科学组织钻井生产 提高企业经济效益

姜兴福　高　莹　李锐飞 /中国石油西部钻探准东钻井公司

科学组织钻井生产 提高企业经济效益

姜兴福高莹李锐飞 /中国石油西部钻探准东钻井公司

从近些年钻井市场经济的逐步开放，已改变了过去的等、靠、要的做法，在解放思想、深化改革、依靠科技、挖潜增效的思想指导下，围绕钻井生产科学组织生产管理工作对提高企业的经济效益具有很重要的意义。下面就如何科学组织现场生产管理工作，提高企业经济效益这个问题，来进行综合阐述。

管理体系；生产组织；科学管理

一、生产组织的紧密配合与协调

企业以效益为中心，生产以管理者为中心。作为生产的组织、指挥、协调、监督的智能部门，有着极其重要的作用。生产的每一个环节都必须紧密的衔接，有条不紊的进行，若有一点差错，都会给企业带来巨大的损失，因此，生产的协调尤为重要。

1、建立科学的管理体系

生产部门是一个综合性的管理部门。首先要建立一整套的管理体系，包括职能管理和信息网络管理。职能管理的目的是从上至下贯穿生产以管理者为中心，来组织、指挥生产，减少其它环节，以便准确无误地执行上级下达的生产指令，对于现场生产管理来说，职能管理能协调上、下级和平行部门的关系，使生产顺利进行；信息网络管理是将正在执行的各项指令及生产中出现的问题及时反馈到管理者室，以便根据反馈情况向上级有关部门汇报，及时处理和更正。

2、现场生产管理者要具备专业知识和社会知识

要加强现场生产管理，对管理者要有一个严格的要求，要懂得与现场生产有关的专业知识，还要懂得处理各种矛盾的社会知识。专业知识直接与现场生产紧密联系的，在现场如果发生复杂情况，作为现场生产管理者，首先要懂得如何处理紧急情况，怎样及时、准确将复杂情况向上级有关部门汇报，及时得到处理，把损失降低到最低限度。社会知识主要指人际关系、涵养、处理原则等方面，丰富的社会知识有利于协调内外部之间的关系。

3、要有生产组织的预见性

在现场生产管理，对各生产单位的生产动态要了解的非常清楚，每一个单位下一步要进行什么工作，如何去提前组织，或对生产动态进行分析，将会发生什么问题，都要提前提醒生产单位，以利于生产不发生意外事故，减少损失，提高效益。

4、树立尽职尽责，为基层服务的思想

从另一个角度来说，就是为各基层单位做好服务保障工作。基层单位的生产以及衣、食、住、行都要由公司机关安排、协调。为了使井队有一个好的工作和生活环境，要及时给前线基层单位送去新鲜蔬菜，要求井队提高生活服务质量，使工人有一个较好的心情投入到工作中去。

二、 现场生产技术的管理

为使井队安全、快速优质的打完一口井，技术部门制定的所有技术措施与现场的生产管理密切相关。在快速钻进中，因机械钻速较快，需大量补充钻井液，管理者室应积极配合井队组织好水的拉运，钻井液材料的组织供应，易损物品的供应。如果有一项工作耽误，势必要影响钻速。在打开油气层时，要组织技术、安全部门对井队打开油气层的准备工作进行验收，及时组织防喷器材、消防器材，做到有备无患；在下套管，固井技术措施实施，应及时将固井材料送到现场，井队严格按措施执行，否则，将会造成很大的浪费。

综上所述，现场技术措施是否严格执行，直接影响到经济效益。在现场检查、监督各项技术措施的执行情况是一项细致、常抓不懈的工作。管理者室有权督促技术部门经常性地开展这项工作，减少损失。

1、技术服务指导于生产

新技术的应用是服务生产、指导生产、提高效益的关键。要准确了解地层构造、岩性，选择合适的钻头类型及提速工具，制定合理的钻井参数，精准执行制定的技术措施确保钻生产的顺利进行。

2、安全措施的检查与技术部门的协调

安全措施是一切技术措施的前提，只有在安全的前提下，各项技术措施才能以顺利执行。为确保井下、地面设备及人身安全，要认真组织安全、技术部门对井队进行检查，对不符合项要限期整改，达到安全标准后，方可正常生产。

3、钻前搬安工作的现场组织管理

井队的搬安工作是一项需要井队、运输等相关方配合、协作的工程。搬安速度快慢影响到建井周期、新井投产以及整个油田的整体效益。

作为现场管理者，搬安工作是其主要职责。井队设备的拆、安有它固定的模式，因此，在搬安前，首先应制定计划和勘察路线，列出每道工序需要的时间，然后按计划实施，抓主要工序，协调井队与各协作方的相互配合，就能按时完成搬安工作。

在现场抓搬安工作的同时，还要做好钻前的物资保障工作，这就需要现场管理者与基地值班人员随时保持联系，将现场搬安进度向基地通报，根据进度按设计要求组织材料，以便达到尽早开钻的目的。如果现场管理者加快了搬安速度，但与后勤保障失去联系同样会造成因等材料延误开钻的现象，使搬安工作前功尽弃，从总体上看，并没有缩短建井周期，从而也影响了经济效益。

现场对长途搬安和近距离搬安要区别对待，对于井队设备总的吨位及车次基本不变，长途搬安需要增加运输车辆的台数，相对减少特车的吨位数，近距离搬安，首先要增加特车吨位及台数，减少运输车辆数，长途搬迁要求运输车多拉快跑，近距离搬安应需装车，快装快卸，从运输车的使用和特车的管理上，只要合理安排也可以节约费用，增加经济效益。

三、 运输车辆的组织管理

钻井运输车辆的管理不同于专业运输公司的管理，运输车辆只是为保证钻井的生产而服务。车辆运输费用从钻井整体费用看，所占的比重是微不足道的，但是车辆的管理不善也会给钻井生产带来很大损失。因此，对钻井运输车辆的管理我想从以下几点加以阐述。

1、建立车辆管理制度

对为钻井生产服务的各种车辆建立档案，对每一种车型进行登记，填车辆日出勤表，以备月底结算路单，从车辆运费上节约资金。对于路单实行二级验收制度，现场管理者根据实际情况所签署的路单，月底到管理者室还要进行二级验收、注册、登记，以免发生路单重复结费，更重要的是杜绝漏洞，减少损失。

2、井队水车的管理

为了节约运费，现场管理者根据井位条件，就近寻找生活生产水源，当确定拉水地点后，据实测的运距、道路条件等确定水车台数及吨位，来满足生产的需要，提高车辆的完好率和出勤率，对水车管理采取每天定额拉水，超额完成成倍奖励的办法，保证了井队钻井的顺利完成，也创造了可观的经济效益。

3、特种车辆的管理

特种车辆主要指对固井车的管理，从基地到克拉玛依各井队行程340-560公里不等，为了保证生产，不耽误正常的固井施工，在井队相对集中的区域准备施工机具，减少路途损耗，保障安全和效益。

4、车辆的管理与生产组织的关系

不管是水车、卡车，还是特种车辆与钻井生产有着不可分割的关系，这种关系表现在相互利益和人与生产的关系上。如果对车辆的安排合理将会对生产有利，反之则不利于生产。

四、后勤保障工作的组织与管理

古人云“兵马未动，粮草先行”，钻井生产同样也是这样。在每次长途搬安前，管理者都要组织各方人员召开搬安协作会，其后勤服务与保障是很重要的内容，因为新的井位往往是在荒无人烟的戈壁滩上，所以吃、住是搬安工作的头等大事，这关系到一个队伍的士气，如果吃住解决不好，势必要影响到搬安进度，无形中给企业造成损失。在每次搬安前，都要事先勘察井位、路线，了解当地情况，协调当地相关方的关系，安排好吃住问题，以确保搬按工作的顺利进行。

调度值班室是一切后勤保障的中心部门，我们始终把提高经济效益，一心为前线服务的思想作为指导工作的宗旨。当好领导参谋，做到“上情下达快，下情上报准”，快速、及时、准确无误地传递信息，为领导提供依据；急前线所急，及时、准确地将前线所需的物资、工具、电测、固井等组织到井场；在拉运物资中，制定各车型所拉物资标准定额表，做到合理配装，减少损失，为钻井队快速、优质打井创造了良好的条件。后勤保障工作也需要协调和组织，因为后勤保障不只是从一个部门来保证，它需要几个部门来共同完成。为协调好后勤保障工作，在生产会上要督促检查前线反映的与自己部门相关的问题是否得到落实和执行，监督各后勤保障部门是否将井队所需物资运往现场，协调好各后勤单位的关系，确保前线生产的正常进行。

从以上五点论述来看，企业的经济效益是体现在各方面的， 科学组织生产管理要从细节抓起，要重视每一个生产环节，使钻井生产各个环节相互衔接，各部门相互协作，才能发挥生产组织的效率，从而提高企业的经济效益。