重生记Jeep指挥官改装

文 一刀 摄影 顶火

重生记Jeep指挥官改装

文 一刀 摄影 顶火

Jeep指挥官，越野圈内一个久远而昙花一现的产品。10年后，后生们可能忘了它的名字，但谁也不能否认曾经的Jeep旗舰的辉煌。本案就是重现指挥官当年的辉煌——这是一个涅槃的过程，是一辆经典老车重生的过程。

在二手车市场上找到这辆8年前的指挥官时，它的状态的确可以用“惨不忍睹”来形容。毕竟美国车的耐久性本身就不怎么样，何况这是一辆老Jeep。让它“重生”的方向也很明确——这将是一部公路复古车，它会拥有独一无二的个性和装扮。

为了让其重生，首先让其“毁灭”。破除原有壁垒，它即将焕发新生！

这是一款原本并不存在的颜色。技师由美国的一座火山——克利夫兰山的颜色获得灵感，调制几十次获得这种颜色。

虽然牧马人的改装套件是最为丰富的，但适用于其同门兄弟指挥官的改装件则少之又少。最终能匹配的美国SuperLift-4英寸举升套件不仅做工粗糙，用料也不怎么样，误差还很大，无法达到“辉煌”的效果，所以很多部件得重新测量打造。这个过程动用了一套高科技设备——美国FARO三维激光扫描仪，用来采集全部底盘数据，以此重塑升高所需的全部套件。

为了保持支撑强度和视觉效果的统一，一些过重的、颜色鲜艳的减振器都不在考虑范围内。最终选择的是以舒适和耐久度著称的Teraflex9550黑管减振。

灯是车的眼睛，也就是一部车“心灵的窗户”。有别于越野范儿的“张牙舞爪”，这台公路范儿的指挥官不能配备装载了复杂灯具的保险杠，因此LED射灯被“藏”在七孔格栅内。

高性能车的特质可以从轮胎就明显看出来。大轮圈、宽台面会带来更佳的公路操控效果。该车最终采用22英寸的Vordoven轮圈以及305/45R22 118V单导向低扁平比Yokohama 轮胎，宽大的轮胎则增加了整车底盘的厚重感。

其实在看不见的地方，这台车也进行了全面的升级。更灵敏的制动、更高效的速比及动力的加强，有了这些才能让它成为一部不折不扣的公路霸主。

整车“含金量”最高的地方其实在最不容易被发现的排气部分。这是全球最后一套指挥官的BORLA排气，不仅带来了更强大的回压和迷人的声浪，也帮助这台车成为全球不可复制的孤品。

“重生”，要让这台指挥官能感受到来自狂野西部的气息——那也是它的老家。美墨边境、光头杀手、西服、花衬衫、牛仔裤、蟒皮靴子是首先浮现的几个关键词。于是，大面积的蟒皮、鳄鱼皮和鸵鸟皮被缝制或黏贴在车内。成本？没人在乎这个。