轮机工程技术专业半军事化管理模式思考——以渤海船舶职业学院为例

吴海春

（渤海船舶职业学院，辽宁兴城125105）

轮机工程技术专业半军事化管理模式思考
——以渤海船舶职业学院为例

吴海春

（渤海船舶职业学院，辽宁兴城125105）

由于办学条件的限制，渤海船舶职业学院轮机工程技术专业设立之初并未实施半军事化管理，因此培养出的学生不能很好地满足用人单位的要求。如今学院已具备实行半军事化管理的条件，应借鉴国内一流航海院校的经验，结合学院现有学生管理制度，坚持“以学生为主体”的理念，构建学院轮机工程技术专业学生自主管理的半军事化管理模式。

轮机工程；半军事化管理；自主管理

渤海船舶职业学院轮机工程技术专业属于航海类专业，开设在动力工程系，2006年获得教育部批复开始招生，2010年通过交通运输部海事局的批准，允许学院轮机工程技术专业学生在校期间参加全国海船船员无限航区三管轮适任考试。从2006年至今，已有8届毕业生，由于之前学院校区分散，轮机专业大一新生与大二、大三学生不在同一校区，存在地域上的分隔，不便于集中管理，所以专业设立之初并未实施半军事化管理，而是按照学院统一的学生管理制度进行管理。但现有管理制度并不能很好地满足轮机工程技术专业培养的要求，与实行半军事化管理的同等航海院校相比，学院轮机工程技术专业毕业生在就业竞争中也明显处于劣势。目前，学院已完成整体搬迁，实现了校区整合，已经消除了地域上的限制，具备了实施半军事化管理空间条件，此时，学院在轮机工程技术专业中推行半军事化管理具有客观的必要性和紧迫性。虽然国内有很多半军事化管理的成功模式，但却并不能直接应用于学院，本文通过对轮机工程技术专业半军事化管理模式的探讨，希望能为学院实施半军事化管理提供一点参考和思路。

1 半军事化管理的内涵

半军事化管理是指普通高等院校参照军事院校的管理方式，并结合高校日常管理实际，从学生的组织领导、内务行政管理、生活作息制度、队列训练等方面出发而实行的内部规范化管理，它介于普通高校一般管理和军事院校军事化管理之间。半军事化管理不能简单地理解为穿着制服、参加军事训练、被子叠成“豆腐块”等外在的管理形式，而是要将部队的严格、统一、规范、高效等管理作风渗透到学校管理模式中。有效地强化学生的纪律观念，培养学生良好的政治素质、业务素质、军事素质、外事处理能力和突发事件应变能力，最终使学生具备适应未来职业发展所必需的素质。

航海类专业由于其职业具有风险性、国际性、艰苦性、独立性、国防性等特点，要求这类专业在学生管理上要实行与其他专业不同的管理模式。交通部下发的（88）交教字350号《关于部属高校航海类专业学生实行半军事管理的通知》明确提出，我国航海类专业学生实行半（准）军事化管理。《教育部交通运输部关于进一步提高航海教育质量的若干意见》 （教高 [2012]3号）也明确提出，有条件的学校应采取对航海类专业学生实行半军事化管理等有效措施，促进航海类专业学生海员素质的全面养成。长期实践证明，半军事化管理是航海类院校培养优秀航运人才最佳和最有效的方式。

2 半军事化管理现状

国内航海院校的半军事化管理最早可追溯到晚清时的邮传部高等商船学堂，在管理上，学校从设立之初就仿照海军的要求进行管理。新中国成立以后，1963年周恩来总理亲自批示，同意大连海运学院（现在的大连海事大学）的航海类专业实施半军事化管理，大连海运学院因此也成为我国首个实施半军事化管理的院校。我国半军事化管理发展至今已有50余年的历史，但在管理模式上，主要还是参照中国人民解放军的条令、条例，并结合院校实际建立的半军事化管理制度，并没有像国外有些国家采取的海军现役或预备役制度。作为我国航海类专业半军事化管理典范的大连海事大学，其学生管理工作并存着三条线，如图1所示。

图1 大连海事大学学生管理机构设置图

大连海事大学半军事化管理建立了四级管理机构，即校设纵队，学院设大队，年级设中队，以教学班为单位设区队。纵队下设办公室和半军事管理学生委员会。纵队设纵队长、纵队政委、副纵队长、纵队副政委、纵队参谋长、纵队办公室主任、纵队参谋；大队设大队长、政委，副大队长；中队设中队长、指导员、副中队长、副指导员；区队设区队长、副区队长（中队副中队长、副指导员、区队长、副区队长由学生担任）。在学生管理组织中，纵队和大队无学生任职，中队有少数的学生参与本中队的学生管理，区队工作全部由学生来完成。半军事化管理在具体实施过程中，主要依靠专职学生干部来完成，一名专职学生干部负责6～7个班的管理。随着学校建设发展的需要，在探索学生自主管理、自我教育和自我约束等方面也采取了一些措施，但学生的管理依然还是以学校为主导，学生处于被管理者的地位没有改变。这很容易引起学生的抵触情绪、疲劳心理、抑制学生的创新能力，不利于学生素质的全面发展，最终影响半军事化管理实施的效果。

3 渤海船舶职业学院半军事化管理模式定位

渤海船舶职业学院轮机工程技术专业学生在管理上采用与学院其他专业一样的管理模式，主要并存着两条线，如图2所示。虽然岗位设置上有学生副主任一职，但该职一直由各系书记兼任，所以在基层单位真正主抓学生管理的都是系部的党支部书记。每个班配一名辅导员或班主任，辅导员是专职学生干部，隶属各系的分团委或学工办；班主任一般是由任课教师兼任。从管理组织上看，虽然并没有学生参与管理，但在实际运行过程中，学院允许和鼓励学生参与学院的日常管理工作。目前，寝室卫生清扫、教室卫生清扫全部由学生完成，班级的主题班会、民主生活会全部由学生自己组织，班级各项事务的开展也大多由学生来完成。各系的学生成立学生会，负责对班级进行日常管理、督查、考核等。经过不断的摸索，学院对学生参与原则、参与范围、参与方法的把握也越来越清晰。

图2 渤海船舶职业学院学生管理机构设置图

目前，学院只有轮机工程技术专业一个航海类专业，每届人数在90人左右，体量较小，缺少专门受过半军事化训练的专职学生干部，实施类似大连海事大学那种以专职学生干部为主导的严格的半军事化管理难度非常大。参照国内大连海事大学的成功经验，结合学院在学生自主管理方面的做法，基于“以人为本”的管理理念，构建学院学生自主管理的新型半军事化管理模式，既满足航海类人才培养的要求，也有利于充分发挥学生的创造性，符合教育改革的方向。

4 学院轮机工程技术专业半军事化管理模式建设思考

4.1 确立学生的主体地位

学生作为一所学校教育教学质量和办学特色的承载者和体现者，既是管理的对象，更是管理的主体，让学生参与学校的管理已经成为教育发展的必然。这就要求学院转变思想观念，树立“一切为了学生，为了一切学生，为了学生的一切”的思想，坚持“以学生为主体”的管理理念，以培养学生全面发展作为半军事化管理的目标。将学生参与半军事化管理作为学生自主管理的载体，突出学生在管理中的主体地位和作用，运用民主手段调动学生参与的积极性、主动性和创造性。在不影响学生学习的前提下，引导学生参与相关规章制度的制定和具体实施。不过由于学生的时间、精力、经验、能力毕竟有限，所以必须要明确学生参与管理的范围。参与的范围必须是与学生利益相关的方面，学生有意愿参与并且有能力完成。为了弥补学生管理经验和能力方面的不足，教师也要转变原有的师生关系，由主导者变为辅导者，在学生遇到困难时，予以及时正确的指导。

4.2 组织机构建设

学院在动力工程系成立轮机大队，在学院党委和行政领导下全面负责轮机工程技术专业半军事化管理的组织和实施工作，如图3所示。轮机大队的大队长和政委可由系书记担任，负责大队半军事化管理的组织领导工作。大队下设半军事化管理办公室、三个中队、学生党支部、团委。半军事化管理办公室负责半军事管理的组织、领导、检查、评比、总结，教育、培养半军事管理学生干部。自我管理委员会全部由学生组成，是学生自主管理的重要组织，直属半军事化管理办公室领导，其职责是开展学生管理、督查、考核、服务工作，发挥学生自我教育、自我管理、自我服务的作用。自我管理委员会设主席一名、副主席两名和秘书处、宣传部、舍务部、体育部、卫生部、纪检部、学习部、文艺部8个分支机构，主席、副主席和正副部长通过民主选举的方式产生，原则上每学年换届选举一次。中队按年级划分，每个中队设中队长一名，由优秀的学生担任，正、副指导员各一名，分别由专职辅导员和专业课教师担任，在大队的领导下，具体负责日常管理和思想教育等工作，严格贯彻执行半军事化管理的各项规定。中队下设区队，以班为区队，区队设区队长一名，每个区队设三个小队，分别设小队长一名，在中队的领导下，认真贯彻执行半军事化管理的各项规定，保证一日生活规范化。

图3 渤海船舶职业学院轮机工程技术专业半军事化管理机构设置图

4.3 制度建设

半军事化管理作为一种手段，它主要借助于各种规章制度、办法来实现其目标。在原有管理制度的基础上，进一步细化、规范化，建立学院《半军事化管理条例》 《轮机工程技术专业学生一日生活制度》 《轮机工程技术专业内务卫生管理制度》 《军容风纪规范》 《学生值班制度》和《学生自主管理规范》等一系列严格的管理制度。在制度的制定、修改过程中，应充分征求学生的意见和要求，召开座谈会对文件进行解释说明，增强学生的主体意识，消除学生的抵触情绪，对后期半军事化管理的有效实施至关重要。学生经过自我调节、适应，逐渐由被动服从转变为主动实行，从而养成良好的生活习惯。最终达到宿舍军营化、行动军事化、行为规范化、着装统一化和锻炼强制化。

4.4 团队建设

学生自主管理的半军事化管理模式最终能否有效实施关键在于人，所以学院必须重视半军事化管理团队的建设，尤其是基层辅导员队伍和学生干部队伍的建设。因为学院现有辅导员队伍从未接触过半军事化管理，所以要通过学习、培训使其熟悉航海专业特点及培养目标，提升辅导员半军事化管理水平，学院也可以招聘接受过半军事化管理的毕业生作为专职学生干部，从事半军事化管理工作。在自主管理的半军事化管理模式中，学生既是管理者，又是被管理者，因学生干部能起到模范带头的作用，所以学生干部队伍建设、培养是重中之重。通过公平竞选的方式，选拔那些自主管理意识高、管理能力强、群众基础好的学生作为学生干部。通过定期培训，不断提高学生干部的自主意识、责任感，工作的方法和技巧等。通过严格的淘汰机制、奖惩机制约束学生干部的行为，要让学生干部在制度的约束下开展工作。建立健全管理队伍工作考核体系，以定性和定量相结合的办法，多渠道、全方位评定考核他们的工作绩效，促进管理队伍的自我提高和进步。

4.5 反馈系统建设

为使自主管理的半军事化管理更加科学有效，要将半军事化管理纳入学院船员教育和培训质量管理体系。在日常运行过程中，要定期审核，定期召开学生座谈会，定期到企业、海事局调研，要保证信息渠道畅通，要全面了解制度运行情况，及时发现制度运行过程中出现的问题，并反馈给相关职能部门进行修正，使半军事化管理形成闭环系统，如图4所示。

图4 半军事化管理闭环反馈环节

5 结束语

半军事化管理是培养全面发展的航海人才的内在需要，也是航运市场发展的客观要求。渤海船舶职业学院应集中部分教育资源，全力推进轮机工程技术专业实行半军事化管理，与我国对航海类专业学生培养的要求接轨，同时与国内航海类专业学生管理同步，提高学院轮机工程技术专业毕业生的竞争力，为我国航海事业提供高素质人才。

[1]郭锡年.航海类专业半军事化管理的误区与思考[J].航海教育研究,2009(3):108-109.

[2]耿鹤军.航海类专业准军事化管理模式探讨[J].航海教育研究,2007(2):13-15.

[3]曹青.航海类职业教育“双证书”现状研究[J].天津航海, 2013(3):60-62.

[4]沈艺华.航海类院校半军事化管理模式研究：以集美大学航海学院为例[D].厦门:厦门大学,2012.

[5]路宝忠.高校航海类专业准军事化管理研究[D].厦门:厦门大学,2009.

［责任编辑：秦锦文］

Reflection on Semi-military Management Mode of Marine Engineering Technology Specialty

WU Haichun
(Bohai Shipbuilding Vocational College,Xingcheng 125105,China)

At the establishment beginning of Marine Engineering Technology specialty in Bohai Shipbuilding Vocational College,because of the condition restriction of running a school,the college did not implement the semi-military management,and the students trained cannot meet the requirements of the employing units.Now the college has met the requirement of the semi-military management condition.It should draw lessons from the domestic first-class marine college experience,combine with the existing student management system,insist on the concept of"students as the main body",and construct the semi-military management mode which is also self-management for Marine Engineering Technology specialty students.

marine engineering;semi-military management;self-management

G717

A

2095-5928（2016）06-25-05

2016-10-10

吴海春（1985-），男，吉林伊通人，讲师，学士，研究方向：轮机工程技术、航海教育。

10.16850/j.cnki.21-1590/g4.2016.06.008