《液压与气压传动》课程理实一体化教学探讨

易江平

（仙桃职业学院，仙桃　433000）

《液压与气压传动》课程理实一体化教学探讨

易江平

（仙桃职业学院，仙桃433000）

液压与气压传动技术广泛应用于国民经济的各行各业。本文探讨有关液压与气动技术实用型人才能力的培养要求，进行教学设计和教学安排，推行理实一体化教学，以取得较好的教学效果。

教学设计；理实一体化

近年来，液压与气压传动技术的应用日新月异、迅猛发展，采用液压与气压传动的程度成为衡量一个国家工业水平的重要标志之一，社会对从事液压与气动技术有关的技术人员的素质和能力要求越来越高［1］，“液压与气压传动”这门课程是高职院校机械类专业学生必须掌握的一门专业技术基础课，而且也是一门能直接用于工程实际技术的学科［2］。而目前部分学校对于液压与气压传动课程的教学还存在误区：一是重理论知识，轻实践操作；二是教学与职业岗位能力脱节。这将会导致学生就业后理论与实际严重脱节，还需要接受长时间的再培训，既消耗了学生的精力，又延缓了其上岗时间。为有效地使学生校内学习与今后的职业岗位能力实现无缝对接，液压与气压传动课程的学习必须理论与实践紧密结合，因而改革现行的教学内容和教学方法，采用理实一体化教学模式，已势在必行。为此，我们对液压与气压传动课程教学的理实一体化进行如下探讨。

一、液压与气压传动课程理实一体化教学的主要内容

液压与气压传动课程的主要内容大体包括以下几个方面：液压与气压传动系统的组成与基本理论；液压与气压动力元件结构类型与工作原理；液压与气压执行元件的结构类型与工作原理；液压与气压控制元件的结构类型与工作原理；液压与气压传动基本回路的类型与工作原理；典型液压与气压传动系统的工作原理；液压与气压传动系统的安装调试和故障分析［3］。考虑到液压与气压传动课程实训设施的建设各个学校有所不同，学生的学习能力也存在差异，结合笔者对本课程多年的教学经验，认为可在这些内容上实现理实一体化教学，见下表。

在实际教学中，教师可根据具体情况合理采用适当的教学方法。方法一：教师先进行理论知识讲解，然后指导学生进行液压动力元件、液压控制元件拆装实训和各类型的液压与气压基本回路组装实训；方法二：教师可一边讲解理论知识，一边操作演示，再让学生动手操作。如此这样，教师告别了单一的理论课或者单一的实践课教学模式，学生在学习理论知识的同时，结合液压元件的拆装实训和液压与气压基本回路的组装实训，使理论知识与实践操作无缝对接，学生可以充分了解液压与气压元件的结构和工作原理以及液压与气压基本回路的工作原理，为今后设计简单液压与气压系统及系统故障诊断与排除打下良好的基础，真正达到了“学中做，做中学”的实际效果。

实际上，作为高职院校机械类专业的学生，他们在学习液压与气压传动课程前已经具备了一定的机械基础知识和实际动手能力，如果教师在课堂上通过对理论知识的详细讲解，让学生先懂得了一定的理论知识，在此之后让学生迅速进行相关知识的实践操作，或教师演示与学生实训相结合，往往这样学生会很好地把理论融入实践，印象深刻。另一方面，教师也必须根据实际条件有针对性地安排对应的实践教学环节，不可走过场，要精心组织，此举将更有助于提高教学效果。

二、液压与气压传动理实一体化教学中的教学设计和教学安排

理实一体化教学对于教学设计和教学安排有很高的要求，如果教学设计和教学安排合理，教师的教学过程将很顺畅，学生也有兴趣学下去，反之将很难达到预期的效果。高职高专学生对于系统性强的理论知识较为厌倦，但特别喜欢自己动手实践操作，而且他们往往具有很强的操作能力。因此液压与气压传动理实一体化课程设计将以理论教学作为切入点，不过分强调理论，在教学过程中让学生边学边实践，使学生学得既轻松又有兴趣。

为此，教师精心组织了多个典型的实践项目，如液压泵的拆装实训、液压控制阀的拆装实训、液压与气压基本回路的组装实训等，每个实训项目又分几个子项目，如液压与气压基本回路的组装就分方向控制回路的组装、压力控制回路的组装、速度控制回路的组装等。实训项目的选定各校可因地制宜，力争做到从学生兴趣出发，合理取舍，合理安排，不可随意。如讲到液压动力元件时，教师先理论讲授液压泵的共同工作原理，接着讲解各类液压泵的结构与工作原理，其间教师现场拆装演示，最后带领学生到液压实训室进行齿轮泵、叶片泵、柱塞泵的拆装实训，要求人人动手，人人了解结构并知道为何有此结构及它的工作原理又是如何，这样使得学生带着问题去学，让他们理论迅速联系实际，就可以快速地掌握各类液压泵的结构与工作原理，这为今后液压泵的故障诊断打下坚实的基础。对液压与气压控制元件的学习也是一样，先讲解各类控制元件的结构与工作原理，再让学生到实训场地进行现场拆装，让学生在拆装过程中了解其结构与工作原理，学生学习兴趣非常浓厚，这也为以后的液压与气压系统的故障诊断和排除打下了一定基础。关于液压与气压基本回路的组装，例如方向控制回路、压力控制回路、速度控制回路等，教师是在给学生讲解了液压与气压基本回路的类型及工作原理后，然后让学生分成二至四人一组，以小组为单位，每个小组先用图形符号画出本组要组装的基本回路工作原理图，经教师检查无误后再进行实物组装，组装好后由小组互评，最后由教师进行检查，教师在检查过程中，认真地对每一组的成果进行剖析，指出学生的错误之处并给出原因，直至学生组装正确为止。教师之所以安排学生以小组为单位进行实训操作，有下面的原因：第一，可以在合理的课时范围内完成教学任务；第二，学生分组组装时必须具备团队协作精神和分析问题解决问题的能力；第三，每组学生感觉自己在自行设计一个液压或气压回路，而且能够现场组装好，能亲眼看到自己的劳动成果，有助于培育学生的成就感，同时最终可实现“学中做，做中学”的目的。

通过这种理实一体化的教学方法，每一次理实结合的学习都让学生学到了不一样的知识和技能，效果显著，学生的学习积极性充分得到发挥，真正做到了教学相长。

［1］王益民.液压与气压传动.长春：东北师范大学出版社，2012.

［2］梅怡，梁贵萍.CDIO教学模式在“液压与气压传动”课程教学改革中的实践［J］.贵阳学院学报（自然科学版）.2014（4）.

［3］张勤.液压与气压传动.北京：航空工业出版社，2012.

（编辑赵欣宇）

The Teaching Discussion on Theory-practice Integration of the Hydraulic and Pneumatic Transmission Course

YI Jiangping
（XiantaoVocational School，Xiantao433000）

Hydraulic and pneumatic drive technology is widely used in various industries of the national economy.This paper discusses the training requirements related to practical talents abilities of hydraulic and pneumatic technology，instructional design and teaching arrangements，the implementation of the integrated teaching of theory and practice，in order to achieve better teachingresults

instructional design；theory-practice integration

G712

B

1672-0601（2015）07-0028-02

易江平（1970-），男，讲师，工学学士，研究方向：工业自动化。