告诉你一只轮胎是怎么做出来的 工业4.0轮胎工厂探秘

编辑 毛燕南

告诉你一只轮胎是怎么做出来的 工业4.0轮胎工厂探秘

编辑 毛燕南

1 密炼

对炼胶原材料炭黑、天然橡胶、合成橡胶、油料、添加剂、助剂等精确配置，投入密炼机进行胶料的炼制，采用串联式密炼机生产高白炭黑配方，更好地对胶料进行剪切混炼，胶料物理性能更好，为后续工序准备各种胶料。

2 压出

密炼工序生产出的胶料，通过复合挤出机生产出供成型使用的半成品胶部件，如胎面、胎侧、支撑胶。

3 压延

将用于胎体、带束的钢丝帘线或纤维帘线按一定的密度，在四辊压延机上覆胶，得到轮胎生产所需的骨架材料。

4 裁断

将压延的钢丝帘布或纤维帘布按所要求的宽度和角度进行裁切，主要用于生产轮胎承受载荷和抗冲击的主要部件，如胎体、带束层等

5 钢丝圈缠绕

将镀铜钢丝覆胶后，按照一定断面形状排列制成钢丝圈。

6 胎圈贴合

将挤出的三角胶胶芯与钢丝圈贴合在一起形成胎圈。

7 成型

轮胎成型工序是轮胎制造行业的关键工序，它将上一道工序生产的不同性能的半成品部件组装成胎胚。

8 硫化

将成型后的胎胚，放在模具里，通过氮气硫化，使胶料产生反应，这个时候，一条具备图案、字体及胎面花纹等外观细节的成品轮胎就出现了。

9 检测

将硫化的成品轮胎进行外观检验、性能检验。所有成品轮胎进行100%的外观检验、轮胎动平衡均匀性检测及数据处理、气泡检验和X光检验、高速/耐久等里程试验，以确保每条出厂轮胎都安全、稳定、可靠。

10 存储

检验合格的轮胎，通过数字管理系统，精准地存放在仓库的各个角落。如此规模庞大的轮胎生产线，工厂里一定人头攒动热火朝天吧？想错了。

在这个互联网、物联网等新一轮信息技术迅猛发展的年代，工业4.0的升级让轮胎工厂车间里的景象悄然发生了变化。青岛森麒麟轮胎股份有限公司，配置当今世界先进的机械化生产检测设备，自主研发设计的管理系统管控智造全过程，打造的智能制造模式，成功率先实现了工业4.0的转型和升级，旗下拥有森麒麟、路航和德林特三大轮胎品牌，越野产品涵盖城市越野轮胎、全路况越野轮胎、泥地越野轮胎、高性能SUV轮胎以及拉力赛专用轮胎。

那么，工业4.0是什么？

名词解释

工业4.0是由德国政府《德国2020高技术战略》中所提出的十大未来项目之一。该项目由德国联邦教育局及研究部和联邦经济技术部联合资助，投资预计达2亿欧元。旨在提升制造业的智能化水平，建立具有适应性、资源效率及基因工程学的智慧工厂，在商业流程及价值流程中整合客户及商业伙伴。其技术基础是网络实体系统及物联网。

德国所谓的工业四代(Industry4.0)是指利用物联信息系统(Cyber—PhysicalSystem简称CPS)将生产中的供应，制造，销售信息数据化、智慧化，最后达到快速，有效，个人化的产品供应。

摘自百度百科

看似普通一条轮胎，原来生产过程这么有意思。