河南省农产品物流发展分析

北京师范大学珠海分校物流学院 徐迅

河南质量工程职业学院食品与化工系 徐明磊

河南省农产品物流发展分析

北京师范大学珠海分校物流学院 徐迅

河南质量工程职业学院食品与化工系 徐明磊

河南省是农业大省，是我国重要的农产品生产和输出基地。但是由于农产品无效供给过剩和有效供给不足并存及农产品附加值不高等致使农业增产不增收，成为河南省“三农”问题的核心。

农产品物流是指为实现农产品价值，满足人们生活和生产需要，农产品的物质实体及其信息从生产者到需求者之间的一种空间转移活动，主要有农产品生产、采购、装卸搬运、运输、储存、包装、流通加工、配送、分销、信息管理等，最终实现组织目标及农产品的升值。大力发展农产品物流对于降低农产品流通成本、提高农产品价值，实现农产品生产和消费的有效对接具有不容忽视的作用。

一、河南省发展农产品物流的优势条件

（一）河南省农产品种类众多，物流规模大

河南省是农业生产大省。据统计，河南粮食产量超过5 000万 t，其中粮食物流达2 000万 t，粮食加工品达2 190万 t，物流量超过4 000万 t。肉类产量是737万 t，蔬菜总产量为6 400万 t，其中参与流通4 000万 t左右。水果产量592万 t，参与流通的达400万 t。近年来，随着河南省农业现代化、产业化的深入发展，农业生产也将会得到进一步的提升。除一些粮食加工、流通企业外，还出现了像“双汇”“三全”“正龙”等全国知名的大型农产品加工企业。这些是河南省农产品物流业发展的根本之源。

（二）物流基础雄厚

仅在郑州就拥有239家物流企业。河南目前正在建设全国重要的优质小麦和畜产品加工基地。同时郑州商品交易所、郑州粮食批发市场、中储粮管理总公司河南分公司等企业是发展农产品现代物流的有效支撑。这些物流资源将会成为河南农产品物流发展的基础和依据。

（三）区位和交通资源

河南省地处中原，是国家级的铁路、国道、高速公路的重要枢纽。交通运输的便利，使河南农产品及其加工品流向各地，而各地的农产品及其加工品又流向河南。使河南省农产品物流的发展具有无法比拟的基础条件。

（四）郑州是国家对外贸易的重要口岸

郑州市已成为我国对外贸易的重要口岸。郑州航空港经济综合实验区是我国内陆首个进出口肉类指定口岸，将大大降低河南省进出口肉类物流成本。郑欧国际铁路货运班列始于郑州，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯和波兰后到达德国汉堡，全程10 214 km。这些条件是河南省农产品物流走出国门的重要优势条件。

二、河南农产品物流存在问题

（一）农产品物流基础设施建设滞后

河南省农产品物流设备与设施相对来说比较落后，与河南省农产品物流的规模不相称。比如有些地方运输路况差、等级低；运输设备落后，农产品主要靠敞篷汽车散装运输为主，箱式冷藏车与集装箱相对不足，仅有20%的水产品、10%的肉类和不多的豆制品、牛奶进入冷链系统，80%以上的农产品仍是自然物流方式；储藏方式多为通用仓库、农民一家一户的简易仓库混藏或者露天堆放等，专用仓库很少，冷藏仓库、低温仓库、立体仓库等特种仓库非常短缺；河南物流企业的保鲜技术也较为落后，相当多的农产品很少使用保鲜或防腐包装等，农产品在流通过程中损失较大。

（二）农产品物流效率低下、损耗较大

据调查，我国物流成本一般占总成本的30%～40%，而鲜活产品则占60%以上。而世界发达国家物流成本一般控制在10%左右。造成农产品物流损失大、效率低的原因包括：农产品流通环节长，生产者、产地市场、运销批发商、地市市场零售商、消费者；相当部分农产品需要保证新鲜的实效性，然而自然物流为农产品物流的主要形式，保鲜等处理措施较少采用。

（三）农产品物流的主体发育尚不成熟，组织化程度低

目前，个体性质和小规模程度的供销合作社、农产品批发市场、农产品经纪人、个体运销户是农产品物流参与的主要主体，不易形成完整的农产品物流体系，组织化程度相对较低，经营能力不强，农产品需求随意性较大。现代化、集团化、专业化的大型农产品物流主体占有率较少，从某种程度上成为河南省农产品物流发展的主要障碍之一。

（四）农产品物流标准化滞后且缺乏监督

当前，我国缺乏相应的农产品物流技术标准及农产品物流工作标准。河南省传统的农产品物流管理运作模式不能满足当代消费者对货物精确跟踪的要求，农产品等级及分类不规范、包装与运输标准混乱、运输装备标准不一，造成农产品加工、储运困难，严重影响农产品物流效率的提升。

（五）农产品物流信息化水平较低

目前，河南省农产品物流信息平台相对较少，总体水平较低，不能满足未来农产品物流发展的需要。在河南省农产品信息平台的建设中，一些平台具有很强的同质性，形成重复建设，造成社会资源的浪费。而物流信息技术应用滞后的结果，造成了河南省农产品物流信息不畅。

（六）农产品物流人才严重不足

农产品物流是农业和物流的交叉领域，要求相关人员既熟悉农产品生产、储运、保鲜等专业知识，又具有物流方面的复合型技术人才。目前，物流专业人才为十大紧缺专业人才之一。对于农产品物流来说，目前还没有专门针对于农产品物流的专业教育。河南省在农产品物流方面的研究与教育比较落后，从事农产品物流研究的专业机构与学校不多，物流企业投入研究的更少；农产品物流管理人才非常紧缺，不仅缺乏高级物流管理人才，也缺乏农产品物流一般操作工。

（七）农产品物流的管理机制不健全

河南省相关部门制定了一系列农产品物流发展的政策和法规，并先后成立了物流与采购联合会，引导物流业的发展。但由于缺乏物流市场准入制度，缺少更具体的政策法规。而且物流业务资格的评估机制等尚未出台。这给农产品物流业增加了管理难度，制约了农产品物流市场的有序发展。

三、河南农产品物流发展对策

（一）推进农产品物流标准化建设，提高物流效率

物流的标准化可以使各个环节简化和更好衔接，促使物流速度加快、有利于减少中间环节的损失。所以建立物流标准化体系是物流规范化、高效化的基础性条件。而当前物流标准不统一正是制约我国物流业向规范化、高效化发展以及与世界接轨的一大障碍，必须加快步伐推进农产品物流标准化进程。具体包括：制定标准化体系框架；在物流用语、计量标准、数据传输标准、物流作业和服务标准等方面做好基础工作；统一相关行业的技术标准和作业标准，加强标准化的协调和组织工作；充分发挥科研机构和社团组织的作用，帮助企业研究解决带有共性的物流技术标准和服务规范标准。

（二）科学合理的规划全省农产品物流发展

河南省虽然出台了全省物流发展规划及粮食现代物流发展规划，但是具体实施力度不够，而且缺少整个农产品现代物流规划，这是造成当前农产品物流无序发展的重要原因之一。在全省的大局观上对物流园区、物流企业的布局、规模、经营范围必须有科学合理的规划及预测，才能避免重复建设或经营业务不足的物流企业，致使资源浪费。

（三）增加农产品物流基础建设投入，提高农产品物流水平

加强交通建设，交通运输是农产品物流的一大基础条件。加大农产品运载工具的研发和生产力度。研制和改进各式运输工具，加快各种专用车辆的生产和普及。加强农产品专用储藏库、保鲜库、冷藏库建设，科学论证规划库点分布、网点结构、地址选择、库存布局等。此外，还要努力分步骤地实现仓库对农产品的入出库、温湿控制、烘干、防霉、灭虫鼠害、倒装转运等作业的机械化和自动化。发展农产品加工配送中心，特别是针对连锁超市所需配送食品的加工配送。完善产地、销地、农副产品批发市场。目前省内这种市场层次不高，要逐步将其从初级形态向中级、高级形态发展。

（四）加强农产品物流专业技术人才培养

农产品物流要求相关人员既熟悉农产品生产、储运、保鲜等专业知识，又具有物流方面的技术技能。针对这一要求，一方面，要开设农产品物流专业或者改造现有专业；另一方面，要对现有物流从业人员进行强化农产品物流知识与技能教育培训，特别是对农产品物流技术的多层次教育培训，以提高河南省农产品物流从业人员的整体水平，适应农业产品流通与快速发展物流业的需要。

（五）加强农产品物流技术革新

随着当代科学技术的迅猛发展，能够助力农产品物流的新技术也不断涌现。在农产品物流应用条形码、RFID、智能标签等，可以加快农产品的分拣速度和自动识别率。物流企业应用3G技术、可视化技术、货物跟踪技术等可以大大提升农产品物流的技术水平。这样既减少了劳动力的使用，提高了物流效率，也可以降低运输成本。

（六）大力推广农产品冷链物流

目前，农产品物流最薄弱的环节在仓储、配送环节。资料表明，25%的根类和块类产品、50%的水果和蔬菜、100%的肉、鱼、奶等易腐食品都需要冷藏。与其他物流供应链相比，冷藏链具有以下一些鲜明特点：成本高，加工、储藏、配送到零售各个环节都需要冷藏设施；需要相当强的技术支持；对时间要求较高，大部分冷藏品的保质期很短；整个冷藏链的商品质量控制难度非常大。这就需要不断加大软硬件的投资力度，通过政策引导资金和技术向农产品物流领域倾斜，助推农产品冷链物流发展。

（七）建立农产品物流信息服务平台

现代物流的根本特征是专业化、系统化、网络化、信息化、规模化。其中信息网络技术是构成现代物流体系的重要组成部分，也是提高物流服务效率的重要技术保障。而我国农产品物流发展的“瓶颈”问题就在于农村整体信息系统落后，农产品供应链出现断裂。要把信息化建设作为提高农产品流通效率的重点来抓，加强市场信息硬件基础设施建设，建立农业信息平台，实现生产者、销售者计算机联网，资源共享、信息共用，对物流各环节进行实时跟踪、有效控制与全程管理，逐步搞好农产品信息处理与发布工作以及市场信息咨询服务。

（八）积极发展农产品电子商务物流

电子商务能够通过网络准确及时地监控物流运动，在电子商务推动下的物流管理是以物流信息化为基础的，这种新型的物流配送使商品流转较传统的方式更加信息化、自动化、现代化和社会化，既减少库存和资金积压，又降低了物流成本，提高了经济效益和社会效益。电子商务为物流企业提供了技术条件和市场环境，为物流功能集成和物流企业实现规模化经营创造了有利条件。因而分析电子商务支持下的物流特点，以及建立电子商务物流管理模式，就成为当前各个行业现代市场竞争的必然选择。

（九）依托口岸优势，积极开拓国际物流

河南省是农业大省，但是距离农产品强省还有较大差距。郑州航空港经济综合实验区是我国内陆首个进口肉类指定口岸，郑欧国际铁路货运班列的开通也为河南省农产品走向世界提供了便利。在开拓农产品国际物流方面，一方面，我们需要了解国外农产品的质量标准，以此指导我们的农产品生产、筛选和加工标准；另一方面，需要我们的物流企业积极走出国门，与当地的企业对接，融入当地的物流程序。

（十）积极发挥政府的宏观调控和服务职能

发展现代农产品物流业，政府的主要作用在于推动和引导，企业的主要作用在于运作，协会类中介组织的作用在于协调。物流业的发展和管理涉及生产、流通、消费多个领域，既需要引进资金、人才和现代物流管理理念，更需要政府有关部门搞好服务和引导，进一步推动物流企业的规模化发展和规范化运作。