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支援景泰川电力提水灌溉工程建设记事

2016-05-14张海祥

黄河黄土黄种人·水与中国 2016年7期
关键词:架子车景泰拉车

张海祥

新中国成立以前,景泰川是个不为人所知的小地方,是一片较平坦的塬地,位于兰州城以北180公里处,北倚腾格里沙漠南缘。景泰川气候极其干旱,年蒸发量远远大于年降雨量,虽然滔滔黄河从它的东侧流过,但由于当地的地势比较高,从黄河的河道到景泰川,竟然要上升400多米,纵然是一马平川,也只能长些骆驼刺之类的沙生植物。

新中国成立后,在中国共产党领导下,景泰人民提出提黄河水灌溉荒滩,彻底改变干旱贫困面貌的设想。1968年12月,中共甘肃省委、省革命委员会做出开发景泰川,改变景泰、古浪两县干旱面貌的决定。后组织力量勘测设计,完成规划方案。经省革委会于1969年9月审查,同意“总体工程规划提水流量40立方米每秒,发展灌溉面积100万亩,分期建设”。第一期工程于1969年10月15日正式开工。

1971年夏,上级下达指令,要我们部队组建突击队,支援甘肃省景泰川电力提水灌溉工程(当时叫“景泰川一条山引黄灌溉工程”)建设。部队决定从战勤中队抽调人员组成突击队。当时,我刚从司令部机关下到战勤中队锻炼,于是成为突击队的一员,有幸参与这项工程的建设。

7月,我们突击队来到了建设工地。根据景泰川电力提水灌溉工程建设指挥部的安排,我们承担蓄水池土石方的清渣任务。对于这一任务的艰巨和困难,开始我们并没有足够的思想准备。不就是挖水池么?我当时固执地认为一个蓄水池不会比一个鱼塘大多少的。等上了工地,我吃惊地张大了嘴:这个蓄水的池子已有二三十米深,足有几百平方米大,这样宏大的场面超出了我们这些毛头小伙的想象,真可谓奇迹。

就这样,我们面对这一奇迹,开始了“战斗”。几十米深的坑里全是炸碎的石头和渣土,我们要把这些碎石渣土从坑里拉到坑外 200米开外的堆料场。工地上只有一条施工便道,便道的一边没有防护,站在上面往下看,好似走在悬崖边;这条便道还很狭窄,刚好容下两部架子车交会而过。下到坑里后,我们用铁锹把渣石土块铲到架子车上,遇到较大的石块就得两个人一块儿才能搬上车。当时没有手套之类的劳防用品,手很快就磨破了,作业条件很艰苦。

装满碎石的架子车须经过陡峭的便道,方能上到几十米的坑面,实在太重太险了。完成一车次运输需要1人在前拉车,1人在后推车,每一次前后两人都得咬着牙用尽全身的力气。拉车上坡不仅是个体力活,同时也是一项需要总结经验的技术活,因为我们发现拉车的人个子不能太高,如果个子太高,由于坡道陡峭,车子向后倾斜就大,车上的碎石会不断地往地上掉;而后面推车的人必须个子大一些,这样车才能平衡些。

酷暑,又在沙漠边上,午后的太阳真像个喷射着无边烈焰的火球,我们所有在坑中“战斗”的人无不汗流浃背。随着黄土和着汗水的侵蚀,衣服也逐渐裹上了泥浆,最后我们人人都变成了会运动的泥人。拉车实在太累感觉难以支撑的时候,我总在心里默念:“下定决心,不怕牺牲,排除万难,争取胜利”,一遍又一遍。以今天的眼光看去,这也许只是一句空洞无物的口号,但在当年那个时代,在我们的心中,那却是一种精神的支点。

这一年的八一建军节我们是在工地上度过的。记得那一天的晚餐,食堂特意加了几个菜,我们举杯庆祝节日,也为我们参与建设的这项给当地人民送水的大工程能够胜利竣工而干杯。这时我们已经忘记了肩上磨烂的皮肉、手脚上磨出的血泡,心中只有一份美好的祝愿。夜幕降临,我和几位战友来到小山包上,头枕着山石,望着深邃的夜空,只见银河蜿蜒,群星璀璨,寂静中,远处又传来开山的放炮声,明天的任务又等着我们呢。

那时,每次当我们从坑底爬到坑面就会看到一幅热烈壮观的画卷,碧空万里无云,黄土沸腾如火,红旗在不远处招展,人流到处涌动。虽然他们的身上也都裹着泥浆,看不清他们的脸,但总能感受到在他们的身上澎湃着一股令人振奋的力量。我为自己能身处其间,有幸成为那股洪流中的一分子而感到光荣。

经过了大家日夜奋战,工程于1971年9月30日22时35分,将黄河水提灌至独山子公路桥,提前25小时25分完成了“国庆上水草窝滩”的任务。次日,《甘肃日报》在头版就此进行了专题报道,中央人民广播电台在新闻联播中作为新闻播出,《参考消息》也将此列为当年国内十大新闻之一。又经过继续努力,终于在1974年年底,景泰川工程全部竣工,“黄河水可以倒流”的梦想成为现实。黄河母亲的乳汁潺潺地流淌着,抚慰着这片曾经被人们遗忘的土地,在母亲轻柔的呼唤下,沉睡了千年的荒滩终于苏醒了。经过人们的精心打扮,它竟是这样的婀娜多姿,美丽动人,到处修起了密如蛛网的渠道,一排排白杨树整整齐齐地排列着,像卫兵一样守护着庄稼免受风沙的袭击。规划整齐的条田碧绿一片,灌区一个个新的村落建立起来,农民再也不怕干旱的威胁了。由于一期工程的巨大成功,不仅经济效益显著,而且社会效益、生态效益也十分显著。

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