水性隔断层与不透水隔断层两大类。透水性隔断层材料有砾(碎)石、砂、风积沙等。

2.换填法

一般应用在路基含盐量超过规定的要求、路床过湿压实度达不到要求或路基标高受限制的低填浅挖地段采用。换填材料宜选用砾类土或砂,要保证路床土质透水性良好,换填厚度应根据地质勘探资料确定。换填透水性好的非盐渍砾石土,且断面形式为设置隔断层的敞开式路堑横断面形式。基本可消除盐渍土危害。

3.改善路基排水条件

盐渍土地区路基必须设置完善的纵、横向排水设施。应结合当地农田排、灌系统综合考虑,合理布设桥涵,做好边沟、排水沟、截水沟和取土坑的相互配合设计,使水流畅通,自成体系,不影响路基稳定。

(三)拌合施工

用路拌机进行拌合,拌合的头两次为干拌,將固化剂与土样不加水拌合,拌合过程中及时检查拌合是否均匀,干拌结束后,加水湿拌,注意混合料的含水量是否合适,含水量宜略大于最佳值较最佳含水量大0.5%-1%。采用平行取样滴定方法测试拌合土的固化剂掺量,以确定固化拌合均匀程度并进行判定是否需要继续拌合。

(四)压实施工

具体操作步骤及施工要求为:(1)对照图纸,严格按设计要求进行原地面清表。(2)清表宽度、深度达到设计要求后,向监理报检。(3)监理对清表宽度、深度认可后,安排平地机或装载机进行初平;否则,重复上一步骤,至监理认可同意为止。(4)碾压速度:前两遍初压速度≤2.0km/h、后几遍终压速度≤2.5km/h为宜,最大碾压速度不得超过4km/h。

综上所述,项目参建单位要对盐渍土地区的路基施工质量控制高度重视,要从完善设计文件开始,结合现场试验检测的各项数据,严格控制施工质量,落实施工单位自检、监理单位抽检、中心试验室定期不定期抽查检测的控制措施。

参考文献

[1]苗芸,孙克成,魏华.盐渍土路基病害特征分析[J].华东公路,2015(01):16~19.

[2]李静.粗颗粒盐渍土路基冻融室内试验研究[D].西安:长安大学,2015.

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