平衡点 试驾东风标致5008 380THP 7座豪华GT版
2017-09-11王东亮摄影章梵
文 王东亮 摄影 章梵
平衡点 试驾东风标致5008 380THP 7座豪华GT版
文 王东亮 摄影 章梵
生性奔放的法国人丝毫不吝惜将大胆的设计“公诸于众”,但偏执的他们似乎有些过于追求设计的特立独行,反而忽略了产品的实用性。不可否认的是,大多时候两者之间的平衡不易拿捏,但从此次试驾的东风标致5008上,我似乎看到了两者之间的平衡点。
天马行空的和谐
初见东风标致5008显得格外亲切,原因很简单,采用家族式设计的前脸和4008貌似一对孪生兄弟,但即便是如此熟悉,依旧不得不赞叹其设计的前卫。点阵式中网宛如夜空中璀璨的繁星,熠熠生辉。光源为LED的“狮眼大灯”造型也格外醒目,不过略显遗憾的是LED大灯是顶配才有的“殊荣”。
作为目前东风标致S U V家族中的“大哥大”,5 0 0 8身材明显要比其他兄弟魁梧得多,4670×1855×1655mm的车身尺寸以及2840mm的轴距,表现不俗的车身尺寸已经跻身中型SUV阵营的主流水平,并且轴距表现要比同级标杆汉兰达还要出色。不过受制于车身长度的限制,虽然轴距表现不错,但第三排空间仍略显局促。
有碰撞才有火花
独特的设计一如既往地前卫大胆,淋漓尽致地诠释着标致独有的天马行空。7座布局、2840mm轴距并没有使它看上去臃肿不堪,反倒使实用性得到提升,这种内外的和谐、前卫与务实的平衡同样在车内得以发扬光大。
相比于外观的张扬,东风标致5 0 0 8内饰充满未来感,第二代i-Cockpit唯我座舱完美地将科技与豪华融为一体。来自波兰的百年橡木饰片、大面积Nappa真皮,精雕细琢地将5008打造成一件极具格调的艺术品;中控下方质感上乘的诸多按键则充满了未来感和战斗气息。除此之外,座椅的舒适性、包裹性均恰到好处,并且前排座椅坐垫长度增加到488mm,对腿部的支撑更加到位。握感出色的方向盘直径仅为351mm,不仅造型精巧,同时也更易于操作。但是问题来了,由于尺寸过小,方向盘总是会或多或少地遮挡一部分其背后酷炫的12.3英寸液晶仪表盘。设计感和实用性在车内得以融合也有所碰撞。
上得高速下得水塘
动力方面,东风标致5008配有1.6T和1.8T两款发动机,与之匹配的是6挡手自一体变速器。此次我们试驾的车型为1.8T顶配版车型,发动机最大功率150kW,峰值扭矩280N· m。不同于大多数同级车型,东风标致5008油门初段的调校并不敏感,而是表现得格外沉稳,甚至有时需要对油门施加更大的压力,它才会释放出你想得到的动力反馈。而相较于略显慵懒的加速表现,东风标致5008对于制动的调校则十分积极,轻轻一点便可获得非常不错的制动表现。如此调校应付起日常城市中走走停停的路况简直如鱼得水,既不会因为敏感的油门使得车内人员“前仰后合”,又不会因为制动疲软而令人提心吊胆。加之兢兢业业的主动盲区探测功能,在车速12km/h时已经激活,除了在变道过程中可以通过后视镜警示灯提醒驾驶员之外,当车速达到70km/h时,如驾驶员不打转向灯,往危险方向转向时,该功能会反馈给驾驶员2N的反向推力,提醒驾驶员后方有危险。
进入高速路段,东风标致5008终于得以释放天性,随着油门的不断深踩,变速器倒是表现得沉着冷静,在普通模式下老练的6挡手自一体变速器升挡非常积极,降挡也不会拖泥带水。如果这还不能够满足你,只需要轻轻点击挡把后方的“SPORT”按键,你会听到发动机传来充满雄性荷尔蒙的低吟。与此同时,FOCAL音响还会制造令人兴奋的模拟声浪,瞬间开启自嗨模式。这充满魔力的“声浪”仿佛能够加速肾上腺素和多巴胺的分泌,使灵魂和耳朵都获得一丝快感。但在我看来高速行驶中最为“惬意”的模式便是开启ACC自适应巡航系统,东风标致5008搭载的这套ACC自适应巡航系统拥有着极为宽泛的速度区间,在5~180km/h内,该功能均能适用。除此之外,东风标致5008还配有限速路牌智能识别及智能限速速度推荐、车道保持辅助等多项安全辅助系统。
道路试驾过后活动方还安排了简单的越野体验,本次体验的越野路段全长不过900m左右,但却包含了砂石路、涉水路、侧坡等日常较为常见的“越野”科目。虽然标致在达喀尔的表现所向披靡,不过东风标致5008作为一款并未配备四驱系统的车型来说,应付起复杂路况能否游刃有余足以吊足胃口。东风标致5008配有Grip Control多路况适应系统,当行驶在砂石路段中,将旋钮调至沙地模式,此时系统可以通过改变驱动轮的滑移率,来协助车辆脱困。经过涉水路段也无须担心,东风标致5008进气口的高度为770mm,排气口高度为350mm,应付起日常生活中遇到的涉水路况也是小菜一碟。此外值得注意的是,5008的车门下沿采用了全包裹设计,这样一来不仅密封性更好,还可以保证驾乘者上下车时不会把裤子蹭脏。
在东风标致5008上有着忠于自我的纯粹,也有着向实用妥协的义无反顾;有着对设计的坚持,也有着因为坚持而产生的碰撞。但这就是它与众不同之处,也是它自己的平衡之道。
东风标致5008 380THP 7座豪华GT版技术规格表