基于吉利跨国收购沃尔沃审视海外并购①
2017-05-30杨静静周运兰罗如芳
杨静静 周运兰 罗如芳
摘 要:本文以最大的收购案——吉利并购沃尔沃为例进行海外并购问题的研究,吉利从低端转向高端的发展为并购提供了基础,吉利为了收购成功做了多年的努力,通过借壳上市,不断地扩张资本,这是吉利战略性改革,但同时也面临着很多问题,该如何更好地管理收购后的沃尔沃将是很大的挑战,基于这个成功的收购案例,本文给我国国内企业海外并购提出一些实用性的建议。
关键词:海外并购 资本扩张 战略性改革
中图分类号:F752 文献标识码:A 文章编号:2096-0298(2017)08(b)-073-02
海外并购是中国企业走向国际化经营的重要途径。目前中国企业海外并购有其发生的的背景条件及必要性,在积极争取进步,利用海外资源、技术等先进条件的同时,更要注意防范海外并购带来的风险。国内企业进行海外并购时,需要加强国外企业在人力资源法规、政府监管、媒体态度、政治因素、工会力量和公共关系以及文化价值观等方面的了解, 否则过于谨慎将会错失良机,同时也可能因忽略风险而带来严重问题,另外要加强文化整合,了解国外企业员工的需要,获取管理层和工会的支持,同时加强维持与客户、经销商、供货商以及政府部门的良好关系,积极努力获取多方相关者力量的支持、帮助和认可。
1 案列回顾
1.1 收购过程
浙江吉利控股集团有限公司,以下简称吉利,成立于1986年,18年的不断经营,使其成为国产汽车制造业的耀眼明珠,跻身于500强,业界内声望不断提高,具有跨时代的创新能力。凭借着不懈的努力,1997年步入汽车行业,慢慢成为汽车行业的佼佼者,在最强汽车品牌中占据一席之地。目前,公司的历史悠久,实力雄厚。自 1999年以来,沃尔沃汽车公司100%由福特汽车公司拥有,自1999年被福特收购以来,沃尔沃汽车就处在亏损状态。2008年沃尔沃销售额147亿美元,亏损16.9亿美元,2009年亏损9.34亿美元。
2010年3月28日,吉利以18亿美元股权收购沃尔沃,与福特最终签订协议,包括股权、设施、技术、供销网络和知识产权在内的百分百收购。国内外按1∶1融资此次收购行为,除了收购的18亿美元,接手后的经营还需9亿美元,共计27亿美元。一半的国内资金来自于吉利的自有资金,超过总金额的四分之一,剩下的另一半来源于中行的并购资金以及中国香港、美国和欧洲的资金。
1.2 收购成功的原因
由宏观因素分析可知,吉利收购沃尔沃外部因素总的加权分数为3.58,大于平均值2.5,说明吉利收购沃尔沃的外部总体力量高于平均水平;从微观因素分析,吉利收购沃尔沃内部因素总的加权分数为3.70,大于平均值2.5,说明吉利收购沃尔沃的内部总体力量高于平均水平;同时,吉利收购沃尔沃外部因素总的加权分数为3.40,大于平均值2.5,也同样说明吉利收购沃尔沃的外部總体力量高于平均水平。如表1、表2所示。
由此可以看出,无论宏观因素方面还是微观因素方面,吉利都充分利用外部机会和内部优势,为成功收购沃尔沃奠定良好的政治、经济等基础。
2 建议
基于吉利成功收购沃尔沃,给中国企业进行海外收购提出几点建议:首先,要加强研究国外企业发展所处的政治、经济、法律、风俗、文化的差异,充分发挥专业优势,调整双方之间的差异,解决收购过程中信息不对称问题带来的风险与障碍。其次,积极寻求政府对于国内企业进行海外并购的经营支持,同时在法律法规方面也要积极争取政府强有力的支持,譬如在企业涉外经营权、国际税收制度、跨国并购保险制度、金融体制改革等方面。再次,充分利用对跨国并购有丰富经验并且专业化很强的咨询公司,进而对目标企业的价值、劳资关系、所处的法律、价值观、文化以及制度进行科学地分析,缓减并购带来的问题。最后,并购过程要讲求循序渐进,要充分地收集信息资料,做好充足的准备,找准目标企业后实现成功收购。
参考文献
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①基金项目:湖北省教研课题“供给侧改革视角下民族高校创业教育与财会专业教育融合研究”(GJYX16006);湖北省中小企业研究中心课题:湖北省中小企业公开上市前的股权融资研究(SME16K02);湖北省教育科学规划项目“民族院校经济管理类学生专业教育与创业教育融合研究”(QSZ16003)。中央高校专项基金 “债务融资结构对财务绩效的影响研究——以我国民族地区上市公司为例”阶段性研究成果(CSQ15013)。横向课题:企业在会计核算中的财务风险研究(JSSP2017007);淮阴医疗器械有限公司下企业实践锻炼阶段性成果。
作者简介:杨静静(1989-),女,江苏食品药品职业技术学院助教,硕士,主要从事企业内部控制与风险防范方面的研究;周运兰(1974-),女,中南民族大学管理学院教授(系主任),硕士生导师,博士研究生,主要从事企业融资与金融支持方面的研究:罗如芳(1989-),中南民族大学在读博士,主要从事经济管理方面的研究。