汽车电控系统故障与诊断维护探析

郑春光

（天津交通职业学院，天津 300110）

汽车电控系统故障与诊断维护探析

郑春光

（天津交通职业学院，天津 300110）

现如今，科学技术在不断发展，汽车系统也在不断完善，尤其是汽车的电控系统。科技的进步使人们对汽车系统的要求也越来越高，汽车系统的可靠性得到了较大提升，然而，汽车电控系统的复杂性使其在发生故障时对汽车的影响也比较大。文章主要针对汽车电控系统故障进行研究，分析出现故障时所应该选择的最佳诊断与维护方案。

汽车；电控系统；故障；诊断与维护

汽车制造技术的不断发展大大方便了人们的日常出行，尤其是电控系统的出现，对于汽车的性能进行了更深一步地优化，带领着汽车行业向智能化方向进一步发展。然而，电控系统是一项综合项目，比之机械系统要复杂上许多，因此，一旦有故障出现，那么对于整个汽车的性能也会有很大的影响。为了能够在故障出现时能够及时发现，同时在第一时间内就采取相应措施来降低对车辆的影响，需要对汽车电控系统故障与诊断维护进行分析。

1 汽车电控系统故障自我诊断技术的发展

汽车制造技术的发展不仅仅给人们的生活带来便利，同样的，汽车电控系统的出现给汽车维修也带来很大的困难。在汽车制造过程中为了减少维修难度通常会在电控系统上设计出故障自我诊断功能。而汽车电控系统的故障自我诊断可以分为2个阶段。

（1）由于出现时间较早，适用于诊断的电控系统并不是很复杂，因此，此阶段的故障自我诊断系统的结构也比较简单，所能够监测的故障种类比较单一，而所需的故障码相对来说也比较少。

（2）由于汽车系统在不断升级，其电控系统也在不断提升，从而使电控系统故障诊断的难度也在不断增加，为了能够更准确检验出故障，汽车电控系统的自我诊断功能也随之增加。在第二阶段的故障诊断中加入了探头装置，如此一来可以对汽车内的电子元件与电子电路随时进行监测，同时车内的ECU系统与故障诊断系统的讯息可以相互通讯，使电控系统可以获得更多汽车信息，从而使得其电控自我诊断系统运行更加完善。

2 诊断汽车电控系统故障的具体方法

汽车电控系统故障除了自我诊断外还可以利用仪器进行诊断。与以往的机械系统相比，汽车的电控系统要复杂上许多，故障原因的形成也非常复杂，因此，电控系统故障在诊断的过程就会遇到很多困难，除了汽车的自我诊断外，还需借助仪器进行诊断。在诊断过程中，对于电控系统诊断所需的基本原则以及方法要充分了解，依据科学方法对故障现象进行综合分析，从而制定相应的措施，使汽车功能得到恢复。而汽车电控系统故障的诊断方法有以下5种。

（1）分析波形图。对于汽车电控系统来说，其在正常运行过程中可以通过传感器描述出其在正常状态下的波形图，同样的，其在故障时的波形图也会通过传感器描述出来，这样一来，可以通过波形图是否异常来判断汽车的电控系统是否出现问题。汽车电控系统中的每个元件或者控制线路都有其特定的波形图，将故障中的波形图与正常状态的波形图进行对照就能发现是哪部分出现问题。这种波形分析方法能够准确地找出汽车电控系统中所出现的故障部位，其故障时的波形图可以清晰地将故障存在表现出来，在故障排除之后还可以通过这种方法来确认故障是否有真正排除。

（2）分析故障编码。由于车辆的型号不同，其ECU故障编码也是有一定条件。哪怕是同一故障，对于不同车型来说，其在设置故障编码的时候也会有不同的条件。如果在汽车正常运行过程中，其电控系统发现有一两次的异常信号，在这种状态下，编码故障系统并不会将其判断为故障，只有在故障出现次数达到编码所设置的条件时，诊断系统才会将其判断为故

障，才会将故障灯点亮，这样就是故障的运行模式。然而，并不是所有故障出现的时候都会将故障灯点亮，有一些电控系统在出现故障的时候并不会取得故障运行模式的支持，也不会有备用模式支持。

（3）分析汽车尾气。汽车行驶时所排放的尾气中含有二氧化碳、碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化合物以及含氧量等气体，使用尾气分析仪来对这些气体进行分析的方法就是尾气故障分析法。对于汽车电控系统的故障诊断来说，尾气分析法是一种很重要的方法，汽车整个发动机的运行状态都可以通过分析汽车排放尾气所得出的数值来反映出来。通常状态下，如果汽车所排放出来的尾气中显示碳氢化合物与一氧化碳的含量高于常值则说明混合比例比较浓导致燃烧并不完全；如果是氧气的含量过高则表示混合出来的比例较低；如果是氮氧化合物的含量较高则表示汽车系统的EGR系统以及通风系统中存在着故障。

（4）分析动态数据流。汽车在行驶过程中其电子控制系统也在不停运行，而电控系统在运行时，执行器以及反应传感器等会产生一系列数值，这些数值所组成的数据块就是所谓的动态数据流。汽车在正常运行的时候所产生的数值与其故障状态时所产生的数值有一定差异，将车辆故障时的数据与正常状态下的标准数值进行对比就能够判断出车辆产生故障的原因，从而进行维修。

（5）分析汽车电路图。汽车在制造过程中，各类电器、传感器、开关、控制器以及执行器等电路元件在安装过程中需要严格按照汽车电路图来进行。各类元件之间的位置，元件之间的连接方法，元件内部的结构以及电源接入的地点方法等都要按照电路图进行。汽车电控系统在出现故障时可以通过分析电路图来对故障进行分析。

3 汽车电控系统故障案例分析

（1）奥迪发动机冒烟案例。有一辆1.8T的奥迪A6车，在运行过程中排气管突然出现了冒烟的现象，而且不易加速。对此车进行故障排除过程为：奥迪车辆出现上述故障有很多种可能，比如说，空气流量计电器出现问题，火花塞出现问题，点火信号电路出现问题，喷油器电路出现问题，燃油泵的控制电路出现问题，氧的传感器出现问题，节气门的操纵装置出现问题都可能会出现这种故障。此车的故障指示灯处于不亮的状态，使用故障诊断器进行测试也没有发现故障代码，动态数据流也一直处于正常状态中。经过专业的维修人员的判断，最终发现此故障是由于空气的流量计出现了老化的现象，因此对此故障的排除方法就是更换一个新的流量计，最终故障排除。

（2）帕萨特车无法启动案例。有一辆上海帕萨特B5轿车，使用时间为3年，在行驶过程中突然出现了发动机无法启动的现象，而且故障指示灯中防盗灯亮起。对此车进行故障排除过程为：由于亮起的指示灯为防盗灯，因此在第一时间就对防盗系统进行检查。在利用电控系统测试仪器进行检测过程中发现故障有两个，一个是钥匙的信号出现了问题，另一个就是钥匙的编程出现了问题。由于两个故障都是钥匙相关问题，因此，在排除故障中需要从钥匙入手。首先，我们需要将指示灯亮起的故障编码进行清除，利用仪器将防盗系统密码输入到汽车测试仪器中后，汽车防盗指示灯熄灭，汽车可以正常启动。此时利用故障诊断仪器对汽车电控系统进行再次检测发现，其钥匙还是存在着编程错误的现象。将汽车熄火重新发动时发现发动机无法启动的现象再次出现，而防盗指示灯又开始亮起，依照着上述办法重新操作发现汽车还是无法启动。据车主所言，此车钥匙曾经从高处摔落过，之后汽车发动机才开始出现无法启动的现象。根据专业的维修人员判断，此故障的出现是由于钥匙经过了剧烈的碰撞从而对钥匙的脉冲转发器产生影响，控制信号没有办法传到汽车的防盗控制系统中，从而使汽车出现无法启动现象。对于故障排除的方法为：更换新的汽车钥匙，将正确的密码输入其中，使用新钥匙进行点火，发动机可以正常启动。再次利用仪器检测，发现故障信号消失，再次熄火启动，发动机一切正常。

（3）奥迪启动困难案例。有一辆1.8T的奥迪A6车，在发动过程中有时候会出现启动困难的现象。对此车进行故障排除过程为：这辆1.8T奥迪A6车启动时有时候可以正常发动，有时候发动起来非常困难。车辆在启动成功之后，发动机运行一切正常，由此可知，此车辆的发动机部分各个器件并没有问题，最起码可以保证故障并没有出现在其机械部分。与此同时，此车辆的故障指示灯显示一切正常，也没有出现故障编码，因此，可以判断此车故障出现的最大原因可能在其线路之间的连接上，最先需要对车辆的电路进行检查。对于1.8T的奥迪A6来说，其点火装置采用的是无分电器式，对于其点火的时间没有办法进行准确的调整。综上，只能先对汽车控制电路上的各个元件进行逐一检查，看看其中的连接是否会出现不良连接现象或者松动现象。通过最终检查发现，引发故障的原因就是霍尔传感器内用于固定作用的固定座出现了断裂现象，使得线路之间的连接出现了不良现象，从而引发点火时间出现偏差，最终引发故障。对于故障排除的方法为：更换一个新的霍尔传感器进行替换，最终故障排除。

4 结语

汽车制造水平的提升给人们带来了很多便利条件，尤其是电控系统的出现更是带领汽车制造技术进入了一个新的领域。对于汽车来说，电控系统能够大大提升车辆的性能，比如说汽车的经济性、安全性、排放性以及动力性能。汽车电控系统的提升使人们对于汽车系统的要求也越来越高。如果电控系统出现故障，那么将会对整个车辆产生影响。为了能够在第一时间内发现故障并进行排除，文章对于电控系统故障诊断进行了深度分析，从而研究出了一些具体方法，并结合实际案例进行了分析，从而使汽车的电控系统故障诊断更加完善。

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［6］杨俊峰．汽车电控系统故障诊断与排除措施［J］．电子制作．2014，（5）.

Analysis of Fault Diagnosis and M aintenance of Automobile Electronic Control System

ZHENG Chun-guang
（Tianjin Transportation Vocational College，Tianjin 300110，China）

Nowadays，scienceand technology is developing and automotive systemsarealso constantly improved，especially in automotive electronic control system.The progress of science and technologymakes people put high requirement on automotive systems，which hasmade reliability ofcarsystem improved.However，the complexity ofautomobile electronic controlsystem greatly affects the cars in theeventof failures.The papermainly doesa research on automotive electronic controlsystem faultand analyzes thebestdiagnosisandmaintenance plan in the eventof failure.

auto；electronic controlsystem；fault；diagnosisandmaintenance

U463

A

2095-980X（2016）11-0007-02

2016-10-20

郑春光，主要研究方向：汽车。