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过去一年,大部分困难归根到底都是人才的困难

2017-01-07卢华磊

财经天下周刊 2016年25期
关键词:油漆摩拜瓶颈

卢华磊

当然,

很多公司都在

面临类似的人才挑战,

但摩拜的困难更加突出,因为我们是一个横跨了

好多行业的公司。

从我的角度看,摩拜单车在过去一年里遭遇的最大挑战,并不是车辆损毁或者竞争压力,而是招人。

20年前,我刚刚大学毕业,那时候看商业杂志,发现那些世界500强或者跨国大公司总裁在接受专访的时候往往说,在中国遇到的最大挑战是人才瓶颈。

随着时间推移,等到我有机会管理一个公司时,我才发现,当年的想法太简单了。现在摩拜单车遇到的最大挑战就是人才瓶颈。

当然,我们这一年里遇到了很多困难,但其中大部分困难归根到底都是人才的困难。如果有一个非常棒的人愿意加入我们,愿意投身这个事业,他就会带着解决方案来搞定这些困难;但如果缺了这个人,那这个事情就做不成,这简直就是1和0的区别。

举一个例子。摩拜单车上的二维码已经做了三代。第一代是用粘贴纸的形式将二维码粘在车上;后来发现这种方式易损毁,于是我们又在上面加了个保护盖升级成第二代;但依旧有人烧毁保护盖,或者在上面涂抹油漆,于是我们开发制作了第三代二维码——金属二维码,但受种种原因限制,最终金属二维码项目没能成功,夭折了。

就在我们无奈的时候,一个特别优秀的同事加入了我们团队。他帮我们研发了另一种保护盖,用特殊材料做成,既透明又不反光,并且强度很高,铁锤都砸不碎,甚至油漆喷上去,水一擦就能洗掉。

回头看,用新材料制作二维码原本就是我们遇到的难题,如果不解决,最终会演化放大成为大问题。现在有一个优秀伙伴加入,帮我们解决了这种问题。因此整个循环看下来,我们所面临的大部分问题都是一个问题——怎么找到最适合的人来解决当前困难。

当然,很多公司都在面临类似的人才挑战,但摩拜的困难更加突出,因为我们是一个横跨了好多行业的公司。我们的人才需求五花八门,我们需要有懂得网络技术的程序员,同时还要有电气工程师、机械结构工程师、政府关系经理、材料工程师等。

因此,我们采用了各种方法来招聘人才,除了传统的找招聘网站、猎头公司之外,我们还积极鼓励内部推荐,每推荐成功一个员工入职,我们都会对推荐人进行奖励。从招聘的数据看,内部推荐成功的比例还挺高,因为大家推荐的都是自己喜欢的人,比较了解我们公司情况,这样反而少走弯路。

其实,直到今天我们都没有摆脱人才的困扰。现在我平均每天要面试3个应聘者,还有很多面试工作是由我的其他同事完成的,所以可以想象我们对于人才的需求是多么迫切。这甚至对我的心情产生了影响,我现在哪天面试到个优秀的人,这一天的心情都会特别好,就想着将他尽快拉进公司,帮我们一起解决问题。

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