高速公路隧道中照明对汽车前照灯照明的可见性评估

高速公路隧道中照明对汽车前照灯照明的可见性评估

在高速公路隧道中安装照明灯可提供公路良好的视觉环境，从而能够使驾驶员准确评估视觉信息，包括道路的障碍物、行人、车辆，以及道路的宽度。因此，照明的一些性能条件如平均路面亮度、亮度均匀度、以及减能眩光等都会影响障碍物在道路上的可见度。

基于隧道中照明的总揭示功率（TRP）对汽车前照灯照亮道路上物体的可见性进行定量评估。首先，通过驾驶员看到道路上物体的临界反射来计算照明的总揭示功率；然后，通过在真实隧道中汽车前照灯的光学性能特点来评估前照灯对隧道中照明物体的可见性，结果发现远光灯能保证物体反向轮廓视觉的可见性，并且道路上障碍物的可见性不依赖于汽车前照灯的大小。研究结果表明，汽车前照灯的远光灯根据物体反向轮廓视觉可使可见性保持在一定程度，当驾驶员在隧道中驾驶车辆行驶时也能够得到良好的可见水平。评估得出某物体在通过汽车前照灯和隧道照明组合时，其能见度不会由于汽车前照灯的有无而变化。利用特定的汽车模型通过光学测量评价汽车前照灯可见性光学特性。

在今后的研究中，针对影响汽车前照灯照明的因素，需要进一步研究光束照明、柜台光束照明等照明不对称的方案，特别是要研究基于逆向轮廓视觉照明方案，因为该方案与汽车前照灯相辅相成，可以进一步提高车辆的可见度。同时，隧道灯具的照明分布设计也对汽车前照灯照明有一定的影响，有助于道路交通安全和节能，还可以通过还原路面亮度而不牺牲路面的可见性。

刊名：Electrical Engineering in Japan（英）

刊期：2015年第2期

作者：Satoshi Hirakawa et al

编译：孙坚