我国公路运输类期刊评价研究

张伟伟 李 燕

我国公路运输类期刊评价研究

张伟伟 李 燕

利用中国知网提供的数据，对中文核心期刊要目总览（2011年版）收录的中文公路运输类核心期刊2008—2013年的复合影响因子、总被引频次进行分析，结果表明：我国公路运输类论文的影响因子和被引频次均呈现逐年增长的趋势，但核心期刊的学术影响力存在较大差距，我国公路运输类核心期刊应积极融入云出版浪潮中。

公路运输；学术期刊；核心期刊；评价

[作 者]张伟伟，博士，长安大学出版科学研究所编辑；

李 燕，西安工业大学经济管理学院。

公路运输是国民经济的重要组成部分，从“要致富，先修路”中可见公路的重要性，随着国家经济的发展，我国大部分地区已经不是“先修路”了，而是发展更为科学、合理的公路运输网络。一般公路运输的发展与经济发展紧密相关，适度超前的公路运输产业可以拉动区域经济发展。学术期刊是科学研究的第一阵地，行业学术期刊的发展状况决定了行业科学技术的传播的范围和广度，侧面反映行业的整体影响力和地区差异性。但目前尚未发现有关于公路运输类核心期刊评价的研究，本文试图通过分析《中文核心期刊要目总览》（第六版，北京大学出版社）中公路运输类期刊的各项指标，客观地评价我国公路运输类期刊的现状，以期为我国公路运输类学术期刊和公路运输行业更好地发展提供依据。

一、复合影响因子

期刊的影响因子是指期刊所发文献的被引用量与可引文献总量之比，从2010年起，中国知网提出复合影响因子的概念，其实复合影响因子和传统的影响因子计算方式是一致的，只是计算复合影响因子时，统计源有所不同，复合影响因子的统计源比较广而已。表1为11种公路运输类核心期刊的复合影响因子及其归一化值。可以看出，排在前几位的期刊在公路运输行业专家、学者的直觉中都是比较重要的期刊，尤其《中国公路学报》《长安大学学报（自然科学版）》，这两本杂志都是被Ei检索的期刊，《中国公路学报》刊登国内外高水平的科研成果，内容涵盖道路工程、桥隧工程、交通工程、汽车与汽车运用工程、工程机械、经济管理等学科，覆盖范围比较广，学科影响力大，年平均影响因子高达1.543。

表1：期刊复合影响因子

二、总被引频次

总被引频次只得是期刊发表的所有论文在统计当年的引用次数[1]。总被引频次是一个非常客观实际的评价指标，一定程度上可以显示刊物在科学交流中的作用和地位[2-5]。表2为公路运输类核心期刊各年度总被引频次及平均值，并对平均值进行了归一化计算与排序。由表2可以看出，《公路交通科技》年均总被引频次达到6397次，这除了与其高质量的论文水准有关外，也与其年发文量较大有关；四种期刊《公路》《中国公路学报》《汽车工程》《长安大学学报（自然科学版）》的年均总被引频次在3000～5000次，这几种期刊都是公路运输行业中关注度较大的期刊。一般来说，总被引频次由于是历年所发的所有文章在统计年的被引频次，因此，创刊时间越长，其被引频次从统计上来说，就有可能越高，这是由其定义所决定的。在这些公路运输类核心期刊中，创刊时间最晚的是《中国公路学报》，但是其被引频次仍较高，年均达到4750次，反映出其在公路运输行业中的地位和认可度，具有较大的学术影响力；《世界桥梁》的总被引频次最低，其只占排名第一的《公路交通科技》的15.1%，学术影响力差距较大。

在以上分析的基础上，本文还分析了11种期刊的复合即年指标，发现《桥梁建设》《中国公路学报》《长安大学学报（自然科学版）》处于第一梯队，其复合即年指标平均值在13%～18%之间；《世界桥梁》和《公路交通科技》当年发表的论文中也分别有10.7%、9.7%被引用，而《中外公路》《公路》的复合即年指标较低，只有排名第一的《桥梁建设》的10%左右，差距较大，说明公路运输类核心期刊的质量分布尚不均匀。

表2：期刊总被引频次

总体来说，我国公路运输类核心期刊的评价指标数据较合理，期刊分布层次合理，整体发展态势较好，11种期刊在公路运输科研领域具有较高学术影响力，对公路运输学术科研领域起到了积极的推动作用。但公路运输类核心期刊的各种数据在整个学术期刊出版行业中尚处于中下水平，还有比较大的发展空间。当今，网络化、数字化已成为学术期刊出版的主流趋势，随着云计算的兴起，云出版正出现蓬勃发展的势头，公路运输行业学术期刊应紧抓这股潮流，顺势而为，争取在云出版，甚至是将来的大数据出版中拔得头筹。[本文获中央高校基本科研业务费专项资金项目（2014G1311082）资助]

[1]夏朝晖.利用高被引指数和被引指标指导期刊工作[J].学报编辑论丛，2008（5）.

[2]伍军红.复合影响因子与期刊影响力评价[J].编辑学报，2011（6）.

[3]俞立平，孙建红.总被引频次用于科技评价的误区研究——兼谈科技评价的时间特性[J].中国科技期刊研究，2014（6）.

[4]李晓宁.公路运输与区域经济梯度发展的协调性研究[D].北京交通大学，2010.

[5]杨梦媛，李祥.对我校学报总下载频次和总被引频次的分析[J].昭通师范高等专科学校学报，2011（6）.