汽车检测与维修常见问题解析

郑玉卫

（国投新疆罗布泊钾盐有限责任公司 新疆维吾尔自治区 839000）

汽车检测与维修常见问题解析

郑玉卫

（国投新疆罗布泊钾盐有限责任公司 新疆维吾尔自治区 839000）

近些年来，随着我国社会经济的发展和人们生活水平的提高，汽车拥有量也日益增加，促进了汽车行业的进步。汽车的检测与维修是保障汽车安全的重要措施，但是，在汽车检测与维修当中，存在着一些不足，给汽车的安全带来了隐患。本文就对汽车检测和维修中的常见问题进行分析，并提出相应的解决对策，以提高汽车检测与维修的水平，确保我国汽车行业的良好发展。

汽车；检测；维修；常见问题；解决对策

汽车作为一种重要的出行工具，已经成为现代生活必不可缺的一部分，对社会稳定和经济发展有着重要作用。但是，汽车作为一种机械，在运行过程中难免会发生各种各样的故障，这就需要通过检测和维修来解决，使汽车保持良好的状态，保证汽车使用人员的安全。因此，加强对汽车检测维修中常见问题的分析，采取正确的解决措施，有着十分重要的现实意义。

1 汽车检测分类与常见问题

1.1 汽车检测的主要类别

汽车的检测根据其目的的不同，主要可以分为综合性能检测和安全环保检测两种：

（1）综合性能检测是指对汽车的各方面性能进行定期或不定期的检测，这种检测是在不分解汽车的基础上，通过对汽车的操作来判断汽车的技术和工作情况，并分析是否存在安全隐患或故障，找出故障原因并监督维修，从而确保车辆安全性、动力性、经济性等各方面性能的良好。

（2）安全环保检测是指对汽车安全运行、环保情况的定期和不定期监测，同样是在不解体的条件下进行的，通过安全与环保监控系统，确保汽车的安全性能、噪音污染、废弃物排放以及外表状况等均达到相应的规范标准要求，实现汽车的低污染、安全运行[1]。

1.2 汽车检测的常见问题

汽车的检测目标是确定汽车的技术状况和工作能力，汽车检测的常见问题主要体现在技术和设备两方面：

（1）在技术上，检测行为不够规范，各个检测机构都有自己的规章，影响了检测结果的权威性；检测技术较为落后，人工检测的比重较大，缺乏先进的汽车检测与监控设备；检测技术不够规范，偏重于检测仪器的开发，却没有相应的配套软件，降低了检测仪器的准确性、可靠性。

（2）在设备上，主要有执行标准不统一，即针对不同的汽车，需要使用不同的检测标准；检测条件不同，繁杂多样的检测设备有着不同的使用条件，增加了检测的难度；检测标准的差异化，不同的汽车在检测标准上差异较大，在不同的地方检测可能出现不同的结果。

针对以上问题，在技术方面，要积极推动汽车检测技术的规范化、智能化、集成化和综合化发展，提升检测技术水平，提高检测效率和检测结果的可靠性。在设备方面，要加强技术投入和开发，制定统一的设备执行标准，完善设备的性能，推动汽车检测设备向电子化、集成化、小型化、数字化、多元化方向发展。

2 汽车维修常见问题及对策

汽车维修是通过运用技术手段排查汽车故障发生的原因，并采取合适的措施将故障排除，使汽车恢复应有的安全标准和性能的过程，常见的问题和对策主要有：

（1）车身异响问题。此问题主要是由于车身刚度不够引起的，车身在运行振动作用下发出噪声，可以通过螺杆加固车身的方式解决。

（2）发动机舱异响问题。发动机舱的异响包括很多种情况，最常见的是金属摩擦声音，其是因为发电机、动力转向泵等的轴承受损引起的；如果有刺耳的皮带啸叫声，通常是皮带打滑的原因；如果由漏气声，一般是由于真空管泄露、排气管堵塞原因导致的，这些都可以通过替换相应零部件来解决。如果异响发生在发动机内部，汽车故障情况较为严重，需要专业的维修人员来进行判断和维修。

（3）变速箱异响问题。如果在汽车行驶中有“沙沙”响声，在离合踩下时消失，说明噪声是变速箱故障引起的，具体原因为变速箱齿轮、轴承发生磨损，应当及时进行替换[2]。

（4）轮胎异响问题。轮胎的异响也包括许多种，并不完全是轮胎的问题，有节奏的异响是因为车速过快造成的，异响为“嗒嗒”声，可能是由于小石子等碎物进入到胎面中引起的，如果异响为“啪啪”声，那么可能是轮胎胎面发生起包、变形、严重磨损或者气压不足等问题造成的，需要根据实际情况进行处理。

（5）刹车噪音。在刹车时发出刺耳的摩擦尖叫声，通常是刹车片磨损过度或者与标准不符造成的，可以通过更换刹车片解决。

3 汽车维修常见问题处理的注意事项

在对汽车维修常见问题进行处理时，对不同部位的处理，都有一些需要注意的事项，以免处理过程影响到原有汽车部件的性能，埋下安全隐患，具体注意事项主要包括以下几方面：

（1）自动变速器的处理。在对自动变速器进行分解前，要使用合适的清洗剂来彻底清洗其表面，以防止表面的污染物在分解过程中接触内部，造成自动变速器液压系统的污染，引起相应故障；同时，在拆卸自动变速器的过程中，要将拆卸的零件按固定顺序摆放，尤其是阀体的拆解，要将弹簧与阀门置于一处，以便于装复；另外，在完成自动变速器的分解后，要对所有的零件均使用煤油或者专用油彻底清洗一次，保证零件的清洁，使用压缩空气对油孔、油道等进行畅通，在清洗完成后，通过风干的方式进行干燥[3]。

（2）电气元件的拆检。电气元件是汽车的重要组成部分，在拆解电气元件时，要根据电气安全的原则，先拆除蓄电池的负极接线，保证汽车安全系统和印象系统的锁定状态，但是，由于许多参数记录仪器与电气元件联系较为密切，在拆除后，可能使这些参数小事，所以，还需要将这些参数进行记录，以便于故障解决后的恢复。

（3）熔断器的更换。在更换熔断器时，由于熔断器本身中含有一定电流强度，高于或低于熔断器的电流都会造成熔断器损坏，在维修时需要注意此点；同时，在对电器元件进行检查时，应当保证数字万能表适用范围的合理，以防破坏零件。

4 结语

综上所述，随着我国汽车人均拥有量的不断增加，汽车的检测与维修得到了快速发展，对汽车安全有着至关重要的作用。因此，加强对汽车检测与维修常见问题的研究，提升汽车检测与维修水平，是我国汽车行业发展的必然要求。

[1]梁 军.汽车检测与维修常见问题简析[J].中国机械，2014，19：52.

[2]宋 纬.汽车检测技术若干问题的探讨[J].技术与市场，2013，12：55+57.

[3]白月飞，杨斌.基于汽车检测相关问题分析与探讨[J].中国建材科技，2013，05：17～18.

U472

A

1004-7344（2016）08-0311-01

2016-3-1

郑玉卫（1985-）男，新疆人，助理工程师，本科，从事统计专业。