基于钻孔灌注桩施工技术在市政道路桥梁施工中的应用研究

2017-03-10谭普勇

环球市场 2017年4期

关键词：护筒骨架灌注桩

谭普勇

桂林建昌建设有限公司

基于钻孔灌注桩施工技术在市政道路桥梁施工中的应用研究

谭普勇

桂林建昌建设有限公司

随着社会经济的迅猛发展，交通事业也取得了突飞猛进的发展，大批量的修建市政道路桥梁。市政道路桥梁施工中，钻孔灌注桩技术由于技术的高适应性以及成本低等显著优势而被广泛的应用。

钻孔灌注桩；道路桥梁；钢筋骨架

前言

近年来，经济发展进入快车道，要致富先修路，我国政府相关部门越来越重视道路交通建设，因而有大批量的市政道路桥梁被修建。在市政道路桥梁施工过程中，钻孔灌注桩技术，由于其技术的高适应性以及成本低等显著优势而被广泛的应用。运用钻孔灌注施工技术不仅能够有效提高市政道路桥梁工程的质量，增加其安全性，还能够延长市政道路桥梁的使用年限。文章从施工前的准备、钻孔灌注桩技术主要的施工工序以及施工过程中常见的几个问题，进行深入细致的分析，以期能够减少钻孔灌注桩施工过程中的质量问题。

1 钻孔灌注桩施工技术在市政道路桥梁施工中应用需要注意的问题

1.1 孔壁坍塌方面的问题

在各种市政道路桥梁的施工过程中，孔壁坍塌是一种常见的现象，其主要是护筒埋深方面的相关问题引起的，如护筒埋深在硬土层的50m处、施工操作不合理等。因此，针对这种情况，施工人员必须严格按照施工要求和国家相关标准执行，才能提高桩机的稳固性，并确保钻杆始终处于竖直状态、转盘始终保持水平状态。同时，在孔壁坍塌情况出现以后，施工人员必须将护筒及时拆除，并回填一定的泥土，才能在护筒重新埋置好以后，继续进行钻孔作业。

1.2 掉钻方面的问题

在市政道路桥梁的施工中，掉钻、卡钻是经常出现的问题，需要相关人员给予高度重视。一般情况下，出现上述问题是由于工具在安装时没有注重其紧密性，如果钻杆和接头不够紧密，或者是钻杆本身就有问题，则会出现掉钻的问题。同时，施工人员使劲拉车钻头、滑丝与钻头的接触不够紧密，或者是施工人员强行扭动钻头，也可能引起钻孔时掉钻。在实际施工过程中，为了避免经常出现上述几种情况，施工人员在使用钻头之前，必须对如下几个部位进行认真检查：一是，钻杆;二是，钢丝线;三是，钻机，等等，并注重各种破损零件的及时更换，才能真正提高钻孔灌注施工的运行稳定性，从而降低意外安全事故发生率。

1.3 钻孔偏斜方面的问题

如果钻架机不够稳定、相关零件出现严重老化程度，或者是零件的安装不到位，则可能出现钻架机松动的情况，从而降低钻杆的稳定性。同时，在实际进行钻孔操作时，如果钻头的前方出现障碍物，如硬度较强的石块，则可能导致钻头出现偏斜问题。另外，钻孔的深度过大、钻颈过长等，都可能影响钻孔的稳定性，从而出现钻孔偏斜现象。因此，在出现上述情况前，施工人员必须做好相关准备工作，加强施工工具质量的检查，并确保钻机安装位置与施工要求相符，才能在各种零件保持良好性能的基础上，降低钻孔偏斜问题的发生率。同时，如果出现硬度较强的石头或大弧石，需要使用低锤或钻机将其敲碎，并使用C20低标号的混凝土来将其填平，才能在钻孔孔径与实际要求相符的几次护送，保证市政道路桥梁施工的整体进度。

2 钻孔灌注桩施工技术在市政道路桥梁施工中的应用

2.1 护筒的合理埋置

在严格按照施工规范和标准执行的情况下，护筒的合理埋置需要从如下几个方面着手：首先，利用全站仪来进行护筒埋置位置的确定，以提高其放样的精确性。其次，对桩位置的精确鉴定，严禁出现任何误差，以提高钻孔灌注桩施工技术在市政道路桥梁施工中应用的安全性和稳定性。最后，整个埋置过程必须高度重视准确度、精确度。

2.2 泥浆与护壁的合理制备

在市政道路桥梁施工中，钻孔灌注桩施工技术的合理应用，需要采用泥浆来悬浮泥渣或护臂，以保证灌注桩的稳定性。因此，在施工过程中，需要注重泥浆浓度的合理调配，严禁太稠、太稀，与施工现场的土质、使用的水分等有着直接联系。通常情况下，泥浆与护壁的合理制备需要按照如下几个步骤来完成：一是，将粘土粉碎，以便进行混合操作;二是，将碎粘土放置到护筒中，以便对其进行下一步操作;三是，使用冲击锥进行碎粘土的冲击，并有规律的保持冲击速度，对于保证泥浆的浓度有着极大作用，是钻孔作业顺利进行的重要保障。

2.3 合理进行钻孔作业、清孔作业

在实践过程中，合理进行钻孔作业、清孔作业，需要按照如下几点操作：一是，在综合分析土质、地质、施工要求等以后，选择最合适的钻孔，并使用最恰当的钻孔方式，其中，钻机必须固定在钻孔的一侧。二是，在钻孔作业过程中，如果出现不能正常冲钻障碍物的情况，则必须使用粘土将其表面垫平，才能继续进行钻孔。与此同时，施工人员要做好相关记录，并将土层的变化情况展现出来，才能提高钻孔作业的安全性、正确性。三是，在钻孔作业完成以后，需要及时进行钻孔的检查，并将钻孔中的一些沉淀物清除，严禁出现钻孔内水位比地下水位高的情况，并密切关注泥浆的年度、密度、含砂率等，才能真正提高清孔作业的效果。

2.4 钢筋骨架的合理放置

在钢筋笼与预设标准相符的情况下，钢筋骨架不会出现变形现象。因此，严格按照相关标准进行钢筋笼的制作，并按照图纸进行钢筋骨架的调整，才能真正满足市政道路桥梁施工的具体要求。同时，在钢筋骨架制作好以后，需要使用吊车进行安装，以选择最恰当的吊点位置，并采用双点吊或单点吊的方式来合理的放置钢筋骨架。如果出现钢筋骨架放置有障碍物的情况，则需要适当调整，才能避免钢筋骨架出现变形问题。

2.5 合理进行灌注施工

在钢筋骨架放置好以后，需要合理进行灌注施工，并对钻孔进行再次清理，以确保底部泥浆沉淀物的含砂率、粘度、密度等与施工要求相符，对于促进灌浆作业顺利进行有着极大作用。同时，在灌注施工过程中，合理的进行导管位置的操作，有效控制灌注速度，让孔底和导管下口之间的距离保持在大约0.4m，并确保导管埋深在2m和6m之间，对于提高整个灌注施工的质量有着极大作用。