美军技术保障车辆特点及发展现状

卢波++刘鹏++张国垒

[摘  要]随着高新技术在装甲装备上的不断应用，技术保障难度剧增。各国对技术保障车辆的研究也越来越深入。本文主要针对美军技术保障车辆发展的现状，技术发展的特点进行了分析，并提出了相关的措施。

[关键词]美军  技术保障  特点  发展现状

中图分类号：TD327.3 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）24-0099-01

美军技术保障车辆分为修理工程车、装甲抢修车、技术保养车、检测维修车，还有相应的后勤保障车辆，其中包括装甲补给车、装甲弹药车、装甲救护车、坦克运输车。

1 美军技术保障车辆装备发展现状

M578轻型装甲抢救车。该车于1960年开始生产并装备美国陆军，1987年生产结束。目前美国陆军仍有大量装备，主要用于对轻型车辆实施抢救、牵引和辅助修理。该车有3名乘员，重24吨，采用底特律涡轮增压柴油发动机。车上装备有1挺M2型12.7mm机枪。其他车型的装甲抢修车见表1所示。

美国陆军的运弹运货车主要有三种。第一种，M992A1是美国陆军早期装备的M922野战炮兵弹药补给车的进一步改进型，是一种履带式车辆，主要用于为M109A6“侠士”155mm自行榴弹炮提供保障。该车1979年开始研制，1984年正式列装。第二种，M993多管火箭炮输送车。第三种，M548履带式运货车。

“布雷德利”救护车（ATTV），该车采用的是与多管火箭发射系统和M4指挥与控制车相通的“布雷德利”底盘，装备重型部队，用来救治、转移和撤离战场上的伤病员。该车为医护人员和伤病员提供了更高的机动性和防护力及更好的医疗手段。

坦克运输车分为牵引车和半拖车两种。具体内容见表2。

2 美军技术保障车辆发展趋势

20世纪80年代初，美军开始装备体积小、质量轻的便携式故障诊断检测设备。90年代后，美军装备的“综合检测设备”和“标准通用光电装置自动检测设备”，使车辆故障检测和修理能力显著提高，使维修分队在无技术支援的条件下，能够完成战场故障车辆的诊断、检测和修理工作。目前，类似的故障检测设备已经被大量使用。故障诊断检测设备对未来装甲战斗车辆的维护与修理必将起到重要的推动作用。

随着科学技术的进步以及主战装甲装备的发展，美国陆军十分重视装甲保障装备的配套发展。同时，为了提高现代战争的战场维修能力，美军十分重视发展维修技术手段，如诊断技术、专家系统、软件设备、自动化技术、机动修理能力等，并优先发展维修装备，努力实现维修装备的现代化。

2.1 重视提高装甲保障装备的机动性和防护能力的发展

为了能够更好地对一线装甲战斗装备进行保障以及在未来战争环境下提高生存能力，提高装甲保障装备的机动性和防护能力成为大势所趋。机动性包括陆上机动性、可空运性和水上机动性。随着主战装甲装备的发展，保障装备多以最新一代主战坦克底盘和动力传动系统为基础，因此陆上机动性能基本得到保障。

装甲防护能力和战场生存能力一直都是装甲保障装备发展的薄弱环节，在未来作战中，美军强调纵深作战或攻击，实施立体作战。装甲保障装备将是包括核生化武器在内的一切武器的主要攻击目标之一，尤其是在未来非对称作战样式中，保障装备更是非对称敌人选择的攻击目标。

2.2 具有信息化、智能化特征的高技术装甲保障装备得到进一步发展

随着以云计算为核心的数字编码、数字压缩、数字调制和解调等高技术的迅猛发展，数字化信息技术在军事领域得到广泛应用，使装甲保障信息的获取、显示、存储、处理更为方便、快捷、精确和可靠，并达到实时化、可视化的程度。世界主要国家的军队都在不断加大高新技术在保障装备中的应用力度，如利用信息技术发展远程故障诊断与维修技术，以及开发远程医疗装备和改进装备物资补给方式等。

智能化是将人工智能技术应用于状态监测和故障诊断设备中，使其具有人的意识，并具有一定的分析和判断能力。美国研制出装甲装备的人工智能型故障诊断专家系统、故障自动诊断预报系统等及其配套装置，并用于海湾战争的实践。随着新一代电子计算机的问世和人工智能技术的不断发展，完善的装甲保障设备将朝着智能化的方向大步迈进。

2.3 保障装备呈现通用化、标准化、多功能化、模块化特点

为提高保障装备的适应性，跟上装备更新的步伐，美军非常重视发展多功能、高效率、综合性强的通用保障装备。通用保障装备的特点是节省研制经费，缩短研制周期，提高维修性和方便使用等效果。美军的高机动多用途轮式车辆就是这一思路的具体体现。多功能化就是利用系统工程的方法，通过权衡分析，把与保障有关的新工艺、新技术和新方法等有机地融合在一起，研制出多功能的综合保障设备。

参考文献

1.《现代美国陆军》，王仲春等编，国防大学出版社，1995年6月。