山地头等舱2017款大切诺基

文 孙鹏

山地头等舱2017款大切诺基

文 孙鹏

近日，Jeep正式公布了海外版本的2017款大切诺基的更新细节，新车在外观细节上进行了微调，主要是在配置方面进行了全面提升，使其在豪华SUV领域更有竞争力。

2017款大切诺基采用了固特异公司推出的18寸芳纶纤维增强SUV轮胎，并且拥有最大25°接近角、23°离去角以及最大离地间隙270mm，使其能从容跨过原木、岩石及各种不平路面。

Trailhawk版车型采用了独特的黑色内饰，以及同级别车型中少有的麂皮座椅，并且搭配了红线来凸显大切诺基的运动风格，座椅支持12向电动调节带4向腰部支撑调节，搭载有座椅通风加热功能。Trailhawk版车型的8.4英寸触控屏幕上可对车辆的四驱系统、路况模式、空气悬架等功能进行调整。更有专利的Uconnect蓝牙声控技术，让你不做低头族，更专注于驾驶，一路清除安全隐患。搭载殿堂级的Harmon kardon®19扬声器环绕声系统，让沁心天籁如影随行，并配备RSE9英寸双屏独立后排娱乐系统，后排空间变身私人影院。

2017款峰会版车型单独配备了一种内饰设计风格，其内饰由手工制作的皮革包裹，在前进气格栅和雾灯处都有彰显其高端身份的独特设计，并且配备了车道偏离预警、平行和垂直泊车辅助等一系列主动安全配置。而2017款Laredo车型则采用了与第七十五周年纪念版相同样式的前进气格栅。

2017款大切诺基依然配备了Quadra-Trac®全时四驱系统，同级更强专业四驱能力最大程度可实现前后桥瞬间0～100%的阻力转换，刹那之间摆脱困境。通常情况下以“四驱自动模式(4WD Auto)”工作，并实时侦测路面情况，在预测可能导致车轮打滑或性能下降的情况，先行调整前后桥的扭矩。此外，还有制动牵引力控制系统(BTCS)、四驱低速模式(4WD LOW)、电子防滑差速器ELSD这样强大的配备，让大切诺基肆意地行驶在各种路况之下。

2017款大切诺基共有3.0L V6汽油、3.0TD柴油、3.6L V6汽油三款发动机可供选择，其中3.0L V6汽油发动机最大功率179kW，最大扭矩285N·m；3.0TD柴油发动机最大功率179kW，最大扭矩570N·m，一箱油的续航里程达到了1174km；3.6L V6汽油发动机最大功率210kW，最大扭矩347N·m。传动系统方面，与之匹配的均为8挡手自一体变速器。

Jeep品牌下，动力最强的车型大切诺基SRT则搭载了一台6.4L V8汽油发动机，其最大功率344kW，最大扭矩624N·m，与之匹配的是8挡手自一体变速器。其0～100km/ h加速时间仅为4.8s，最高车速257km/h。

此外，2017款大切基诺全系标配发动机停止启动（ESS）技术，并且2017款大切基诺 SRT车型的6.4L HEMI V8发动机还具备MDS智能闭缸技术，可以对称关闭四个气缸，以此来进一步提高大切基诺的燃油经济性。SRT车型还配备了一套倍耐力P-ZERO系列295/45 R20运动轮胎，红色的Brembo刹车卡钳为SRT车型提供更好制动性能。SRT车型还搭载了全新的Launch弹射起步功能，该模式通过重新设定发动机、变速箱、传动系统、车身稳定装置和悬挂系统的初始化状态，确保车辆达到最佳的起步状态。为了能驾驶者可以更好的体验SRT车型所带来的操控乐趣，这款车型还配备有赛道模式以及赛道全时四驱系统。

定位于更加狂野、自由的Trailhawk车型则在前保险杠位置，安装了两个格外醒目的红色拖车钩，后保险杠位置可选装拖车绳钢轨，尾标加入Trailhawk字样、Trail Rated徽章以显示其特殊身份。此外，大切诺基Trailhawk车型原厂均标配全地形轮胎，使得这款车强大的攀爬能力能更好的发挥。Trailhawk车型也拥有比其他版本车型更好的通过性，这款车型的通过角为29.8°，接近角和离去角分别为27.1°和22.8°。这一系列在越野性能上的加强举措，也使得Trailhawk车型成为同级车型中越野性能最强悍的产品之一。