港口物流发展模式研究

杨 鸿

(绥化学院，黑龙江 绥化 152061)



港口物流发展模式研究

杨 鸿

(绥化学院，黑龙江 绥化 152061)

随着我国对外开放力度的逐步加大，对外经济贸易总量持续攀升，进出口贸易飞速发展。在这种大背景下，港口物流业的发展也受到各方面的高度重视，与此同时，港口物流企业也迎来了空前的发展机遇期。

港口；物流发展；模式；研究

1 当前物流和港口物流的研究现状分析

1.1 理论研究仍然存在的问题

近些年，随着对物流产业的高度重视，对物流产业的研究也达到了前所未有的热情。大量的研究人员积极投身到相关的研究领域之中，开展了卓有成效的分析研究。从最新的研究成果来看，我国在物流研究领域还存在一些不成熟的方面，具体表现是：通过近些年许多科研人员的辛勤付出，总结出了大量调查研究报告，对现代物流理论产生了一定的突破，在最短的时间内发表了许多与当代物流和物流管理相关的学术报告、书籍、著作与教学用书等，这些学术结果的产生虽然在理论层面解决了一些问题，但是相关物流体制的改革问题，还是没有得到根本的彻底解决，成为经济体制改革中没有被触及的盲区。

1.2 现代物流与港口物流阐述

港口物流的产生是由于相关国家和地区经济贸易的快速发展，带动沿岸港口地区的经济持续增长，同时依靠经贸的交流和技术的提升发展而来。大力提倡发展现代物流和港口物流的建设与重组，保障港口物流快速发展，是时代赋予人们的全新要求。努力提高港口的通关速度，降低港口运营成本，提高港口的服务水平，促进港口可持续发展。

2 港口及港口物流发展的重要作用

2.1 港口产生及其发展

我国相关法律法规明确规定了港口的产生、发展、作用和相关使用的区域设置，以法律的形式赋予了港口重要的地位，也用法律说明了它在国民经济中的重要作用。现代海上贸易的交往越来越频繁，交易额也持续快速增长，发展港口的功能已经成为必然。港口的发展不能只停留在原有的仓储和搬运功能，要想向国际化目标接轨，就必须要拓宽物流平台发展方向。这样就促使港口的使用范围继续扩大，就是在保持了原有的基础功能之上，扩展物流交易平台，使港口不单停留在传统意义上的简单贸易往来，而更多是联系其他相关业务，争取把港口和其他产业打造成产业联盟，同时带动其他产业发展。

2.2 港口物流的起源与发展

港口物流的兴起和快速发展是人类进步和发展的选择结果，是现代社会发展的新兴产物，是贸易经济快速发展而诞生的。港口是现代物流得以维持运转和长远发展的根本基础，随着全球化进程的加深，世界贸易的密切来往，正规化是当代物流发展的前进方向。正是基于以上原因，现代港口正朝向全球规模化发展目标迈进，现代港口在当代经济发展中正发挥着十分重要的作用。港口最大的功能是销售产品和加强贸易往来，港口是指有船舶进出往来停靠和出发的起点，在港口所有的商人都可以很便捷地将要发出的物品运送到港口进行交易，也可以在港口将所需货物取回来，同时可以依据港口方便的市场行情，来决定自己的交易是否进行。通常港口都会建立自己的仓储中心和货物配送枢纽，港口还会在指定区域内配备专门的人员和机构，来服务相关的附属功能。

2.3 发展港口物流产业对国民经济的积极作用

通过以上研究，可以看出沿海地区仅仅依托港口资源，大力培育和发展物流产业，对地区经济增长会起到巨大的作用。港口在地区经济发展中占有巨大作用，是推动当地经济建设、活跃国内外物流交易的重要措施。因为地球的资源分布在分属于不同国家地区之间，由于海洋的阻隔，所有资源输出都要依靠海上运输，只有用海洋轮船才能进行交流。世界远洋贸易通过一个个港口，把全世界重要的贸易基地串联起来，形成一个巨型网络，不管身处哪一个点上，都可以自由交流，轻松搭建交易平台。

3 当前发展港口物流的重要原因

3.1 发展港口物流的重要意义。

港口物流的形成原因主要是运输各地区所需要的各种商品和资源。由于我国近些年经济快速增长，各种产品和能源消耗巨大，进出口交易额持续上涨，同时现在在进出口贸易中集装箱的普遍使用率也在逐年提高，这说明了我国进出口商品已经发生了重大的变化。由于对集装箱的普遍使用已经说明我国商品近出口已经呈现良好的发展态势。但是我国在港口现代物流服务功能配套上还有很大的提升空间，很多方面仍然比较落后，这需要付出很大的努力。因为我国港口能否进军世界一流标准化港口，成为世界贸易运输的重要中转站，很重要的原因是依靠港口能否拥有一流完备的服务功能。我国港口物流业相对起步较晚，虽然发展势头很好，但是和国外一流大港相比，还是有一定的差距，在国际上的竞争力还是明显偏弱。因此，必须抓住国际物流快速发展的有利优势，迎难而上，鼓足干劲，争取早日把我国的一些优良港口打造成国际物流中转站，这也是决定我国港口核心竞争力的关键一环。

3.2 当前我国港口物流发展中存在的问题

从全国的水平来看，我国港口物流事业发展还是处于发展阶段，综合水平还是比较落后，与发达国家差距还很大。根据权威部门统计，在我国港口物流的收入还非常有限。要想实现完成进出口贸易依靠海运还是不够成熟。同时应该清醒的认识到我国国内港口发展的水平差距十分明显，发达地区沿海港口建设的集装箱码头的机械化程度相当高，可以跟一些发达国家的水平相比较，但是其他大部分港口的机械化程度还处在相当落后的水平。很多港口的集装箱系统设施还不健全，配套设施没有及时更换，这些问题己经导致我国港口的落后面貌，应该加以重视。现在许多发达国家已经淘汰使用的件杂货配货方式，依旧在很多港口使用，这严重制约了我国物流作业的发展。同时另一个严重问题就是，我国物流方面装备机械化程度还很低。这主要表现在各种相关运输机械之间没有标准一致的装备，物流机器的标准没有配套使用。另外，我国物流包装行业标准与物流设施行业标准没有实际的相互链接，即使当前对商品包装出台了相关行业标准，但是与现阶段各种机械运输装备等设施化要求相比仍然有很大差距。

3.3 港口物流发展面临的困难

在经济全球化的大背景下，全球互联互通成为发展的趋势。当前运输企业仍然主要以海运为主，越来越多的企业通过兼并重组实现集团化，同时又开始实施垂直兼并管理，走出了一条多元化共同发展之路。港口作为运输系统的一个分支，在经济贸易不断变化的形势下，对运输企业也提出了全新的考验。尤其是海运企业作为港口物流发展的主角，在各种物流服务发展的前提下，对港口服务的对象要求也提出了全新课题，由原本依靠港口作为海运中转站，变成需要港口有能力对全体服务系统的平稳起到作用。所以，随着经济的快速发展，港口所要求承担的责任会与日俱增，这就要求港口必须要接受更大的挑战。

4 结语

通过对我国沿海港口物流发展模式的分析，说明随着世界经济的快速发展，科技实力的不断增强，港口物流服务水平会持续提升。港口要想在世界港口发展中获得胜利，就必须依靠强大的自身实力，同时不断提高自己的服务能力水平，积极为物流产业服务。港口实施现代物流服务，就要认真摸清自身的实际情况，同时有选择的开展物流经营服务。要依托自身的独特优势，深入挖掘内在动力，提升服务标准，选择一条符合自身发展的创新之路。不论是自身优势如何，都应该依照自身发展的实际情况，及时调整自身的状态，不能坐以待毙，要乘胜追击。要时刻保持发展的眼光，来分析港口物流发展模式。每一个沿海港口在探索符合自身发展规律时，都要认真看待自身在国内外物流网络中所处的地位，以科学辩证的态度，找准发展时机，制定符合自己的发展模式，争取使我国港口发展物流早日走上正轨。

[1] 牛鱼龙.现代物流实用词典[K].中国经济出版社，2016.

[2] 刘凯，张小东.国际物流[M].电子工业出版社，2016.

Research on port logistics development model

YANG Hong

(Suihua University, Suihua 152061, China)

With the gradual increase of China′s opening up to the outside world, the total foreign trade and trade volume has continued to rise and the import and export trade has developed rapidly. In this context, the development of the port logistics industry has also attached a high degree of attention, at the same time, the port logistics enterprises also ushered in an unprecedented period of development.

Port; Logistics development; Model; Research

2017-02-27

F552

B

1674-8646(2017)09-0168-02