汽车零部件供应商质量管理研究

（江西昌河汽车有限责任公司，景德镇市 333426）

汽车零部件供应商质量管理研究

康利霞

（江西昌河汽车有限责任公司，景德镇市 333426）

保证与提高外购汽车零部件的质量是整车企业的一个重要问题，关系着企业的生存和发展。本文对如何合理选择汽车零部件供应商，实现对供应商的有效管理等方面进行了分析探讨，以期为整车企业提高供应商质量管理水平，打造出高水平的供应商队伍，进而提升企业核心竞争力提供借鉴和启示。

整车企业；汽车零部件供应商；质量管理；质量控制

对于大多数汽车生产厂家而言，70%左右的汽车构成件都是从零部件供应商处购买[1]，而一辆整车的零部件可能高达几千上万个，外购件的质量直接影响着整车的质量。据不完全统计，售后反映的汽车质量问题，80%以上是外购零部件质量问题。[2]显然，要想提高整车质量，就必须保证零部件的质量；要想提高零部件质量，就必须在科学合理地选择供应商的基础上，摸索和总结出一套行之有效的、整车企业和零部件供应商双方都能接受的质量管理模式和质量控制体系。

现代企业的竞争已不是企业与企业之间的竞争，而是供应链与供应链之间的竞争。供应链管理是现代企业运营管理的核心之一，而供应商管理则是供应链管理中提升核心竞争力的战略砝码[3]。谁拥有了具有独特优势的供应商，谁就能赢得竞争优势。因此，对供应商的合理选择和有效管理，对企业来说就显得尤为重要。

1 供应商选择

对大多数整车企业而言，当需要开发新产品或者更换供应商时，一般的流程是：首先由企业内部各部门进行推荐；其次对供应商进行基本的情况调查，并作出初步判断；然后再进行现场审核，达到企业要求的，成为企业潜在供应商；最后，在潜在供应商经过技术商谈、定点定价、样品鉴定与验审后，成为企业正式供应商。供应商的筛选和确定，必须严格把关，务必仔细考虑供应商在以下几个方面的表现：质量标准、原材料价格、生产和财务能力、承担社会责任的状况、交货能力和服务水平等[4]。

1.1 基本情况调查

选择供应商的第一步，就是对其进行基本情况调查，调查主要包括：企业规模、从业人数、质量管理、产品认证、企业负债、主要供货商等。根据调查情况，对供应商的质量保证能力和所供产品的重要性等方面作出初步判断，并决定是否要进行现场评估。如果需要，就进入下一步，对供应商进行管理体系审核和质量保证能力现场评估。如果不需要，是另选其他的供应商，还是直接进入第三步与其进行技术商谈，视实际情况而定。

1.2 现场审核和评估

在对供应商进行现场审核前，应先进行文件审核。文件审核是根据TS16949规范进行。若审核不通过，该供应商失去遴选资格。文件审核通过的，才对供应商进行现场审核和评估，内容主要包括：质量管理体系运行情况、成本控制情况、工序产品合格率情况、设计开发能力、保供能力、质量保证能力及现场管理能力等。现场审核通过后，该供应商进入企业的“潜在供应商数据库”。

1.3 技术商谈

技术部门根据安排，开展技术交流和方案评审，及时响应供应商提出的优化方案，给出技术评审结论。

1.4 定点定价

采购部门组织技术部门、质量部门等评标小组，进行评标，向定点供应商发放中标通知书。采购部门根据评标记录向供应商签订价格协议。

1.5 样品鉴定与验审

完成定点定价后，进行样件的检验；合格后，再进行第三方试验；试验合格后，再跟随整车进行小批量试制；几次试制都合格后，企业将发通知允许批量供货通知。

1.6 供应商的确定

若供应商提供的零部件在若干轮试制后均能满足要求，那么经整车企业确定，双方签订基本合同和质量保证协议等文件，明确双方权利与义务，维护双方合法权益。至此，该供应商由潜在供应商升级为正式供应商。

2 供应商质量管理

2.1 建立供应商档案

为了更好的管理供应商，应全面掌握整车企业所有供应商的整体情况，对其建立档案进行分类集中管理。供应商档案包括：营业执照、税务登记证、组织架构、认证情况，以及企业法人和相关负责人信息等。供应商档案信息应及时更新并公开，整车企业各部门都可以查询和利用。

2.2 畅通沟通渠道

要想和供应商配合协调良好，必须建立有效的供应商沟通渠道，这样才能快速准确的将信息进行反馈，使问题得到最优解决。一般而言，对于设计、开发、采购、质量等相关问题，都应设专人负责沟通。信息的传递一定要可靠，确保传递到部门负责人。供需双方可以经常互访，加强沟通，及时发现和解决在合作过程中出现的问题和困难，形成良好的合作氛围。[5]

2.3 建立信息共享平台

企业应建立供应商信息共享平台，使供应商能够及时、全面、准确地了解整车企业的需求。平台内容应包括零部件的设计改变、工艺变化、质量变化等信息，使供应商能够尽早获知新要求，及时调整生产，以便更好的满足整车企业需求。[5]零部件供应商也应及时将企业经营、管理中的问题告知整车企业，使整车企业能够根据全局情况进行相应调整。

2.4 实施质量管理体系

为规范管理，提高零部件质量，整车企业可帮助零部件供应商建立和实施TS16949质量管理体系并实现有效运转，协助其进行体系认证。

2.5 二方审核

为了保证顾客对产品与服务的满意，企业必须对外购零部件形成的全过程进行严格的管理与控制。除了在新品开发过程中实施产品质量先期策划，还应对供应商进行二方审核。二方审核一般是由整车企业的设计人员、质量人员、采购人员组成，根据审核标准，对供应商设计开发情况、质量保证情况、现场管理情况、设备管理情况、零部件质量情况等多个方面进行评价，并形成审核评价报告。供应商根据评价报告对不符合项进行整改，在规定的期限整改完成后，由整车企业组织进行再评价，直至所有问题整改完毕。

2.6 外购零部件质量控制

（1）供应商生产件批准：通过零部件生产件批准程序（PPAP）的提交和PSW（零部件提交保证书）的批准，确定供应商是否正确理解了整车企业产品的工程设计记录和规范的要求，并且在执行所要求的生产节拍下的实际生产过程中，具备持续满足这些要求的潜在能力。[6]整车企业按照零部件的重要性及风险性来确定供应商生产件批准程序的提交等级，通过生产件批准程序的提交，严格控制供应商设计开发生产制造每一环节，达到保证产品质量的目的。

（2）零部件入库检验：外购件的检验和监督是保证质量的重要手段。入库检验的基本目的就是防止不合格品流入生产流程，从而造成不必要的损失。入库检验的方法是按照零部件批次进行抽检，首先要查看供应商的出库检查报告，确认报告的真实性和正确性，当供应商出库检验报告不合格时，则判定此批零部件不合格。然后，检验员再根据检验规程对零部件进行检验，出具检验报告，合格即可入库，不合格则按照相关的规定执行。

（3）零部件年度型式试验：型式试验是为了验证产品能否满足技术规范的全部要求而进行的试验，应至少每年度进行一次试验。当出现以下情况时，要进行零部件型式试验：①该零部件发生了重大的质量事故；②正式生产后，结构、材料、工艺有较大改变，可能影响质量和性能；③正式生产时，定期或积累到一定产量后，应周期性进行一次检验；④国家质量检验机构提出进行型式试验要求时。根据以上情况，进行零部件型式试验，试验结果合格，继续批量供货。如试验结果不合格，分析不合格原因及可能造成的结果，根据零部件影响程度，供应商停产整顿，并实施追溯。整改完成后，需再次进行型式试验确认。

（4）零部件质量改进：在新品开发、小批量试制、入库验收、生产制造过程中出现的，以及售后市场反馈的各种零部件的质量故障，整车企业质量工程师要及时、准确的将质量信息传递给供应商，一般以不良对策书的形式反馈。必要时，供应商应派相关人员到现场进行质量事故的调查处理。供应商应在规定的期限内，对质量问题分析原因，制定临时对策和永久对策，并按计划实施。

2.7 质量索赔

整车企业和零部件供应商按照双方签订的合同、协议等，保护双方各自利益不受损害。整车企业根据双方共同制定的质量考核规范，对供应商进行考核，如各种质量问题、未按照约定期限完成事项、提供虚假的实验报告，相关指标不达标等，并视情况进行质量索赔。

2.8 供应商信息变更管理

对供应商信息变更进行有效的管理，及时掌握供应商的最新状态，是保证供应商队伍稳定的首要条件，是各项工作正常、有序开展的基础。供应商信息变更主要包括：名称、法人、注册商标、注册地址、产品标识、生产线、工艺方法、从业人员、生产设备、质保体系、售后服务等信息的变更。整车企业要将供应商信息进行备案，当供应商有变更需求时，必须先进行申请，通过批准后，整车企业才对供应商信息进行变更，同时将变更通知发送给相关部门，以便各部门及时采取应对措施，保证各项工作正常进行。

2.9 供应商培训

供应商培训的目的，是让供应商熟知并遵守整车企业的相关管理制度，加强双方的沟通交流，使双方合作更加顺畅。培训的内容主要包括：整车企业的组织结构、职责分工、质量管理标准、质量考核规定、质量问题处理办法，以及双方签订的一系列合同和协议等。

2.10 供应商年度评价

供应商年度评价的目的，是确保供应商其供货产品的质量以及交付、价格、服务能持续符合公司要求，同时在供应商之间进行比较，以便继续同优秀的供应商进行合作，而淘汰绩效差的供应商。[7]对供应商进行评价，也是发现供应商优缺点的有效途径，整车企业可以将不足之处反馈给供应商，促进其改善业绩，为日后更好地完成供应活动打下良好的基础。

供应商年度评价要本着公平、公正的原则，根据相关的评价标准，由设计、采购、质量等部门分别对技术开发能力、交付及时性、产品质量状况（包括入库合格率、返工返修率、产品在售后市场更换率、零部件质量整改配合度）等进行评价并打分。整车企业根据得分情况进行综合评价，将供应商分为A、B、C、D四个等级，对A 级供应商进行增加采购量，对B级供应商维持不变，对C级供应商减少采购量，对D级供应商进行淘汰。通过这种公平有效的激励机制和优胜劣汰的竞争机制，增强供应商的质量保证能力和发展空间。

3 结语

汽车零部件供应商质量管理是一项长期而艰巨的任务。事实上，没有任何一家供应商一开始就能100%满足企业的要求，任何一个整车企业都不可能找到一个完全适合自身的汽车零部件供应商，而被选择的供应商也不可能一成不变的就能和企业合作。[8]因此，如何应用合理的评价方法、衡量依据、筛选流程，来科学地选择合格的供应商；在选定之后又如何通过沟通、培训、激励、检查、考核等各种手段，整合出一套双方都认可的、能有效运行的质量管理模式和质量控制体系，从而形成长期稳定的合作关系和真正的双赢局面，是整车企业需要不断探索和研究的问题。有鉴于此，本文对此进行了思考，并结合实际情况，对供应商的选择和管理等相关内容进行了阐述，希望对整车企业打造出符合自身需求的供应商队伍，进而提高企业核心竞争力能有所帮助。

[1] 章银霞.汽车零部件供应商管理人员应具备的能力[J].中国经贸,2016,(11):129-130.

[2] 孙立娟.浅谈汽车外购件质量管理[J].中国科技财富,2011,(12):213.

[3] 吴沛.管好供应商,才能管好供应链[J].经营管理者,2016,(15):217.

[4] 刘艳美.试论物流中的供应商管理[J].山西师大学报(社会科学版),2006,33(s1):37-39.

[5] 赵慧娟.供应链管理中供应商选择的研究与应用[D].青岛:山东科技大学,2003.

[6] 盘彩美.汽车行业零部件PPAP运行的有效性[J].企业科技与发展,2011,(17):34-36.

[7] 毛会芳.供应链环境下的供应商管理研究[D].武汉:武汉大学,2005.

[8] 潘晓红.卢森斯汽车零部件公司供应商质量管理研究[D].西安:西安建筑科技大学,2013.

Research on Quality Management of Automobile Parts Suppliers

KANG Li-xia
(Changhe Automobile Co., Ltd., Jingdezhen, Jiangxi 333426, China)

To guarantee and improve the quality of the purchased automobile parts is an important problem for the complete vehicle enterprise, which is related to the survival and development of the enterprise. This article discusses how to reasonably select the auto parts suppliers and how to achieve effective management of suppliers, in order to provide reference and inspiration for the improvement of quality management level in vehicle enterprises, the establishment of a high level of supplier team, and the promotion of enterprise core competence.

complete vehicle enterprise; automobile parts suppliers; quality management; quality control

F416.471

A

1672-6286(2017)03-0098-05

康利霞（1981-），女，陕西西安人，质量工程师，主要研究方向整车质量管理、质量检验、内外部审核。